| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 18881/臺 |
| 發貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 145 |
| 運費說明 | 賣家承擔 |
| 小起訂 | 1 |
| 質量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 鋼材 |
| 產品品牌 | 康明斯，卡特 |
| 產品規格 | 100kw-2000kw |
| 發貨城市 | 全國多個城市有倉庫 |
| 產品產地 | 美國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產品型號 | KTA50 |
| 可售賣地 | 全國發貨 |
| 產品重量 | 6500KG |
| 產品顏色 | 藍色,黃色 |
| 質保時間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領域 | 工業用電,建設施工,戶外用電,臨時用電 |
| 是否進口 | 是的 |
| 質量認證 | iso9001 |
| 產品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
| 工作溫度 | 正常 |
| 電壓 | 380V |
| 轉速 | 1500RMP |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 防護等級 | IP21 |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
| 燃油標準 | 0#柴油 |
| 調速方式 | 電子調速 |
| 吸氣方式 | 中冷增壓 |
| 啟動系統 | 24V |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 缸體類型 | 四沖程 |
| 范圍 | 潁泉600KW柴油發電機租賃供應范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 潁州區、潁東區、潁泉區、臨泉縣、太和縣、阜南縣、潁上縣、界首市等區域。 |
發電機租賃介紹電動車加發電機不用汽油，車走就發電，可電壓怎控制？控制電壓的辦法有很多，現在燃油汽車發電機有很成熟的技術，其中用的比較多的是通過調整勵磁電流來實現輸出電壓的穩定。 但題主講的是電動車的發電。首先這種思路就是荒唐的，因為這實際上是在用電來發電。電動車本身有電直接用不好嗎？為什么要折騰一回再用呢？ 電動車依靠電機驅動車輪來行走的。這是一個把電能轉換成機械能的過程。如果要讓車輪來發電，就要讓車輪旋轉的機械能再次變成電能，在這個過程中必然要有損耗，所以電只能越發越少。 我曾看過一些報導，無非是兩種奇思妙想，一是用前輪發電去驅動后輪行進，這相當于提著自己的頭發讓自己離地三尺，荒唐至極。因為前輪消耗一度電所發出的電能達到半度就不錯了。增加這“電能二次利用”的直接感受就是車速變慢和行駛里程減少。所以根本行不通。 另一個辦法是把車輪發的電先存到電瓶里備用。因為這又增加了一次把電轉變成化學能的過程，所以行駛里程只會更少。 不過車輪的有些能量是可以利用的。比如下坡和剎車的能量從理論上講可以回收，但難度相當大且收益有限，故很少有車具有這種功能。
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