| 產品參數 | |
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| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 標準 | GB/T706-2008 |
| 分類 | 碳鋼、低合金鋼 |
| 狀態 | 熱軋 |
| 長度 | 6米-9米 |
| 產地 | 唐鋼、包鋼、山鋼、黃特、馬鋼、宣鋼、日鋼 |
| 范圍 | 角鋼,熱軋鋼板供應范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 南關區、寬城區、二道區、綠園區、雙陽區、農安縣、九臺區、榆樹市、德惠市等區域。 |
聚賢豐匯金屬材料(長春市分公司)
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在鋼鐵行業，沒有什么會一成不變16Mn槽鋼（Q355B低合金槽鋼）保質保量
Q355C角鋼市場價格漲跌不一。在歐盟，熱軋板卷出廠價格665美元/噸，較之前下跌5美元/噸。冷軋板卷出廠價格755美元/噸，下跌5美元/噸。截止9月27日，歐盟熱卷進口價格600美元/噸（CFR），較之前下跌15美元/噸。冷軋板卷進口價格710美元/噸（CFR），較之 前下跌10美元/噸。鍍鋅板卷770美元/噸，較之前上漲10美元/噸，中厚板723美元/噸，上漲5美元/噸。在意大利和西班牙，由于來自土耳其的競爭加劇，意大利和西班牙熱軋卷進口價格達到2018年 點。價格下跌吸引到很多采購意向，買家開始訂購熱軋卷，以及冷軋卷和熱鍍鋅。但幾乎所有人都一致認為，當前有利的進口機會可能很快會消失。土耳其熱軋卷可成交價在515歐元/噸(602美元/噸)cfr南歐。一位意大利貿易商表示，冷軋卷價格或在590歐元/噸cfr意大利左右。 長材方面：Q355B槽鋼市場價格波動下行。在歐盟，螺紋鋼出廠價格655美元/噸，較月初上漲5美元/噸。螺紋鋼進口價格580美元/噸（CFR），下跌10美元/噸。在意大利，螺紋鋼價格持續下滑。目前一些鋼廠報價為460歐元/噸，但實際成交價已經從之前的460歐元/噸降至440-445歐元/噸。有一銷售經理表示，“現在如果你還能以550歐元/噸的價格銷售，就說明你是非常幸運的，因為自9月初以來價格已下跌20-30歐元/噸。在土耳其，里拉兌美元走強以及鋼材需求低迷，Kardemir已在土耳其國內市場將12-32mm螺紋鋼價格下調160里拉/噸(26.7美元/噸)。目前，螺紋鋼報價為3,180里拉/噸(531美元/噸)出廠價。12-18mm圓鋼報價下調相同幅度至3,197里拉/噸。5.5mm盤條價格下調200里拉/噸至3,430-3,470里拉/噸。方坯和大方坯價格分別保持在2,865-3,020里拉/噸和3,405里拉/噸。生鐵價格下調185里拉/噸至2,325-2,535里拉/噸。所有價格均為出廠價，不含18%增值稅。在獨聯體，月中成交放量后，方坯價格開始下滑。目前，獨聯體方坯出口價約為490美元/噸fob，但實際成交價在475-485美元/噸fob，較之前下跌10-15美元/噸。有貿易商稱，480-475美元/噸fob土耳其是土耳其賣家能夠接受的底價。另有貿易商稱，還有一些來自非傳統供應商的方坯報價，價格甚至更低。
扁平材方面：市場價格漲跌不一。在美國，受到颶風“佛羅倫薩”影響的美國鋼廠正在恢復生產，市場人士稱颶風造成的破壞不大。Nucor和Gerdau在美國東海岸南部地區的鋼廠已經恢復運行。Gerdau發言人稱。“目前鋼廠正常運行，預計不會對我們的客戶造成影響。但多位市場人士警告，颶風過后恢復運行還處于初級階段，并表示對鋼鐵行業而言，颶風“佛羅倫薩”造成交通混亂，可能會出現一些困難。目前，美國熱軋板卷出廠價格935美元/噸，與之前的價格基本持平。冷軋板卷出廠價格1050美元/噸，較之前下跌10美元/噸。標準厚板出廠價格1080美元/噸，與前持平。截止9月27日，美國熱軋板卷進口價格825美元/噸（CIF），下跌10美元/噸。冷軋板卷進口價格970美元/噸，標準厚板出廠價格945美元/噸，均與之前大體持平。