產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
供貨總量 | 888 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 免運(yùn)費(fèi) |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國(guó)曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ |
產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數(shù) | 0.8 |
調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
范圍 | 高壓發(fā)電車租賃供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門(mén)市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 薌城區(qū)、龍文區(qū)、云霄縣、漳浦縣、詔安縣、長(zhǎng)泰區(qū)、東山縣、南靖縣、平和縣、華安縣、龍海區(qū)等區(qū)域。 |
發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低的原因及檢修方法 1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低。 調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至額定值。 2、勵(lì)磁回路電阻過(guò)大。 減小磁場(chǎng)變阻器的電阻以加大勵(lì)磁電流。對(duì)于半導(dǎo)體勵(lì)磁發(fā)電機(jī)應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯(cuò)等 3、勵(lì)磁機(jī)電刷不在中性線位置,或彈簧壓力過(guò)小。 將電刷調(diào)至正確位置,更換電刷,調(diào)整彈簧壓力。 4、有部分整流二極管被擊穿。 檢查、更換被擊穿的二極管。 5、定子繞組或勵(lì)磁繞組中有短路或接地故障。 檢查故障,予以。 6、電刷接觸面太小,壓力不足,接觸不良。 如果由于換向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光換向器表面,或調(diào)整彈簧壓力。 發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高的原因及檢修方法 1、轉(zhuǎn)速過(guò)高。 減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開(kāi)度,降低轉(zhuǎn)速。 2、分流電抗器鐵芯氣隙過(guò)大。 改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。 3、磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。 找出短路點(diǎn),予以。 4、發(fā)電機(jī)事故飛車。 緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。 軸承溫升過(guò)高的原因及檢修方法 1、潤(rùn)滑油不干凈。 更換潤(rùn)滑油。 2、軸彎曲,中心線不準(zhǔn)。 重新找中心。 3、軸承中滾珠或滾柱損壞。 更換新軸承。 4、基礎(chǔ)螺絲松動(dòng)。 擰緊基礎(chǔ)螺絲。 5、潤(rùn)滑油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),未更換。 洗凈軸承,更換潤(rùn)滑油。 發(fā)電機(jī)振蕩失步的特征表現(xiàn)及處理方法 一、發(fā)電機(jī)振蕩失步的特征 (1)定子電流超出正常值,電流表指針將激烈地撞擋。 (2)定子電壓表的指針將快速擺動(dòng)。 (3)有功功率表指針在表盤(pán)整個(gè)刻度盤(pán)上擺動(dòng)。 (4)轉(zhuǎn)子電流表指針在正常值附近快速擺動(dòng)。 (5)發(fā)電機(jī)發(fā)出鳴叫聲,且叫聲的變化與儀表指針的擺動(dòng)頻率相對(duì)應(yīng)。 (6)其他并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的儀表也有相應(yīng)的擺動(dòng) 二、發(fā)電機(jī)振蕩失步的時(shí)處理方法 發(fā)電機(jī)振蕩失去同步時(shí),值班人員應(yīng)注意: 1、要通過(guò)增加勵(lì)磁電流來(lái)產(chǎn)生恢復(fù)同步的條件; 2、要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整該機(jī)的負(fù)荷,以幫助恢復(fù)同步; 3、當(dāng)整個(gè)電廠與系統(tǒng)失去同步時(shí),該電廠的所有發(fā)電機(jī)都將發(fā)生振蕩,除設(shè)法增加每臺(tái)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流外,在無(wú)法恢復(fù)同步的情況下,為使發(fā)電機(jī)免遭持續(xù)電流的損害,應(yīng)按規(guī)程規(guī)定,在2分鐘后將電廠與系統(tǒng)解列。 