以下是:橋梁盆式橡膠支座廠家價格縣的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 150/個 |
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發貨期限 | 3-5天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 國標 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 橡膠+鋼板 |
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產品品牌 | 眾拓路橋 |
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產品規格 | 齊全 |
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發貨城市 | 衡水 |
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產品產地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | GPZII型 |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產品重量 | 按規格 |
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產品顏色 | 灰色 |
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外形尺寸 | 定制 |
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適用領域 | 橋梁 |
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是否進口 | 否 |
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適用范圍 | 橋梁工程 |
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功能 | 減震緩沖 |
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特點 | 耐磨耗,承載能力大 |
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適用溫度 | -25℃~+60℃ |
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盆式橡膠支座且具有重量輕,結構緊湊,構造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節省鋼材,降低造價等優點,是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大類。GPZ(Ⅱ)系列支座目前承載力為31個級別,承載力0.8MN~60MN,能滿足大型橋梁建造的需要。盆式支座簡介 盆式支座主要用于橋梁結構,具有承載力高、位移量大、安裝簡便、耐久性好等特點,廣泛應用于各類橋梁工程中。 盆式支座工作原理:利用被封閉在鋼制盆腔里的橡膠塊在三項受力狀態下具有流體的體積不可壓縮性的特點,將橋梁上部結構的荷載可靠的傳遞到墩臺上,并實現橋梁梁端的轉動;同時依靠聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的自由滑移,來適應橋梁上部結構由于氣溫變化、混凝土徐變收縮等因素引起的水平位移,從而保證橋梁的使用。



盆式支座的設計——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后,便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時,一般應使支座的樶大反力不要超過其容許承載力的5%。但需要注意的是,支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好,這是因為第壹:容許承載力大,支座尺寸也就較大,這樣會加大墩臺尺寸,不僅造成浪費,也不美觀。第二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數與支座正壓力成反比,如果支座反力比支座容許承載力小得多,則摩擦系數會大大增加,導致墩臺和基礎所受的水平力大幅度增加,這將極為不利。因此設計時不必擔心支座的儲備。盆式支座的設計——位移量的計算為了增加行車的平順,大型橋梁中的伸縮縫間距都很大,這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此,在設計盆式橡膠支座時,需要計算活動支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求,不需驗算。


GPZ(II)12.5盆式支座養護:1.GPZ(II)12.5盆式支座應定期進行養護和維修檢查,一旦發現問題,應及時進行修補或更換。2.GPZ(II)12.5盆式支座應檢查如下內容:a:支座是否出現滑移及脫空現象;b:支座的剪切位移是否過大(剪切角應不大于35°);c:支座是否產生過大的壓縮變形;(壓縮變形量不得超過0.07te, te為支座的橡膠層總厚度)d:GPZ(II)12.5盆式支座橡膠保護層是否出現開裂、變硬等老化現象,并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度。橋梁盆式橡膠支座的安裝注意事項: ⑴、矩形支座短邊應與順橋方向平行安置,以利梁端轉動。若需要長邊平行于順橋向,必須通過轉角驗算。 ⑵、圓形支座各向同性,安裝時無需考慮方向性,只需將支座圓心同設計位置中心點重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動,可設置橫向擋塊。 ⑶、斜角支座在斜交橋上安裝時,短邊應平行于順橋向,長邊應平行于墩臺中心線,順橋向與墩臺中心線的斜交夾角應與支座的銳角相符。 ⑷、使用橋梁盆式橡膠支座一般設有固定端與活動端之分;使用等高度過支座時,上部構造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成,各承擔一半,也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。



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