（無刷自勵磁）三相交流發電機定子檢修
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 無刷三相交流發電機定子檢修:

  進入發電機定子內部工作須注意下列事項：

(1)  不準穿釘子鞋進入斯坦福發電機定子膛內，鞋底應干凈無泥。

(2)  發電機定子端部線圈應用氈墊或膠皮蓋好，防止碰傷線圈，出入發電機定子時不準直接踏在端部線圈上，以免弄臟或損壞端部主絕緣。

(3)  凡進入發電機發電機定子內的人員，衣袋中不得裝有任何物件，以防掉入發電機定子膛內。

(4)  每班作業完畢后，須將帶入斯坦福發電機定子內的全部工具如數收回。帶入斯坦福發電機定子膛內的工具應登記，不得遺留在斯坦福發電機定子膛內。

(5)  在發電機定子內需要明火作業時，要預先做好防火措施。

(6)  非工作人員禁止進入斯坦福發電機定子內部。領導檢查工作或經允許的參觀人員進入斯坦福發電機定子內須履行登記手續。

(7)  檢查修理機座和外殼

(8)  用小錘敲擊機座螺栓不得有松動的聲音，機座和外殼應牢固，鋼板和加強筋等部件應完整，無開焊，變形，不掉漆，平滑光亮，斯坦福發電機定子內外部清潔干凈。

(9)  發電機定子外殼與鐵芯連接牢固，焊口無開焊，鋼板無變形，夾緊螺栓緊固。

(10)  機座應有完好的接地，各起重用吊環，孔完整可靠。各溫度計座，窺視孔齊全完好。

(11) 大蓋風擋及軸封各部件應清掃干凈。檢查各處無變形、裂紋、開焊等現象。風擋、軸封要圓滑、溝齒清晰、尖銳。大蓋密封氈完整無缺，富有彈性，軸封齒間引入正壓風的孔道完整暢通，對外不漏。

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這些部件故障會引起柴油發電機的功率不足

        1空氣弗列加濾清器不清潔

空氣弗列加濾清器過臟會造成阻力增加，空氣流量減少，影響空氣和柴油的比例，混合氣就不能完全燃燒，浪費柴油致使發動機動力不足。應根據要求清洗柴油空氣弗列加濾清器芯子或紙質濾芯上的灰塵，必要時更換濾芯。

2排氣管沮塞

排氣管阻塞會造成排弓不暢通，新一輪工作循環的吸環節也會受阻，燃油效率下降。柴油發電機動力下降。應檢查是否由于排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超3.3kPa，平時應經常清降排氣管內的積炭。

3供油提前角過大或過小

供由提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚，使燃燒過程不是處于 狀態。使柴油機才燃油耗增加，排溫增高，噪聲大。使柴油機可靠性降低此時應檢查噴油傳動軸接合器釘是否松動，如果松動，則應重新按照要求調整供油提前角，并擰緊螺釘。

4活與缸套拉傷

由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過，以及活塞環結膠造成摩擦損失增大，造成發動機自身的機械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴重。此時，應更換缸套、活塞和活塞環。

5燃油系統有故障

燃油弗列加濾清器或管路內進入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動力不足、甚至著火困難應進入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時更換。噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良，此時容易導致缺缸、發動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。

噴油泵供油不足也會造成動力不足，應及時檢查、修理或更換偶件并重新調整噴油泵供油量。

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