以下是:廣東省珠海市GPZ盆式橋梁支座的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 896/個 |
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發貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 7968 |
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運費說明 | 包郵 |
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小起訂 | 2 |
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質量等級 | 優質 |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產品材質 | Q345B |
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產品品牌 | 瑞誠 |
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產品規格 | 0.8MN |
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發貨城市 | 河北衡水 |
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產品產地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產品型號 | GPZ盆式橡膠支座 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 38Kg |
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產品顏色 | 灰色或紅色 |
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質保時間 | 50年 |
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外形尺寸 | 265*225*95 |
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適用領域 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程等 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO9001 |
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產品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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產品名稱 | 盆式橡膠支座 |
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產品類型 | GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型 |
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豎向承載力 | 0.8MN-60MN |
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固定盆式支座性能 | 僅具有豎向轉動性能 |
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單向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉動和單一方向滑移性能 |
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雙向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能 |
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盆式支座優點 | 能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉角要求。 |
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盆式支座用途 | 地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
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功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
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風格 | 剛性抗震柔性減震結構(具有剛性抗震和柔性減震結構) |
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縱向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
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橫向位移 | ±40mm、±3mm |
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支座轉動角度 | 0.02rad |
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摩擦系數 | 常溫是0.03;耐寒是0.06 |
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支座水平力 | 為支座設計承載力的20% |
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支座執行標準 | JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座) |
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支座材質 | Q345B、Q235B |
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適合場所 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程、機場高鐵、高層建筑、鋼構橋梁、鐵路 |
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范圍 | GPZ盆式橋梁支座供應范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 香洲區、斗門區、金灣區等區域。 |
【瑞誠】持續拓展產品矩陣,現有茂名D80型伸縮縫、東莞板式橡膠支座、中山減震球型鋼支座、河源橡膠止水帶、揭陽固定鉸支座、斗門抗震球型鋼支座、金灣網架支座廠家等,滿足不同場景需求。GPZ盆式橋梁支座_瑞誠工程橡膠(珠海市分公司)jians3008-6,聯系人:劉經理,河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊 發貨到 廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 香洲區、斗門區、金灣區。 廣東省,珠海市 珠海市大部分地區自南宋起至民國時期屬中山縣(原名香山縣)轄地。珠海于1979年建市,1980年設立經濟特區,是中國早設立的經濟特區之一。中國內地與中國香港、中國澳門同時陸路相連的城市。重要的口岸城市,設有拱北、橫琴、青茂、港珠澳大橋珠海公路、珠澳跨境工業區5個陸運口岸,九洲港、灣仔港輪渡客運、珠海港、斗門港、萬山港5個水運口岸,共10個一類口岸,是僅次于深圳的中國第二大口岸城市。
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以下是:廣東珠海GPZ盆式橋梁支座的圖文介紹

瑞誠工程橡膠(珠海市分公司)是廣東珠海 具有代表性的 鋼結構支座企業,生產的 鋼結構支座產品在全國多個城市擁有成功案例,看完本篇文章的詳細介紹之后,如果有意向購買 鋼結構支座,請致電我們將給您更優質的售后。


盆式橡膠支座安裝注意事項 1、建議在墩、臺頂面設置支座墊石。 2、盆式支座安裝前應拆箱作檢查及進行清潔。除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對滑移面應用丙酮或酒精仔細擦洗干凈,支座其它各件也應擦洗干凈,支座內不得涂刷防銹油?! ?3、支座除標高必須符合設計要求外,為確保支座的使用性能,須保證三個方向的平面水平。 4、支座上、下各部件縱橫向必須對中,或由于安裝時溫度與設計溫度不同,支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計算值相等?! ?5、支座中心線與主梁中心線應重合或保持平行?! ?6、連續橋梁實行體系轉換時,必須在支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施,以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊。 橋梁盆式支座的安裝 (1)在支座安裝之前應對支座的安裝位置進行測量檢驗,盆式橡膠支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行,其平行度的偏差不宜超過2‰。 (2)支座安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。 (3)盆式橡膠支座安裝后,滾動和滑動平面應水平,其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應對中,其偏差不大于2‰。 (4)為保證支座安裝平整,一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間,搗筑20~50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。



QPZ系列盆式橡膠支座適用于七度地震區(含七度)以下的公路、市政和鐵路橋梁及其他結構工程。 此盆式橡膠支座具有很好的豎向承載力,在豎向設計荷載作用下,支座壓縮變形值小于支座總高度的2%,盆環上口徑向變形小于盆環外徑的0.5%,支座殘余不超總變形量的5%,還具有很好的水平承載力,在固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均大于支座豎向承載力的10%。 公路盆式橡膠支座的轉動轉角度大于0.02rad.在加入5201硅脂潤滑后,常溫型活動支座設計摩阻系數小 0.03;加5201硅脂潤滑后,耐寒型活動支座設計摩阻系數小0.06。 由于TPZ、GPZ等系列盆式橡膠支座均為兩側導槽式活動橡膠支座,當在多跨連續上使用時,由于日照溫度應力引起梁體的側彎,在兩側導槽式單向活動支座易產生約束力,而中間導槽式單向活動支座在梁體產生側彎時,中間導槽可帶動座中間鋼襯板做少量轉動。


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