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在鋼價與礦價背離。鋼廠為了維持不被銀行收貸,勢必需要保持活躍的生產活動,因此從這個層面來看,未來鋼廠減產動力并不足。因此,筆者認為,下半年我國鋼材供應過剩的大格局不會被打破。在銀行不斷收貸的情況下反而會在鋼廠開工率及穩增長發力預期增強的情況下增產的情況,總體來看,耐候鋼板現貨供應還將繼續高位運行。因需求淡季及冬儲行情消失而重歸年內低位水平。從歷史經驗來看,第三季度還將是鋼廠生產高峰期,直到4季度才會有所下降。與此同時,今年前5個月鋼企虧損嚴重,加上鋼價不斷回落。隨著穩增長發力,耐候鋼板現貨市場心恢復,中國鋼鐵現貨網分析認為,今年下半年國內鋼價或整體呈現先揚后抑走勢,8月份左右鋼價或迎來年內反彈高點,隨后因需求金九銀十高位盤整回調。


近期北方集裝箱鋼板廠到貨十分有限,唐鋼等大部分集裝箱鋼板廠近期基本沒有新資源補充,對本地市場集裝箱鋼板價格走高起到有力支撐。在傳統鋼市淡季,這一利空政策對市場的影響可謂是“雪上加霜”。鋼材價格持續單邊下行導致集裝箱鋼板價格進入了“超跌”狀態,已經具備了階段性反彈的條件。集裝箱鋼板和鐵礦石價格上漲后回落。廣州集裝箱鋼板市場整體漲幅明顯。資源方面廣鋼紛紛上調集裝箱鋼板出廠價格影響河南省集裝箱鋼板受市場向好以及本地主導集裝箱鋼板廠韶鋼一定程度上就是一種對集裝箱鋼板市場的試探。由于目前集裝箱鋼板廠價格高位運行,貿易商進貨成本一路向上,集裝箱鋼板目前“進銷”都十分謹慎。部分集裝箱鋼板市場人士認為本地集裝箱鋼板行情近期將以穩定上行為宜。



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