厚壁無縫鋼管的生產制造工藝可分為冷拔、冷軋、熱軋、熱擴這四種基本方式。而鋼管的材質為10#、20#、35#、45#稱為普通鋼管，按照用途分為結構用無縫鋼管；輸送用無縫鋼管；鍋爐用無縫鋼管；鍋爐用高壓無縫鋼管；化肥設備用高壓無縫鋼管；地質磚探用無縫鋼管；石油磚探用無縫鋼管；石油裂化用無縫鋼管；船舶用無縫鋼管；冷拔冷軋精密無縫鋼管以及各種合金管。無縫鋼管表示方法為外徑，壁厚、厚壁無縫鋼管主要用于機械加工，煤礦以及液壓鋼等多種用途。
       結構管的內徑是在6.0mm以上的，而壁厚在13mm以下的退火結構管材，是可以采用W-B75型韋氏硬度計來測量的。它測試很快速、簡便，適于對結構管材做出快速無損的合格檢驗。結構管內徑大于30mm，壁厚大于1.2mm的無縫鋼管，是采用洛氏硬度計測量的，測試HRB、HRC硬度。而內徑小于0mm，大于4.8mm的無縫鋼管，是采用結構管專用洛氏硬度計，測試HR15T硬度。當結構管內徑大于26mm時，還可以用洛氏或表面洛氏硬度計測試結構管內壁的硬度。
      結構管的神秘體質就是指光亮退火爐爐體。其中主要結構是由圓形截面馬弗罐，還有采用兩側和底部部布置高溫發熱絲的加熱方法，氨分解氣作為保護氣體和循環冷卻氣。它的結構緊湊，操作，控制可靠和維修方便，爐溫均勻（溫度可達1150℃）。還有通源損耗低，能夠充分利用保護氣，冷卻速度是很快的，可以保證防止碳化鉻的重新沉淀析出，使所有碳化鉻完全固溶入奧氏體基體內。從而改變了原有冷軋后管的硬態與金相組織，是真正達到了固溶處理的目的。

       目前國內20#結構管現貨市場價格仍延續跌勢，眼下鋼價已經處于近三年來的 價，但由于下游行業持續低迷、粗鋼產量高企以及銀行貸款限制，短期內鋼價仍面臨較大的下行壓力。而社會庫存連續四周下降，似乎顯示鋼市向好。不過依鋼市實情來看，即使庫存連續下降，也難掩鋼市疲軟之態。其次是前段時間宏觀調控對于歐債危機惡化的負面沖擊估計不足，緊縮力度過大。通過近對20#結構管市場觀察家認為，國內鋼鐵業產能過剩將是一個嚴峻考驗。鋼鐵業的嚴冬恐怕不是一兩年的事，至少在5年以上。同時，下游產業的需求減少，鋼鐵產能嚴重供大于求，在這種情況下，鋼鐵的利潤空間很小。8月是20#結構管消費淡季，鋼價上漲空間本就有限。目前鐵路投資持續低迷，房地產仍然沒有回暖號，需求崛起還有待時日。而隨著進口鐵礦石、鋼坯等原材料價格不斷下調，鋼廠的減產意愿也將有所降低。且政府“保增長”需求，鋼廠怕丟失市場份額等因素，也阻礙著鋼廠主動減產意愿。如此，鋼材減產幅度難達預期，鋼價見底之路漫漫，那么若供應能力仍繼續保持高位，而下游消耗能力趨弱的情況下，社會庫存或仍有可能被動增加，20#結構管市場或仍延續弱勢格局。

     當前結構管市場正處月底資金緊張時期，回旋余地減少，終端需求因氣候性因素進一步下降的可能性存在，主要是的商家心不足，雖然對11月份即將召開的三中全會抱有樂觀的政策預期，但難以抵消近期實質疲軟，結構管市場心態方面本周將以疲軟為主，再加上鋼材市場價格低位盤整，終端成交維持平穩釋放，產量仍處于高位，后期隨著淡季的來臨，結構管需求穩中逐漸轉弱的特征或將進一步顯現。鐵礦石現貨市場在其自身供給充足的前提下，又受到了國內鋼市整體疲弱的影響，也將繼續調整。因此，雖然庫存壓力進一步下降，但筆者認為本周結構管價格跌勢難改，去庫存操作可能也會繼續收窄。
       從云南市場了解到，15CrMo結構管現貨市場商家報價小幅跟跌但總體跌幅較昨日有所收窄，近鋼市走勢比較糾結，市場顯得漲跌兩難，雖然近日鋼坯由穩轉跌，但商家對鋼廠后期出臺新政持有一定期望，暫時報價難有大跌，商家普遍表示出貨依舊艱難，大幅下調15CrMo結構管價格的可能性繼續增大。但是由于各大鋼廠的價格仍在上調，成本的支撐較強，云南市場15CrMo結構管價格大幅下跌現象的可能性不大。對于后期市場，業內人士表示，目前云南市場15CrMo結構管價格在短期內仍會在多重壓力下呈現弱勢下跌格局，但由于底部有著成本的支撐，鋼價不會出現大幅下跌的情況。

