11、 江蘇常州汽輪機罩殼、車衣、發電機化妝板應方便拆裝并合理預留起吊環、起吊孔，在單塊化妝板的結構強度應能滿足起吊及堆放不變形的要求。應充分考慮機組在大、小修的需要，盡量減少機組大修時化妝板拆裝工作量。 12、 江蘇常州汽輪機罩殼罩殼面漆顏色為國標7035色，也可以根據用戶需求定制。表面靜電噴塑，經過高溫固化。 13、 江蘇常州汽輪機罩殼罩殼與地面接觸有減振措施，減少折邊罩殼因基礎振動引起折邊罩殼振動。 14、 施工中如發現設計有錯誤或嚴重不合理的地方，投標方及時以書面形式通知招標方，由雙方研究確定修改意見或變更設計文件，投標方按修改或變更的設計文件進行施工。 15、 江蘇常州汽輪機罩殼罩殼必須為工廠化加工后現場可以直接安裝，不允許現場制作。

1、江蘇常州汽輪機罩殼、隔聲罩外殼由一層不透氣的具有一定重量和剛性的金屬材料制成，一般用2～3毫米厚的鋼板，鋪上一層阻尼層。阻尼層常用瀝青阻尼膠浸透的纖維織物或纖維材料(用瀝青浸麻袋布、玻璃布、氈類或石棉絨等)，有的用特制的阻尼漿。 2、江蘇常州汽輪機罩殼、車衣、化妝板外殼附加阻尼層是為了避免發生板的吻合效應和板的低頻共振。外殼也可以用木板或塑料板制作，輕型隔聲結構可用鋁板制作。要求高的隔聲罩可做成雙層殼，內層較外層薄一些；兩層的間距一般是6～10厘米，填以多孔吸聲材料。罩的內側附加吸聲材料，以吸收聲音并減弱空腔內的噪聲。在這層吸聲材料上覆一層穿孔護面板，其穿孔的面積約占護面面積的20～30％。 3、在江蘇常州汽輪機罩殼和機器、罩和基礎之間，通常填以橡皮墊，以防止振動的傳輸。可以開啟的活門和觀察孔，要密封好。對于需要散熱的設備，應在隔聲罩上留有必要的通風管道。這種管道要有消聲結構，或者裝消聲器。在設計隔聲罩時，要注意滿足工藝和維修的要求，有時要采取防止油污、粉塵和腐蝕等措施。