柴油發(fā)電機(jī)組出租調(diào)節(jié)器的二種類(lèi)型 1、閉合電壓的調(diào)整 用一節(jié)干電池與蓄電池（12v）、電流表串聯(lián)起來(lái)，接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐漸升高轉(zhuǎn)速，在截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)觀察拖拉機(jī)上電流表指針。若電流表指針向“＋”方向擺動(dòng)，表示閉合電壓高，應(yīng)該減弱彈簧拉力；若電流表指針向“－”方向擺動(dòng)，則表示閉合電壓低，應(yīng)該增大彈簧拉力。就這樣反復(fù)調(diào)整，直到截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)電流表指針幾乎不擺動(dòng)，則表示閉合電壓合適。 2、調(diào)壓值的調(diào)整 用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)，接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，逐漸升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起作用時(shí)，觀察電流表的指針。若電流表指針向“＋”方向擺動(dòng)，表示調(diào)壓值高，應(yīng)減少?gòu)椈衫Γ蝗綦娏鞅碇羔樝颉埃狈较驍[動(dòng)，表示調(diào)壓值低，應(yīng)該增大彈簧拉力。這樣反復(fù)調(diào)整，直到調(diào)壓器起作用時(shí)，電流表指針幾乎不擺動(dòng)，則表示調(diào)壓值合適。 調(diào)整原理：干電池與蓄電池串聯(lián)起來(lái)，有一定的電位，而發(fā)電機(jī)則發(fā)出一定的電壓，當(dāng)兩者不等時(shí)就要產(chǎn)生電流。前者電位高于后者，則電流表指針向“－”方向，反之則向“＋”方向。只有兩者電位差不多相等時(shí)，電流表指針才不擺動(dòng)。 發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的二種類(lèi)型，發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的調(diào)整說(shuō)明，分為閉合電壓的調(diào)整，調(diào)壓值的調(diào)整二種，有關(guān)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的調(diào)整原理。

⑤柴油發(fā)電機(jī)組出租為了避免因測(cè)量?jī)x表的不同引起誤差，各次測(cè)量應(yīng)盡量使用同一電橋或電壓、電流表。 ⑥采用壓降法測(cè)量時(shí)，應(yīng)在三個(gè)不同電流值下測(cè)量計(jì)算電阻值，取其平均電阻值作為被測(cè)電阻值。每次測(cè)量電阻值與平均電阻值之差，不得超過(guò)±5％。 ⑦發(fā)電機(jī)定子繞組的電阻值很小，交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和性試驗(yàn)規(guī)程中所規(guī)定的允許誤差也很小，所以測(cè)量時(shí)必須非常謹(jǐn)慎仔細(xì)，否則將引起不允許的測(cè)量誤差，導(dǎo)致判斷錯(cuò)誤。 三、 380V交流電機(jī)直流電阻測(cè)試范圍標(biāo)準(zhǔn) 問(wèn)題： 380V交流電機(jī) 直流電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) 阻值多少為合格？ 以下是電工天下小編整理的一些答案，僅供大家參考： 直阻：相間誤差小于2%，線間小于1%。還有就是可以與上次測(cè)量的數(shù)據(jù)做對(duì)比，當(dāng)數(shù)據(jù)變化較大時(shí)，要特別注意。 絕緣電阻：不小于0.5兆歐，室外、環(huán)境惡劣及防爆型不小于1.0兆歐。 那個(gè)沒(méi)有明確的標(biāo)準(zhǔn) ，現(xiàn)在工作中就是看三相直阻是否平衡， -小比平均值小于百分之2 380V電機(jī)也要看大小，太小的電機(jī)通過(guò)測(cè)量直流電阻的不平衡值來(lái)判斷電機(jī)問(wèn)題有難度。 個(gè)人認(rèn)為一般55kW以上電動(dòng)機(jī)測(cè)量直流電阻才有意義。老規(guī)程有過(guò)要求100kW以上電機(jī)才定期測(cè)量直流電阻的說(shuō)法。 1、1000V以上或容量100kW以上的電動(dòng)機(jī)各相繞組直流電阻值相互差別不應(yīng)超過(guò)其小值的2%，中性點(diǎn)未引出的電動(dòng)機(jī)可測(cè)量線間直流電阻，其相互差別不應(yīng)超過(guò)其小值的1%。 2、記錄試驗(yàn)時(shí)環(huán)境溫度，將各相繞組的直流電阻值換算到75℃并與上一次試驗(yàn)時(shí)數(shù)據(jù)相比較，各相差別應(yīng)不大于2%。