結構用無縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫管。是無縫鋼管因其用途不同而分為的一種品種。
結構用不銹鋼無縫管（GB/T14975-2002）是遍及用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐侵蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管。
GB/T8162-2008（結構用無縫管）主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼，Q235，合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
無縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
執行標準
編輯
1、國標：
  結構用無縫鋼管：GB8162-2008 2、輸送流體用無縫鋼管：GB8163-2008 3、鍋爐用無縫鋼管：GB3087-2008 4、鍋爐用高壓無縫管：GB5310-2008（ST45.8-Ⅲ型） 5、化肥設備用高壓無縫鋼管：GB6479-2000 6、地質鉆探用無縫鋼管：YB235-70 7、石油鉆探用無縫鋼管：YB528-65 8、石油裂化用無縫鋼管：GB9948-2006 9、石油鉆鋌專用無縫管：YB691-70 10、汽車半軸用無縫鋼管：GB3088-1999 11、船舶用無縫鋼管：GB5312-1999 12、冷拔冷軋精密無縫鋼管：GB3639-1999 13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr12Cr1MoV15CrMo
另外，還有GB/T17396-2009（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）、API SPEC5CT-1999（套管和油管規范）等。
2、美標：
  ASTM A53——美國材料與試驗學會標準
  ASME SA53 ——美國鍋爐及壓力容器規范
  主要生產牌號或鋼級：A53A、A53B、SA53A、SA53B
無縫管重量公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米（每米的重量）

     天津市恒永興金屬材料銷售有限公司是集加工經營于一體的大型企業。常年經營優質管材、板材、不銹 鋼、型鋼等各類鋼材產品，本公司銷售的產品規格、材質比較齊全，常年庫存千噸以上。所售產品均來自ISO9001： 2000國際質量體系認證和 級壓力管道元件制造許可注冊企業，中石化、中石油、 電力公司網上采購單位及 資源市場成員單位，公司以質量和信譽在國內廠礦企業中樹立了良好的形象。經過多年的積累，公司與成都無縫鋼 管廠、鞍山鋼鐵集團無縫鋼管廠、包頭鋼鐵集團無縫鋼管廠、衡陽、冶鋼、天津無縫管廠組建了現貨銷售中心，建 立了良好的合作關系。
   公司擁有大型無縫鋼管專用倉庫，各種起重設備，運輸車輛，形成了配套齊全的倉儲、加工、配送體系。
   公司經銷寶鋼、成都、天津、冶鋼等國內各大鋼廠生產的無縫鋼管，備有Φ6-824×1-75mm計5000多個規格的 電力用管、高壓鍋爐管、石油裂化管、低中壓鍋爐管、流體管、結構管、管線管、化肥專用管以及從德國、美國、 日本、意大利、西班牙進口的各類合金鋼管。常年備有現貨資源。并與國內兩大鋼管生產商——攀鋼集團成都鋼鐵 有限責任公司和天津鋼管有限責任公司建立了長期友好的合作關系，成為了這兩大鋼管廠的鋼管銷售代理商之一。 近年來，公司銷售量約50萬噸，本著走多元化發展之路的思想，公司同時銷售焊管和鋼板。
  產品主要包括：結構管、流體管、低中壓鍋爐管、船用管、空心抽油杠、石油裂化管、高壓鍋爐管等，產品暢 銷全國各地，并遠銷美國、德國、日本、新加坡、韓國等20多個 。
   我們一貫秉承“品質、信譽、服務”的經營理念，在未來的日子里，我們將以更優質的產品、更周到的服務期 待與各界朋友攜手共創輝煌！

