今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現好轉

毛料難收現象擴大，鋼廠到貨整體下滑明顯。整體看，雖成品止跌回暖，今鋼坯持漲20，貿易商心態偏好，但鐵礦等原料仍在持續增長，鋼廠加工成本仍在上升，但鋼廠在用量不減反增的情況下，廢鋼價格上漲仍有空間，預計短期廢鋼穩中偏強運行。
本周熱卷期貨呈現上漲觸頂后持續回落行情，周三、周四跌勢相對明顯，但至周五整體再次趨穩。從技術指標來看，日線圖K線暫時回到BOLL中軌下方，上方40日均線壓力較大，KDJ于70附近收斂，MACD紅柱收窄。綜合考慮，熱卷期貨各項指標表現中性，前期反彈趨勢暫未完全破壞，因此預計下周熱卷期貨震蕩中小幅反彈，主要運行區間3720-3790。

今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現好轉
后市來看，秋冬季環保限產背景下，市場成本及心態有所支撐，同時隨著季節的深入，露天工地可實施工期愈發有限，短期內市場需求仍可期。綜合考慮熱卷同期社會庫存居近4年高位，預計下周全國熱軋市場震蕩偏強，幅度在20-50元。
中板市場整體偏弱，主流下調10-40元/噸，個別地區跌幅達90元/噸。其中西南市場先穩后弱，節后貿易商降庫操作為主，價格下調10-20，成交尚可；華中市場出貨始終乏力，商家看空心態濃郁，讓利走貨多，價格跌10-90，北方市場，唐山秋冬限產政策發出后中板方面暫未采取限產措施，鋼廠維持滿產狀態，50CrV4鋼板價格高位難撐，現貨普遍下跌20-40，成交不佳。節日期間鋼坯大幅拉漲，成本支撐力度較強，節后開市商家情緒偏好，交投積極，但隨著價格趨高，需求未見持續跟進，成交節奏逐漸減緩，在周尾價格跌勢有所擴大，降后氛圍仍弱，節后 周整體上以消化庫存為主。庫存方面，本周中板廠內庫存93.49萬噸，較上周降2.33萬噸，社會庫存118.02萬噸，較上周降3.1萬噸，產量微增，貿易商為降低風險，過節前后去庫，目前部分市場補庫不足，整體處于一般偏低水平，但低合金板資源缺貨情況均有緩解。對于下周，當前庫存壓力得到一定釋放，且成本支撐下廠商心態較堅挺，不過考慮市場成交冷清，需求端預期謹慎，多按需采購，商家高位信心多顯不足，故預計下周中板市價穩中震蕩整理，調整幅度10-30左右。

今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現好轉
本周生鐵市場穩中個別上漲，漲幅在20元左右。福建地區生鐵成交良好，鐵廠庫存低位，部分廠家售價再度小漲。本周初鋼市偏弱運行，山東地區煉鋼鐵出貨放緩，部分鐵廠議價空間增大。山東、江蘇等地區鑄造鐵出貨一般，鐵廠為促進成交多高報低出。隨焦炭第五輪提漲落地、鋼市向好，山東地區煉鋼鐵成交好轉，鐵廠庫存低位，售價陸續上調。安陽地區鋼廠開工率高位，生鐵需求良好，鐵廠庫存維持低位，隨焦炭價格上漲，個別鐵廠煉鋼鐵售價上調。鑄球鐵方面，整體需求一般，部分鐵廠庫存增加，但隨礦石震蕩、焦炭漲價，商家多維穩觀望。
從影響生鐵市場的各主要因素來看：成本面，本周期貨止跌回穩，但現貨延續跌勢，供應端看港口繼續累庫達1.24億噸，海外礦山四季度發運量保持樂觀，需求端，受廢鋼性價比突顯鋼企加大用量，和焦炭提價成本增加，鋼企利潤偏低影響，鋼企按需補庫，保持低庫存，現唐山高爐開工率較上周下降1.96%。預計下周礦價在120-125美金區間運行。本周焦炭市場第五輪提漲50落地累漲250，焦企利潤高位，生產積極性高，部分地區陸續出臺秋冬季限產政策，但目前限產、檢修的鋼廠仍不多，鋼鐵產量仍居高位，焦炭需求仍強勁，焦炭供需總體處于平衡偏緊狀態，但鋼廠利潤水平不高，對焦炭續漲或有抵觸情緒，預計短期焦炭偏強觀望。綜合來看，短期原料價格依然高位，生鐵成本居高難下。
  供需面，近日鋼市表現好轉，廢鋼亦上行，鋼廠對生鐵采購積極性尚可，各地煉鋼鐵庫存低位，部分鐵廠仍維持負庫存按單排產中，整體供應略偏緊。鑄造鐵方面，需求雖不旺但因部分鐵廠轉產煉鋼鐵，各地鐵廠庫存低位。球墨鐵方面，下游需求一般，部分鐵廠庫存增加，但整體庫存壓力不大。生鐵研究小組認為，短期焦炭穩中偏強，礦石下行空間有限，生鐵成本持續高位，各品種生鐵雖成交不一，但整體庫存都不大，對鐵價有支撐，預計短期生鐵主穩個調。