漳州發(fā)電機(jī)出租漳州發(fā)電機(jī)租賃漳州應(yīng)急發(fā)電車出租漳州發(fā)電車出租漳州發(fā)電機(jī)出租公司江蘇發(fā)電機(jī)出租公司保定發(fā)電機(jī)出租公司沈陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司阜新發(fā)電機(jī)出租公司山東發(fā)電機(jī)出租公司濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司唐山發(fā)電機(jī)出租公司秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司鹽城發(fā)電機(jī)出租公司漳州發(fā)電機(jī)出租租賃漳州發(fā)電機(jī)出租公司漳州高壓發(fā)電機(jī)出租漳州高壓發(fā)電車出租漳州高壓發(fā)電機(jī)租賃漳州高壓發(fā)電車租賃漳州10KV發(fā)電機(jī)出租漳州20KV發(fā)電機(jī)出租漳州35KV發(fā)電機(jī)出租漳州10KV發(fā)電機(jī)租賃漳州20KV發(fā)電機(jī)租賃漳州35KV發(fā)電機(jī)租賃漳州變壓器出租漳州變壓器租賃漳州UPS保電公司漳州UPS保電漳州UPS出租漳州UPS租賃漳州升壓車出租漳州增壓車出漳州10KV升壓車出租漳州10KV增壓車出租漳州升壓車租賃漳州增壓車租賃漳州10KV增壓車租賃漳州10KV升壓車租賃 漳州環(huán)保發(fā)電機(jī)出租漳州發(fā)電機(jī)出租公司漳州發(fā)電機(jī)租賃廠家漳州50KW發(fā)電機(jī)出租漳州100KW發(fā)電機(jī)出租漳州200KW發(fā)電機(jī)出租漳州300KW發(fā)電機(jī)出租漳州400KW發(fā)電機(jī)出租漳州500KW發(fā)電機(jī)出租漳州600KW發(fā)電機(jī)出租漳州700KW發(fā)電機(jī)出租漳州800KW發(fā)電機(jī)出租漳州900KW發(fā)電機(jī)出租漳州1000KW發(fā)電機(jī)出租漳州1200KW發(fā)電機(jī)出租漳州1500KW發(fā)電機(jī)租賃漳州1600KW發(fā)電機(jī)租賃漳州1800KW發(fā)電機(jī)租賃漳州2000KW發(fā)電機(jī)租賃
漳州柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶在使用時(shí)應(yīng)該注意哪些 漳州柴油發(fā)電機(jī)的電瓶在操作的有很多注意點(diǎn),下面,漳州柴油發(fā)電機(jī)出租廠家漳州維曼為您來(lái)介紹。 漳州柴油發(fā)電機(jī)組中電瓶的操作使用需要注意的事項(xiàng)如下所示: 一 用戶可使用機(jī)組配套提供的電瓶標(biāo)準(zhǔn)連接線,按紅色接正極,黑色(或藍(lán)色)接負(fù)極,正確地與機(jī)組啟動(dòng)馬達(dá)端連接。漳州柴油發(fā)電機(jī)組大部分機(jī)組不允許電瓶負(fù)極直接接機(jī)殼。 二 漳州柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置帶與機(jī)組配套的啟動(dòng)電瓶,啟動(dòng)電瓶在使用前,用戶自購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)電瓶電解原液。將電瓶格頂蓋旋開(kāi),緩緩地注入電解液,直到位于內(nèi)部極度板上部刻度為止(不得超過(guò))。加好后,請(qǐng)不要馬上使用,應(yīng)先讓電瓶靜止放置30-60分鐘左右。低環(huán)境溫度下,靜置時(shí)間再延長(zhǎng)。 三 漳州柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí),其自備充電發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)給啟動(dòng)電瓶持續(xù)充電。 四 啟動(dòng)電瓶的儲(chǔ)能量大小,將決定柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)能順利地啟動(dòng)。
