22205調心滾子軸承特點 ??調心滾子軸承是在有二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，組裝著鼓形滾子的軸承。 調心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑一載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。 調心滾子軸承種類調心滾子軸承分為：圓柱形內孔、圓錐形內孔。 22205調心滾子軸承注意事項 ??主要用于承受徑向載荷，同時亦可承受較小軸向載荷，承受徑向載荷能力高調心性能良好，提醒您調心滾子軸承允許內圈對外圈相對傾斜不大于￥ 4 2.的條件下工作錐孔軸承內圈沿軸向移動可調整徑向游隙裝在緊定套上軸承適用于裝在沒有軸肩的光軸上，適用需要經常安裝拆卸軸承場合外圈有潤滑油槽和三個潤滑油孔的，其后置代號增加“56--”有潤滑槽孔的軸承潤滑冷卻好。調心滾子軸承具體分類及型號對照:?1、調心滾子軸承（20000 CC型） 2、圓錐孔調心滾子軸承（20000 CCK型） 3、調心滾子軸承（20000 CC/W33型） 4、圓錐孔調心滾子軸承（20000 CCK/W33型） 5、裝在緊定套上的孔調心滾子軸承 （20000 CCK＋H0000型） 6、裝在緊定套上的孔調心滾子軸承 （20000 CCK/W33＋H0000型。 賀州深溝球軸承

63系列深溝球軸承型號 深溝球軸承(GB/T276—1994)，以前稱為單列徑向球軸承，是使用廣泛的滾動軸承。它具有摩擦阻力小、轉速高的特點，可用於徑向載荷或徑向和軸向組合載荷，也可用於小型電機、汽車和拖拉機變速箱、機床變速箱、普通機床、工具等軸向載荷中。單排深溝球軸承型號代碼6，雙列深溝球軸承代碼4，其結構簡單，使用方便，是常見的生產，使用廣泛的軸承類型。 其中為常見的就有人本軸承類型的63系列深溝球產品 賀州深溝球

賀州深溝球軸承所需的小負荷可用以下公式進行估算： ??式中： ??V— 工作溫度下潤滑油的粘度，mm2/s ??n— 轉速，r/min ??dm — 軸承平均直徑，dm ＝ 0.5(d＋D)mm ??Kr — 小負荷常數。 ??軸承在低溫狀態下啟動或潤滑劑粘度很高的情況下，可能需要更大的小負荷。通常情況下，軸承支承件本身的重量加上軸承所承受的負荷，已經超過所需的小負荷。若尚未達到小負荷，該軸承必須施以額外的徑向負荷，以滿足小負荷的要求。在深溝球軸承的應用中，一般可以通過調整內外圈的軸向相對位置或使用彈簧來施加軸向預緊。 ??尺寸、公差、游隙

賀州深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′~10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。 深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結構簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承 比較，此類軸承摩擦系數小，極限轉速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。