柳州方管，顧名思義，它是種方形體的管型，很多種材質(zhì)的物質(zhì)都可以形成方管體，它介質(zhì)于，干什么用，用在什么地方，大多數(shù)方管以柳州鋼管為多數(shù)，經(jīng)過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要的長度。一般是50根每包方管在現(xiàn)貨方面以大規(guī)格居多在10*10*0.8-1.5~~500*500*10-25，方管按用途分為結(jié)構(gòu)方管，裝飾方管，建筑方管，機械方管等。方管，是方形管材的一種稱呼，也就是邊長相等的的鋼管。是帶鋼經(jīng)過工藝處理卷制而成。改拔方管：一般是把帶鋼經(jīng)過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長度。
方管的成型方法：實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實。實彎的優(yōu)點是反彈小，成型準確，而且只要輥型準確，內(nèi)角成型的R比較準確。實彎的缺點是有拉伸/減薄效應(yīng)。 ，實彎會使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。

柳州方管的成型方法：空彎，空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。柳州空彎的優(yōu)點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整。柳州空彎還可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。空彎的缺點是在上邊/側(cè)邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會影響到機組穩(wěn)定運行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。
方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。綜合力學(xué)性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性。

柳州方管生產(chǎn)廠家柳州蘇鉅鋼鐵集團有限公司擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備、精湛的技術(shù)力量、的管理人才、雄厚的資金實力為生產(chǎn)出高、精、尖產(chǎn)品提供了強有力的保障，其中600方500方機組、300方機組和200方機組生產(chǎn)線是目前國內(nèi)為先進的，從換形到出成品實現(xiàn)了電控自動化。年生產(chǎn)規(guī)格為20*20*1.2—500*500*40mm、20*30*1.2—400*600*20mm、?219—1420mm的材質(zhì)為q195—q345b的黑色、柳州鍍鋅方矩管15萬噸。“開拓創(chuàng)新、做大做強”思想指導(dǎo)下，秉承“質(zhì)量 ，譽至上，薄利多銷，互惠互利”和“誠實守，依法經(jīng)營”的宗旨，堅持做質(zhì)量服務(wù)型企業(yè)，及時對客戶進行回訪，解決客戶問題的同時不斷優(yōu)化產(chǎn)品，良好的譽得到了國內(nèi)外客戶及施工方的一致好評，銷售市場已遍布全國各地并遠銷東南亞、中東、美洲、非洲及歐盟等 。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑鋼結(jié)構(gòu)、汽車制造、船舶制造、機械制造、橋梁構(gòu)造、集裝箱龍骨、體育場館及大型機場建設(shè)等諸多領(lǐng)域

柳州蘇鉅鋼鐵集團有限公司座落有<小上海>無錫，公司擁有現(xiàn)代化方管，鍍鋅方管，厚壁矩形管的企業(yè)。可根據(jù)客戶要求定做：柳州普碳鋼、柳州不銹鋼、錳鋼、低合金鋼、材質(zhì)。方管范圍：8*8---600*600，矩形管范圍：5*10---1300*800，厚度：0.6mm---35mm，規(guī)格達2000多種；也可根據(jù)客戶要求定做：非標方管、非標矩管、非標無縫方矩形管。現(xiàn)貨庫存材質(zhì)：Q235B、Q345B、20#、16MnQ390.Q460等材質(zhì)；產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域：裝飾、建筑鋼結(jié)構(gòu)，大型場館，會展中心，升降機械，船舶制造，倉儲貨架，裝飾裝潢，交通設(shè)施，機場建設(shè)，鐵路車輛，橋梁支架，礦井支架，車輛制造等行業(yè)。