<漳州>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司1.機(jī)油不足時(shí),發(fā)電機(jī)為什么會(huì)自動(dòng)停機(jī)?——當(dāng)機(jī)油不足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油警告開(kāi)關(guān)會(huì)將點(diǎn)火線圈的初級(jí)線圈接地,使點(diǎn)火線圈不能點(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。檢查油位是否標(biāo)準(zhǔn)的方法:將發(fā)動(dòng)機(jī)處于水平位置,旋出機(jī)油尺,清潔擦干后再插入機(jī)油加入口(不必旋轉(zhuǎn)),然后拔出檢查油位處于油尺的中部偏上即可。 2.高海拔地區(qū)發(fā)電機(jī)為何輸出功率降低?——高海拔地區(qū)的大氣稀薄,化油器主噴嘴向發(fā)動(dòng)機(jī)提供的混合燃料由于空氣相對(duì)稀少而無(wú)法充分燃燒,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能不穩(wěn),并且消音器冒黑煙。必須通過(guò)改換正確的主噴嘴使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨著海拔的升高而降低,發(fā)電機(jī)組的輸出功率也降低,海拔每升高1000米,功率降低10%。如果沒(méi)有更換正確的主噴嘴,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗將比這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大得多,且工作狀態(tài)不穩(wěn)定。標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的主噴嘴只使用于海拔1500米以下。 3.為什么冷機(jī)起動(dòng)要關(guān)閉風(fēng)門(mén),熱機(jī)起動(dòng)要打開(kāi)風(fēng)門(mén)?——因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)時(shí)起動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門(mén),使進(jìn)入化油器的空氣減少,提高了混合氣的濃度,這機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)就更容易起動(dòng)。如果此時(shí)冷機(jī)打開(kāi)風(fēng)門(mén),混合氣易吸附在進(jìn)氣道壁上,造成霧化不好,就不容易起動(dòng)了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于熱機(jī)時(shí)起動(dòng)要打開(kāi)風(fēng)門(mén),使進(jìn)入燃燒室的混合氣的比例達(dá)到正常,就能輕易的起動(dòng)了。當(dāng)關(guān)閉了風(fēng)門(mén),使進(jìn)入化油器的空氣減少,大大的提高了混合氣的濃度,就會(huì)造成不容易起動(dòng)了。 4.當(dāng)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)損壞需更換時(shí),必須做哪些事項(xiàng)?——發(fā)電機(jī)組不發(fā)電,常見(jiàn)的故障是自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器損壞,因此有人在發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組不發(fā)電時(shí),常常用新的AVR去替換舊的AVR的辦法來(lái)解決。當(dāng)用戶這樣去做了,發(fā)現(xiàn)新AVR使用了幾分鐘后失去作用,然后抱怨AVR的質(zhì)量不好。其實(shí)AVR損壞,常常是因?yàn)橛脩舫d使用發(fā)電機(jī)組,造成轉(zhuǎn)子短路,導(dǎo)致AVR損壞,因此在更換AVR之前必須先檢測(cè)一下轉(zhuǎn)子的電阻是否正常(如EC2500CX的電阻是45-50歐母)。如果轉(zhuǎn)子的電組不正常,要先更換轉(zhuǎn)子后更換AVR。
發(fā)電機(jī)如何不使用電子調(diào)速器控制電路 如果不使用電子轉(zhuǎn)速控制器,柴油機(jī)引擎控制器也可直接控制RSV機(jī)械調(diào)速器以實(shí)現(xiàn)機(jī)組起動(dòng)和調(diào)速,此種情形控制的二位式電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)與RSV調(diào)速器調(diào)速手柄連接。不使用電子調(diào)速器的康明斯機(jī)組控制電路。 起動(dòng)時(shí),接通電源開(kāi)關(guān),按下啟動(dòng)按鈕,端子輸入低電平,觸發(fā)T-P進(jìn)入起動(dòng)狀態(tài);端子、輸出低電平,使繼電器、線圈獲得工作電壓。 