無砂管特性

混凝土是水泥（通常硅酸鹽水泥）與骨料的混合物。當加入一定量水分的時候，水泥水化形成微觀不透明晶格結構從而包裹和結合骨料成為整體結構。通常混凝土結構擁有較強的抗壓強度（大約3,000磅/平方英寸, 35 MPa）。但是混凝土的抗拉強度較低，通常只有抗壓強度的十分之一左右，任何顯著的拉彎作用都會使其微觀晶格結構開裂和分離從而導致結構的破壞。而絕大多數結構構件內部都有受拉應力作用的需求，故未加鋼筋的混凝土極少被單獨使用于工程。

相較混凝土而言，鋼筋抗拉強度非常高，一般在200MPa以上，故通常人們在混凝土中加入鋼筋等加勁材料與之共同工作，由鋼筋承擔其中的拉力，混凝土承擔壓應力部分。支梁受彎構件中，當施加荷載P時，梁截面上部受壓，下部受拉。在一些小截面構件里，除了承受拉力之外，鋼筋同樣可用于承受壓力，這通常發生在柱子之中。鋼筋混凝土構件截面可以根據工程需要制成不同的形狀和大小。同普通混凝土一樣，鋼筋混凝土在28天后達到設計強度。

無砂管離心制管

采用塑性混凝土，成型后管壁結構是分層的，影響了混凝土的抗荷載能力；混凝土標號通常為C也可以做到C但管口的混凝土強度是低于管身的，不適合做頂管；成型時管模橫臥在離心機上高速旋轉，鋼筋網隨之運動，會出現兩種影響管材使用壽命的情況：

1.鋼筋網有焊點不牢固時就會出現跑筋和漏筋現象，使管身局部出現無筋狀態；

2.成型后鋼筋網很難居中，鋼筋網是偏心的，也就是鋼筋網的保護層不均勻；此工藝需要大量的模具來保證產量，每個模具的尺寸是存在偏差的，對開式模具長時間拆裝使用也會出現較大變形，因此導致了管材的圓度、管口垂直度、管徑尺寸和管長尺寸等偏差較大，影響工程的安裝質量，出現滲漏將導致路面下陷，對管線兩側的土壤和地下水造成污染；

無砂管無砂管不利因素

鋼筋銹蝕與混凝土的凍融循環

鋼筋銹蝕與混凝土的凍融循環會對混凝土的結構造成損傷。當鋼筋銹蝕時，銹跡擴展，使混凝土開裂并使鋼筋與混凝土之間的結合力喪失。當水穿透混凝土表面進入內部時，受凍凝結的水分體積膨脹，經過反復的凍融循環作用，在微觀上使混凝土產生裂縫并且不斷加深，從而使混凝土壓碎并對混凝土造成性不可逆的損傷。