 今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現好轉

GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度

GCR15SiMN表面硬度是指物體表面抵抗變形或損傷的能力。表面硬度沒有嚴密的物理定義，一般地說，表面硬度是指物體表面抵抗變形或損傷的能力。
GCR15SIMn圓鋼淬硬性是鋼在淬火后所能達到 硬度的性能。淬硬性主要與鋼的化學成分特別是碳含量有關，碳含量越高，則鋼的淬硬性越高。
GCR15SiMn圓鋼淬透性表示鋼在淬火后從表面到內部的硬度分布狀況。淬透性的高低與鋼的化學成分、純潔度、晶粒度有關。根據用于制造不同的工具，對這兩種性能各有一定的要求。
軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準，將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。

GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度
脫碳敏感
GCR15SiMn工具表面發生脫碳，將使表面層硬度降低，因此要求工具鋼的脫碳敏感性低。在相同的加條件下，鋼的脫碳敏感性取決于其化學成分。
耐磨性指，它以規定摩擦條件下的磨損率或磨損度的倒數來表示，即耐磨性=dt/dV或dL/dV材料的耐磨損性能。又稱耐磨耗性。材料的耐磨損性能，用磨耗量或耐磨指數表示。
磨損現象很常見，造成這一現象的原因很多有物理化學和機械方面的，主要由磨粒磨損，粘著磨損（膠合），疲勞磨損（點蝕），腐蝕磨損。

GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度
耐磨性幾乎和材料所有性能都有關系，而且在不同磨耗機理條件下，為提高耐磨性對材料性能亦有不同要求。由于摩擦材料和試驗條件各不相同，可用磨耗指數表示或由用磨耗試驗機在規定條件下進行試驗所測得的材料減量（g/cm2），或其倒數表示，耐磨性是摩擦磨損試驗中的一個測量參量。
涂料工業中指涂層對摩擦機械作用的抵抗能力。實際上是涂層的硬度、附著力和內聚力綜合效應的體現。在條件相同的情況下，涂層耐磨性優于金屬材料，因其有黏彈性效應，可把能量緩沖、吸收和釋放掉。通常用涂膜耐磨儀測定耐磨性。在一定的負載下，涂膜用橡膠砂輪經規定的轉數打磨后，求得涂膜的失重量，以克表示。
紙經受橡皮、砂紙和類似物體摩擦作用時的耐久性也稱耐磨性。表征紙的表面硬度。這種性質通過在規定的負荷和移動速率下，以標準摩擦材料摩擦紙時，紙的重量損失率來表示。某些希望有表面硬度的紙如箱板紙和書寫紙，一般要用淀粉或膠料進行表面處理。