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    玻璃纖維土工格柵滌綸土工格柵市場行情
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泰安 億路通新材料(煙臺市分公司) 1
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以下是:山東省煙臺市玻璃纖維土工格柵滌綸土工格柵市場行情的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產地山東泰安
廠家億路通
斷裂強度/KN≥25-120
斷裂伸長率≤4
網格尺寸25.4×25.4 40×40 12.7×12.7
范圍玻璃纖維土工格柵滌綸土工格柵生產基地位于【泰安】,供應范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 芝罘區、福山區、牟平區、萊山區、長島縣、龍口市、萊陽市、萊州市、蓬萊區、招遠市、海陽市等區域。
【億路通】業務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:棗莊透水土工布、濟寧HDPE土工膜、聊城防水毯、濰坊土工布、萊蕪玻纖土工格柵、日照加筋布、萊陽滌綸土工格柵、蓬萊長絲土工布等。玻璃纖維土工格柵滌綸土工格柵市場行情,億路通新材料(煙臺市分公司)tugonggeshan2758-6為您提供玻璃纖維土工格柵滌綸土工格柵市場行情產品案例,聯系人:閆經理,發貨地:高新技術開發區。 山東省,煙臺市 煙臺市為中國首批十四個沿海開放城市之一,國際海濱城市,中國二線城市,國際葡萄.葡萄酒城,聯合國人居獎獲獎城市,中國投資環境“城市”,中國魅力城市,山東三大核心城市之一,中國(山東)自由貿易試驗區核心城市,山東新舊動能轉換綜合試驗區核心城市,是國務院批復確定的中國山東半島的中心城市、環渤海地區重要的港口城市和歷史文化名城。
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定位:“ 復合土工膜 復合土工膜解決方案的服務商。

使命:“提供前沿的 復合土工膜,服務超出客戶的期望,不辜負客戶的信任。

企業愿景:“成為員工自豪的企業,成為客戶信賴的企業,成為社會尊重的企業。

價值觀:“平等地尊重每一位員工,永遠都把真相告訴公眾,誠實守信是基本的準則。

經營宗旨:“員工滿意、客戶滿意、股東滿意、社會責任。

經營理念:“投入才有回報,信任才有忠誠,敬業才有尊重,主動才有創新。




玻璃纖維土工格柵是怎么發貨的:根據客戶購買數量決定發貨方式,常用運輸方式有兩種:1、整車發貨,整車發貨的好處是運輸時間段,到貨時間快,1000公里以內的地區都基本上可以當天發貨第二天到貨,1000-2000公里的地區一般需要2天的運輸時間,2000公里以上地區一般需要3天時間,但整車發貨需要客戶采購數量多,一般需要幾萬平方米才能裝滿一車,如果裝不滿一車,也可以走貨車,配貨車的運費價格和運輸時效也不錯2、走德邦這類的連鎖物流,這類運輸方式針對的貨物 類型是貨物長度短:4米以內(包含4米),貨物數量(幾百平、幾千平米)。但這類運輸方式下的運費較高,而且運輸時間一般需要3-5天,也可包車和配貨車




玻璃纖維土工格柵時公路施工用的瀝青層加固新材料,具有強度穩定、耐高溫、易施工、成本低的特點,是目前公路瀝青層加固用的優質材料
玻璃纖維土工格柵又簡稱作玻纖格柵、玻纖土工格柵,其產品代號為EGA或GBW,為雙向經編工藝生產的網格狀產品,先經由告訴經編機將無堿性玻璃纖維紗線編制為白色網狀物,再經過瀝青涂覆和高溫烘干定型,成品外觀顏色為黑色,具有縱向、橫向的雙向強度,在瀝青層可產生行車方向的強大抗拉伸力和抗剪切力,可根據自己的施工需要和圖紙要求選擇適合自己的產品強度(拉力)

產品作用:用于公路瀝青面層的加筋材料,平鋪后覆蓋瀝青混合料,可以與其粘合并形成整體加筋層,增加瀝青面層的剛性強度,用于對抗車轍裂縫和冷收縮裂縫




玻璃纖維土工格柵施工工藝

(1)首先放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。

(2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,25T的振動壓路機靜壓兩遍。

(3)鋪設土工格柵,土工格柵鋪設時底面應平整、密實,一般應平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結,相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。

(4) 層土工格柵鋪好后,開始填設第二層0.2m厚的中(粗)砂,方法:汽車運砂到工地卸于路基一側,而后用推土機向前趕推,先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后,把 層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側向中間填筑和推進,禁止各種機械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業,這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。

(5)第二層土工格柵施工方法同 層方法一樣, 再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同 層一樣,用25T壓路機靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。

(6)在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工格柵兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業,鋪設土工格柵進行邊坡防護,必須每層測量出鋪設的邊線,每側要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內0.10m。

(7)邊坡土工格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層土工格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。

(8)路基填筑好后,及時進行邊坡整修,并進行坡腳的干砌片石防護,對該段路基除每側加寬0.3m外,并預留1.5%的沉落量。

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