，目前均處于消費(fèi)增長(zhǎng)期，國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管消費(fèi)量將保持較快的增長(zhǎng)速度，為我國(guó)無(wú)縫鋼管的發(fā)展提供了有利時(shí)機(jī)。 首先，能源、交通、石化用管需求量不減，高性能品種增長(zhǎng)迅速。能源、交通、石油化工等設(shè)施的建設(shè)和維修所需無(wú)縫鋼管仍在鋼材市場(chǎng)需求中占有相當(dāng)重要的地位。近幾年對(duì)高性能新品種的需求量增長(zhǎng)較快，例如高性能油井管、大口徑電站鍋爐用管、耐腐蝕、耐低溫的石化用管以及不銹鋼管等等。其次，輸送石油、天然氣、成品油、煤漿、礦漿等流體的管線管，尤其是高強(qiáng)度管線用管的需求量將會(huì)大幅上升。第三，建筑業(yè)的高速增長(zhǎng)，建筑結(jié)構(gòu)用網(wǎng)架管材需求量增長(zhǎng)迅速。 第四，高技術(shù)含量的鋼管需求量增加。汽車(chē)、家電、造船、設(shè)備制造等行業(yè)對(duì)無(wú)縫鋼管數(shù)量需求增加、品種

體是互補(bǔ)性的。盡管如此，幾年前，我們主動(dòng)對(duì)出口的部分無(wú)縫管品種加征出口關(guān)稅。我們對(duì)部分無(wú)縫管出口產(chǎn)品采取了限制措施，怎么可能還去補(bǔ)貼呢?這在邏輯上都說(shuō)不過(guò)去。 我們的無(wú)縫管產(chǎn)品出口完全是靠比較優(yōu)勢(shì)、靠競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)的，沒(méi)有任何補(bǔ)貼。”中國(guó)無(wú)縫管網(wǎng)指出，產(chǎn)能過(guò)不過(guò)剩是相對(duì)于需求而言的。從供給側(cè)看，現(xiàn)在全球很難找到真正不過(guò)剩的產(chǎn)品。中國(guó)的無(wú)縫管產(chǎn)能以內(nèi)需為主，產(chǎn)量雖然占世界近一半，但是消費(fèi)也快接近一半。“我們無(wú)縫管出口占產(chǎn)量的比重， 的年份也僅達(dá)到13%左右，而有的 早已超過(guò)40%。中國(guó)現(xiàn)在無(wú)論是無(wú)縫管的人均積蓄量，還是出口占產(chǎn)量的比重和產(chǎn)能利用率，在世界范圍仍處于合理水平。 所以，對(duì)于中國(guó)的無(wú)縫管產(chǎn)能過(guò)剩一定要非常理性

縫管產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈，競(jìng)爭(zhēng)力。 從去年至今，無(wú)縫管業(yè)陷入了一種“去產(chǎn)能焦慮”之中。今年一季度，鋼價(jià)瘋漲氛圍下帶動(dòng)一批鋼企復(fù)產(chǎn)，以建龍無(wú)縫管為代表的一批大小鋼廠重燃高爐，將產(chǎn)能和庫(kù)存又逐步推向高位。其中，5月份粗鋼日均產(chǎn)量234萬(wàn)噸，創(chuàng)出歷史新高。一時(shí)間，無(wú)縫管去產(chǎn)能之路更加道阻且長(zhǎng)。從市場(chǎng)化去產(chǎn)能的角度來(lái)看，記者采訪的多位業(yè)界人士達(dá)成的共識(shí)是，企業(yè)只有在真正長(zhǎng)期虧損的情況下才能實(shí)現(xiàn)去產(chǎn)能。有業(yè)內(nèi)人士指出，按照經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)鋼企在連續(xù)2到3個(gè)月噸鋼虧損200至300元的條件下，才有可能關(guān)停高爐。 而上半年的回暖行情一定程度上延緩了企業(yè)主動(dòng)淘汰產(chǎn)能、退出市場(chǎng)的進(jìn)程。事實(shí)上，無(wú)縫管去產(chǎn)能阻力重重的背后折射出經(jīng)濟(jì)學(xué)上的“囚