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道路護欄的揚塵污染控制是保障現場環境的重要措施。依據工程自身特點,從項目組織架構、資金保障、合同約定及過程控制等各個方面進行有效控制。
今天咱們就來為大家講述路途護欄的規劃要考慮哪些要素,期望咱們的介紹可以對大家在今后的生活中有所幫助,接下來就讓咱們具體來看看這方面的息,那么一同來看看吧!
道路護欄
1.鍍鋅規劃:
大家應該都知路途途護欄都會鍍上一層鋅,這樣的話,不僅能起到保護作用,并且還能延伸護欄的使用壽命。鍍鋅規劃的性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環氧粉末涂層和聚酯“無瑕”五顏六色粉末涂層組成,要用世界的外表處理技術和先進專用設備,使四種保護層經科學合理的有機結合,賦予市政護欄具有優異的防腐性和良好的耐濕潤、耐化學功能以及的抗紫外線的穩定性。
2.顏色功能規劃
其實,路途護欄顏色要素也是很重要的,為了滿足交通與路途暢通需要,在目前交通顏色紅、白、黃、綠、黑的基礎上,變綠為藍,構成紅、藍、白、黃、黑五種根本顏色,在市政交通護欄上規劃與裝備有關方向、行車規則、警示的各種組合顏色,豐富城市交通語言簡潔明了,一看便知的特色。






道路護欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲,噴塑而成,是高速公路重要維護保障設施。下面就帶大家一起來看看如何正確的安裝道路護欄吧。
1、道路隔離護欄在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配,產品運抵施工現場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩定底座,按使用用部門要求直線延長布設。
2、完成基本布設后使用專用螺栓將每段護欄妥為連接。
3、為提高柏欄的抗風、防惡意移動,應將穩定底座與地面使用內脹栓在地面作固定。
4、接用戶要求在護欄頂端固定安裝反光器。
5、移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定。
表面處理:鍍鋅、浸塑、噴漆。
材料:矩形管、槽鋼、圓鋼、鍍鋅鋼管等。
結構:市政交通護欄是由N個倒U形相互連接與兩端立柱和底部橫支撐連接組成,多用鑄鐵底座或預制澆注穩固。



1、人行道或帶外側的橋梁護欄高度不應小于1.10m。欄桿構件間的更大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足規范要求。
2、橋梁護欄強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發生碰撞,不落河。
3、橋梁護欄造型、色調與周圍環境協調,對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應加設護網,護網高度不應小于2m,護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
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