有中西部買家稱，特朗普政府的232措施繼續實施，讓人們對市場是否會在10月底跌至通常出現的季節性谷底產生懷疑。因為，眼下市場情況非常不錯，而且美國市場和其他市場不同。另有中西部買家表示，四季度主題似乎是調整，無論232措施能否在特朗普總統的中期選舉中幸存。特朗普總統所在的共和黨被普遍認為在11月選舉前的民意調查中落后于對手民主黨，這可能會迫使232貿易措施做出改變，在鋼鐵行業，沒有什么會一成不變。而且經過修改的通用232措施將會在特朗普時代延續。在巴西，9月18日巴西鋼材經銷商協會會長（Loureiro）稱，巴西鋼廠將從10月1日起上調對國內終端用戶和經銷商的板材售價。 Loureiro還表示，16Mn槽鋼價格漲幅為5%，而且是必要之舉，原因在于國際市場原材料價格上漲和生產成本上升，國內市場板材價格有上調空間。據悉，Usiminas和CSN率先通知客戶提價，預計ArcelorMittal和Gerdau也將提高10月價格。另外，巴西鋼廠正在嘗試啟動與汽車行業和白色家電行業的談判，以確定2019年新的合同價格，預計合同價可能會上漲25-30%。Loureiro補充說，我們的月發貨量增長，主要原因是終端用戶得知鋼廠提價后提前補貨。有市場研究人士表示，今年市場幾乎無章可循，讓正常的季節模式變得不太可靠。 長材方面：Q355B槽鋼市場價格穩中有漲。在美國，主要地區進口的螺紋鋼價格為762美元/噸（CIF 含手續費），較之前上漲10美元/噸。網用線材832美元/噸（CIF），上漲2美元/噸。小型型鋼728元/噸（CIF），與前大體持平。
16Mn槽鋼（Q355B低合金槽鋼）保質保量
聚賢16Mn角鋼短時間價格仍有一定上升空間
今日型材價格穩中有漲，今日Q355B角鋼期貨繼續拉漲走紅，盤中現貨價格有所上漲，下游貿易商心態謹慎，交投一般，西北價格持穩，華東地區價格小幅上漲，調幅20以內，成交一般，截止16：00統計唐山24家型材鋼廠成交總量約22900噸，較上一個交易日下降53.12%，目前國內鋼材市場依然處于傳統的需求淡季，全國的高溫和降雨影響，建筑工地的采購受限，不過現階段政策降準，原料、期貨走高等原因也為現貨價格提供支撐，Q355C工字鋼短時間價格仍有一定上升空間，預計明日國內型材價格會有小幅上調可能。
價格方面：現國內重點中心城市25#工字鋼的平均價格是5690元(噸價，下同)，較上一交易日價格跌13元；25#槽鋼平均價格是5832元，較上一交易日價格漲2元；5#角鋼平均價格是5584元，與上一交易日價格漲2元；200*200H型鋼平均價格是5372元，較上一交易日價格漲10元。
廢鋼市場價格穩中上調。北京地區重廢市場報價在3560，較上一個交易日上調20元。唐山地區重廢市場報價在3635元，較上一個交易日持平。淄博地區重廢市場報價在3050元，較上一個交易日持平；遼陽地區重廢市場報價在3275元左右，較上一個交易日上調40元；上海地區重廢市場報價在3380元左右，較上一個交易日上調10元。江陰地區重廢市場報價在3360元，較上一個交易日持平；重慶地區重廢市場報價在3420元，較上一個交易日上調20元。今日國內廢鋼價格小幅調整。今日成材價格走勢較為平穩，受其影響廢鋼市場心態無波動，廢鋼價格無擾動因素，Q355E槽鋼價格趨穩；需要注意的是，鋼廠有意打壓廢鋼價格，昨日趁期螺午盤走弱于部分電爐廠一日多次下調價格，刺激貨場出貨，但考慮到近期鋼廠利潤轉好給予廢鋼支撐，廢鋼價格難于下壓。據國內多數廢鋼基地反應，近受高溫多雨影響，料場到貨欠佳，手里拿貨不多。綜合因素分析，短期國內廢鋼市場穩中調整。
7月15日生鐵市場價格持穩運行。煉鋼生鐵(L10)：唐山地區報4130元，比上一交易日持平；翼城地區報4220 元，比上一交易日持平；臨沂地區報4200元，比上一交易日持平。鑄造生鐵(Z18)：翼城地區報4590元，比上一交易日持平；徐州地區報4600元， 比上一交易日持平；淄博地區報4560元，比上一交易日持平。球墨鑄鐵(Q12)：翼城地區報4610元，比上一交易日持平；徐州地區報4620元，比上 一交易日持平；臨沂地區報4680元，比上一交易日持平。今日國內生鐵市場持穩運行，Q345B槽鋼市場整體成交請略顯一般。據了解，受廢鋼價格上漲影響，山東地區煉鋼 生鐵低價成交情況略有好轉，整體需求一般，仍有鋼廠有外售生鐵的意向，對生鐵價格上漲有所抑制。鑄造生鐵、球墨鑄鐵方面，由于供應明顯減少，低價資源有向 高位靠攏的現象，停產鐵廠隨著庫存的降低也有提漲意向，但因為淡季需求較差，部分商家仍持觀望態度。綜上預計7月16日國內生鐵市場市場維持穩勢。