柴油發(fā)電機(jī)組出租勵(lì)磁柜的分類(lèi)方法較多。按發(fā)電機(jī)勵(lì)磁供電電源的供給方式分為他勵(lì)式，自勵(lì)式、混合式(即同時(shí)采用他勵(lì)及自勵(lì))三類(lèi)。凡是直流或交流勵(lì)磁機(jī)供給勵(lì)磁電源的稱(chēng)為他勵(lì)式勵(lì)磁系統(tǒng);凡是從發(fā)電機(jī)自身繞組(包括輔助繞組〕取得電能作為勵(lì)磁電源的則稱(chēng)為自勵(lì)式勵(lì)磁系統(tǒng)。僅由同步電機(jī)電壓取得能盤(pán)的自勵(lì)系統(tǒng)稱(chēng)為自并勵(lì)系統(tǒng)。由同步電機(jī)的電壓及電流兩者取得能量的自勵(lì)系統(tǒng)稱(chēng)為自復(fù)勵(lì)系統(tǒng)。還有一些特殊的勵(lì)磁系統(tǒng)，如定子電流諧波供電。定子附加繞組供電、以及具有正和負(fù)勵(lì)磁電流的整流勵(lì)磁柜等。對(duì)大中容量的同步發(fā)電機(jī)而言，其勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)滿足：1、按主機(jī)負(fù)載情況調(diào)節(jié)其勵(lì)磁電流，保持端電壓為一定水平。2、電力系統(tǒng)發(fā)生短路或其他故障使端電壓嚴(yán)重下降時(shí)。應(yīng)對(duì)主機(jī)進(jìn)行強(qiáng)行勵(lì)磁。以提高電力系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，當(dāng)電力系統(tǒng)突然去掉負(fù)載時(shí)，應(yīng)對(duì)主機(jī)實(shí)行強(qiáng)行減磁。3、在主機(jī)定子繞組出現(xiàn)匝間短路故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行滅磁，以避免事故擴(kuò)大。4、應(yīng)具有快的反應(yīng)速度，以利于提商電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。5、應(yīng)能使并聯(lián)運(yùn)行各機(jī)組的無(wú)功功率得到合理分配。

柴油發(fā)電機(jī)組出租對(duì)比分析直流電與交流電哪個(gè)好，直流電與交流電各自的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)是什么，從字面上理解其電流的方向，從比喻中理解其幅度，從思考中理解交流電的頻率，從故事中理解交流電的相位。交流電與直流電的區(qū)別電有兩種類(lèi)型，即交流電和直流電。1、從字面上理解其方向交流： 想一想我們?nèi)耸窃趺唇涣鞯哪兀恳粋€(gè)人說(shuō)話，眾人聽(tīng)那不叫交流，那是演講，兩人或兩人以上相互間有問(wèn)有答，有來(lái)有往才叫作交流。交流電就是如此，流出去再流回來(lái)有來(lái)有往，所以交流電有兩個(gè)方向，且沒(méi)有正負(fù)之分（其實(shí)是無(wú)法分辯，也只能在瞬時(shí)說(shuō)出其極性來(lái)）直流： 一直，徑直的流，永不回頭。直流電只從正極流向負(fù)極所以直流電只有一個(gè)方向。2、從比喻中理解其幅度初學(xué)電子知識(shí)，會(huì)感到電過(guò)于抽象，所以我們可以把電與熟知的東西進(jìn)行比喻，因?yàn)殡娏髋c水流極其相似，因此我們可以把“電”當(dāng)做“水”，“電路”就等于“水路”。當(dāng)然我們也可以用其它東西來(lái)比喻。（詳見(jiàn)下文）回想一下渠水在流動(dòng)的時(shí)候，我們站在渠的某處，水流過(guò)這里時(shí)水量的多少是不是隨時(shí)間不斷變化呀？一會(huì)兒多，一會(huì)兒少，其實(shí)電在流動(dòng)過(guò)程中也是這樣。交流電的大小（幅度）在不斷的變化，而直流電（比如干電池）的大小基本不變。