          由于去年以來宏觀經濟持續放緩，16Mn結構管市場需求低迷，今年旺季價格的上下波動也不過170元/噸，然而粗鋼產能釋放加速，原材料價格維持高位，鋼材回升幅度或將有限，貿易商操作空間大為受限，盈利水平從去年四季度開始就難言好轉，但該行業屬于“資金饑渴”型，對貸款有大量需求。此外，由于鋼貿商融資多經過擔保公司、兄弟企業層次連帶擔保，與銀行共同形成冗長的、互相關聯的資金鏈條，鏈條上的某一環斷裂將引發連鎖效應。中國人民銀行6月20日再次下調銀行存款準備金率0.5個百分點，對拉動16Mn結構管市場的需求都會起到積極作用。同時，鋼廠在很大程度上也依賴鋼貿商的資金提前墊付購貨、生產資金，如果鋼貿商風險集中爆發，鋼廠也無法明哲保身。從去年末開始上海銀監會就連發三份風險警示，提醒各商業銀行嚴控鋼貿企業貸款風險點，今年4月底再次發文提醒商業銀行在向鋼貿企業放貸時要進一步提高警惕。這樣來看16Mn結構管行業面臨的是資金面的再次收緊，而之前對于存準率的下降對鋼材市場影響有限，根本解決不了鋼鐵業的資金困境。降息對鋼材市場的影響更多體現在心理層面，16Mn結構管價格持續低迷的態勢不會得到根本性改變。
         今年以來，GB8162結構管行業繼續面臨市場需求減弱、鋼材價格下降、原燃材料價格高位，經濟效益不斷下滑的嚴峻形勢。目前鋼鐵業束縛于產能過剩、供大于求等主要因素的影響處于低迷一時恐難翻身，各企業也面臨著資金緊缺、利潤微薄、弱勢淘汰等困境難以自拔，而眼前更是處于行情淡季困難期，市場需求的減弱對鋼企影響更明顯。只要GB8162結構管價格稍有回暖，一部分企業就開始有邊際效應，雖然肯定還是虧損，但依舊開始拼命增產。當前國內鋼市盡管處于傳統消費旺季，但需求表現仍較為反復，市場庫存下降較為緩慢。鋼材產量的持續增長，依然是GB8162結構管市場的頭號隱患，而眼下，鋼鐵行業面臨的不僅僅是產能過剩的問題，還有不斷增產、擴產的惡性擴張。如果后期粗鋼產量釋放繼續加快，國內市場供大于求的局面將進一步加劇，目前的GB8162結構管價格回升只是前期合理控制產量取得的階段性成果，并不是GB8162結構管市場需求增長拉動，支撐作用很微弱，如果產量釋放過快，很容易引起庫存上升，價格下跌。GB8162結構管市場面臨不僅是庫存量上升的壓力，另一個就是資金面的再次收緊，而之前對于存準率的下降對鋼材市場影響有限，根本解決不了鋼鐵業的資金困境。降息對鋼材市場的影響更多體現在心理層面，鋼材價格持續低迷的態勢不會得到根本性改變。供需因素依然是決定中長期GB8162結構管價格走勢的主要因素。
         昨日，持續下跌達數月之久的GB8162結構管期貨高開高走，大幅反彈，成交量大幅增加。分析人士認為，政府強調將穩增長放在更重要位置，并密集出臺了一系列刺激政策，從而帶動以GB8162結構管為首的基建品種大幅反彈。不過，縱覽上周以來GB8162結構管期貨的總體表現，跌時增倉、漲時減倉現象明顯，從而反映出多頭對后市信心依然不足。整體來看，商家庫存壓力尚可，但截至目前，部分商家GB8162結構管資源尚未完全到達各市場，加之6月份資源成本偏高、訂貨比例有所增加，受后期市場庫存逐步增加預期影響，商家對后市看法并不樂觀，在操作上，多以出貨為主。不過，需求始終無好轉跡象，終端采購并不積極，且采購模式多以分批次為主。商家心態較為矛盾，既希望可以保持正常的出貨量，又希望市場價格有所，畢竟目前的GB8162結構管價格與六月份成本線處于倒掛的狀態中，但就目前的市場情況來看，短期GB8162結構管市場價格可能會繼續處于不上不下的狀態，但不排除小幅調整的可能。