q355D角鋼價格連續上漲兩天國標100*100*8一米多重
鐵礦石Q355D角鋼價格已經連續上漲兩天，而帶動本次鐵礦石現貨上漲的原因主要有三：
其一，鐵礦進口增量有限
我國鐵礦石供應來源主要通過國外進口，其中澳洲和巴西占全部進口的80%以上。而受經營挑戰及天氣因素導致的生產中斷影響，全球兩大鐵礦石公司2021年 季度產量對于需求逐漸復蘇的中國來說有點杯水車薪的味道。3月澳洲和巴西14個港口的鐵礦石周度發運量均值為2146萬噸，比2月均值2096萬噸只增加了50萬噸，同比增量也只有81萬噸，2020年下半年發運量均值一般在2400萬噸以上，當前發運量處于較低水平。此外，澳洲和巴西發往中國的鐵礦石比例持續下降，3月澳洲發往中國的鐵礦石比例下降到80%，歷史均值為84%，巴西發往中國的鐵礦石比例也從70%下降到60%。
其二，國內需求好轉
2021年我國對于鋼鐵需求都保持在近5年來的 水平。鋼材庫存逐步下降使得鋼廠利潤保持在較高水平，加上碳達峰推行，限產將進一步加強，這對除唐山地區的非限產鋼廠的增產有促進作用。由此預計，鐵礦石需求將出現小幅好轉。 其三，庫存水平偏低
從庫存來看，港口庫存還在持續累庫，但幅度較小。同時因為限產政策執行，盡管鋼廠利潤水平客觀，但采購積極性一般，鐵礦石日疏港量只維持在280萬噸附近，同比有明顯的減量，所以鋼廠庫存總體不高。庫存數據顯示，鐵礦石庫存壓力并不大，45個港口鐵礦石庫存只有13098.8萬噸，同比雖增加了1489.5萬噸，但仍大幅低于2018年和2019年。并且鋼廠鐵礦石庫存只有11468.7萬噸，3月以來基本處于持平狀態，如果后期鐵礦石價格有所上漲，鋼廠采購鐵礦石的積極性將會提高，屆時港口的庫存壓力也會緩解。
環保限產盡管一定程度上限制鐵礦石需求，但鋼廠在利潤的推動下，必然會提高產量，后市鋼廠增量情況已經可以預見，對原料的需求足以支撐鐵礦石目前的現貨價格，而后市隨著成材進一步去庫化，鐵礦石期價有望止跌企穩，小幅振蕩走強。
成本方面，截至21日下午5點，唐山方坯報價4850元/噸，較上周末下降110元，主要受早上聯合調研公告發布影響，鐵礦價格下降，原料端價格下跌，成本端支撐轉弱。
供需方面，供應端，受到生產嚴格檢查及限產影響，多數鋼企停產減產情況增加，鋼材產量下行，Q355E工字鋼成材價格大幅下行空間有限。而需求端，隨著淡季效應越發明顯，需求縮減趨勢難改。估計短期內型材基本面將繼續維持供需緊平衡局面。
市場方面，由于宏觀消息影響，市場對原料價格擔憂情緒加重，短期內對型材行情看法偏空，市場受此影響，成交情況較差。
成本端支撐轉弱，且短期內繼續下行概率較大，疊加行業淡季需求縮減明顯，市場商家多觀望，型材整體成交較差。預計短期型材市場將繼續偏弱運行。
成本方面，截至19日下午15點，唐山方坯報價5470，較昨日午后報價不變。鋼坯價格暫時走穩，廠商也因限產因素影響，不愿低價出貨，有心維持價格走穩，短期內因港口鐵礦庫存量較足，預計鋼坯仍存下行可能。從生意社產業鏈數據圖來看，近期型材價格變動多受原料端價格下行影響，具體如上圖
市場方面，19日期螺早盤低開，隨后全天持綠震蕩下行，受此影響市場情緒越發低迷，Q355E國標角鋼市場上觀望居多，主要還是因為前期鋼材漲價過快，使得貿易商恐高觀望情緒轉濃。
供需方面，供應端因宏觀因素影響，鋼材產量必然受到壓縮，供應端縮減必然發生；而下游終端對于高位資源接受度較差，不愿高位接盤，采購仍以按需補庫操作為主，市場成交情況較差。成本端價格因為原料價格走低影響有下行趨勢，但商家惜貨，挺價意愿堅定，下游采購以補庫操作為主，需求并沒有出現大幅啟動現象，價格多隨原料變動，但考慮到今年要壓縮產量的指標，后期鋼材供應必然縮減，而短期內型材價格或偏弱震蕩運行為主。
