山東德州熱鍍鋅橋梁護欄從高頻表現(xiàn)來看，雖然當前表觀消費和成交仍未能突破同期低位區(qū)間，但同比差距反而較前期有所縮小，且局部地區(qū)表需呈現(xiàn)邊際回暖跡象，如北方地區(qū)螺紋鋼表觀消費量基本與去年同期持平，華東地區(qū)熱卷表觀消費量同比保持正增長。“在供應強收縮疊加局部地區(qū)表需輕微復蘇的支撐下，螺紋鋼庫存已連續(xù)去庫8周，降至近四年同期水平，隨著供需增速差持續(xù)走弱，庫存壓力基本釋放大半，對于道路防撞護欄價反彈的支撐力逐步強化。”邱怡宏說。山東德州近期，在焦企多次提漲后，下游鋼廠接受漲價。記者在采訪中了解到，這次漲價受多方面因素影響，一是下游成材需求企穩(wěn)，鋼價回升，鋼廠利潤逐步修復，具備了接受漲價的基礎；二是高爐產能利用率提高，同時，自身的焦炭庫存不足，在高需求，低庫存的情況下，具備焦價上漲的條件；三是焦企普遍處于虧損狀態(tài)，虧損抑制了焦爐產能的釋放，焦炭供給有些不足，進一步夯實了焦價上行的基礎；，在漲價預期的情況下，投機需求進入市場，貿易商增加了集港數(shù)量，加劇焦炭供需緊張。山東德州“當前，道路防撞護欄供與需都在恢復。上周樣本焦爐開工率增4％至68.6％，日均焦炭產量增5.2至61.9萬噸。下游鋼廠高爐產能利用率增1.62％至81.22％，鐵水的日均產量增4.36至218.67萬噸。南方高溫季逐漸過去，疊加宏觀政策逐漸發(fā)力，成材的需求正在緩慢恢復，期貨盤面也在用振蕩走高反映這一現(xiàn)象。”中輝期貨煤焦研究員杜鵬說。

山東德州熱鍍鋅橋梁護欄待鋼筋綁扎、焊接完畢驗收合格后，再進行模板支設。模板采用定型鋼模，由于所處標段平曲線緩和，每塊長度2.5m。采用定型懸桿進行模板支撐加固。定型懸桿由絲桿固定于箱梁翼緣板上。內側模板由花籃螺栓進行加固。模板上口由絲桿對拉加固。模板支設完畢后，在懸桿上搭設1.1米防護欄桿，下面滿鋪腳手板，外側密封網(wǎng)。山東德州每跨波形護欄的地袱，在墩位處及搭板與橋臺背墻間設置1cm的真縫，防撞護欄除在墩位處，每間隔5m設置1cm真縫。縫內嵌木板，外圍涂彩色高彈水泥與混凝土顏色一致。真縫兩邊采用焊接鋼筋頭進行加固。模板支設加固完畢后，在模板上口通拉麻線，檢測模板的順直度；測量工程師復測模板標高；待檢測無誤后，申請監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后方可進行下道工序施工。5、混凝土澆筑：在鋼筋、模板、預埋件施工完畢，檢查驗收合格后，即可進行防撞護欄混凝土澆筑。混凝土采用分層澆筑法，每層澆筑厚度為35cm左右。山東德州為保證混凝土外觀質量，混凝土坍落度宜采用80～100mm。混凝土振搗時嚴禁碰撞預埋件。振搗棒插點要均勻，移動間距不應超過其作用半徑的1.5倍；振搗采用Φ50振搗棒，鋼筋間距較密及預埋件、預埋管處，宜采用Φ30振搗棒；每一次振搗完畢后應徐徐提出振搗棒。兩層振搗時應將振搗棒插入下層混凝土5～10cm，使兩層混凝土結合成一整體。混凝土振搗時間控制在30～40s，一般以混凝土不再下沉，表面開始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為度。面層混凝土先用木抹初步找平，待初凝后再用鐵抹子壓光。