J1的常開(kāi)觸點(diǎn)接通,初始供油繼電器RS2線圈得電,R52常開(kāi)觸點(diǎn)接通,電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)DTC的起動(dòng)線圈得電,將調(diào)速手柄拉至起動(dòng)工況位置;同時(shí)J1使起動(dòng)繼電器RS1線圈得電吸合,RSI常開(kāi)觸點(diǎn)接通,起動(dòng)機(jī)吸合繼電器J線圈得電,接通起動(dòng)機(jī)M的電磁開(kāi)關(guān)及其電路,起動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)柴油機(jī)起動(dòng)。 J2的常開(kāi)觸點(diǎn)接通,使延時(shí)繼電器KT1得電,經(jīng)過(guò)設(shè)定的延遲時(shí)間后,其常開(kāi)觸點(diǎn)將閉合,使電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)DTC的全速線圈得電,柴油機(jī)起動(dòng)后能進(jìn)入全速運(yùn)行狀態(tài)。全速線圈得電時(shí)間應(yīng)在起動(dòng)程序結(jié)束前。 起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)300r/min時(shí)(或達(dá)到機(jī)組設(shè)定的起動(dòng)時(shí)間),T-P使6 端輸出高電平,J1失電斷開(kāi)其常開(kāi)觸點(diǎn),起動(dòng)繼電器RSI和初始供油繼電器RS2失電斷開(kāi),起動(dòng)電動(dòng)機(jī)吸合繼電器J失電,起動(dòng)機(jī)與柴油機(jī)飛輪分離。同時(shí),電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)DTC的起動(dòng)線圈也失電,柴油機(jī)在電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)DTC的全速線圈控制下使調(diào)速手柄處于標(biāo)定轉(zhuǎn)速位置,柴油機(jī)起動(dòng)成功并進(jìn)入標(biāo)定轉(zhuǎn)速運(yùn)行狀態(tài)。 由上述過(guò)程可知,KT1延時(shí)時(shí)間必須早于T-P表的起動(dòng)程序的結(jié)束時(shí)間,否則T-P表在結(jié)束起動(dòng)程序并斷掉電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)DTC起動(dòng)線圈的供電時(shí),DTC將無(wú)電磁吸力而使柴油機(jī)停機(jī)。 停機(jī)時(shí),按下停機(jī)按鈕STOP,T-P表的19端子輸入低電平,T-P進(jìn)入關(guān)機(jī)程序,端子7由低電平變?yōu)楦唠娖剑^電器J2線圈失電,其觸點(diǎn)斷開(kāi),延時(shí)繼電器KT1失電,KT1觸點(diǎn)斷開(kāi)DTC的全速線圈供電,DTC失去電磁力而在復(fù)位彈簧作用下使RSV調(diào)速器調(diào)速手柄處于停機(jī)位置,柴油機(jī)停機(jī)。 由此可見(jiàn),在該控制方式,T-P表的噴油泵控制輸出端口7不再用于電子調(diào)速控制器ESD5500E的工作電壓控制,而是直接用于電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制,通過(guò)與RSV機(jī)械調(diào)速器的配合實(shí)現(xiàn)起動(dòng)過(guò)程和調(diào)速過(guò)程。電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)改變調(diào)速手柄的位置實(shí)際上改變的是RSV調(diào)速器的彈簧張力和轉(zhuǎn)速設(shè)定值。同時(shí),柴油機(jī)直接從起動(dòng)狀態(tài)進(jìn)入高速控制狀態(tài),控制過(guò)程不盡合理。 應(yīng)急控制電路主要由鑰匙開(kāi)關(guān)DS,柴油機(jī)參數(shù)表及傳感器等組成。將DS旋至“工作”位置時(shí),①、②端子接通,電磁執(zhí)行器DCT中的全速線圈得電,其阻值較大,產(chǎn)生的吸力不足以使其動(dòng)作。將DS旋至“起動(dòng)”位置時(shí),①、②、③端子均接通,繼電器RS1得電,常開(kāi)觸點(diǎn)閉們接通起動(dòng)電動(dòng)機(jī)電路,柴油機(jī)起動(dòng)。同時(shí),RS2得電,觸點(diǎn)閉合,DCT起動(dòng)線圈也得電,執(zhí)行機(jī)構(gòu)在電磁吸力的作用下將油量控制齒桿拉至起動(dòng)供油量位置。柴油機(jī)起動(dòng)后,DS回復(fù)至正作狀態(tài),此時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)被全速線圈產(chǎn)生的吸力使其保持在標(biāo)定轉(zhuǎn)速位置,柴油機(jī)工作在標(biāo)定轉(zhuǎn)速。將DS旋到“停機(jī)”位置時(shí),全速線圈失電,電磁執(zhí)行器在彈簧的作用下將油量控制機(jī)構(gòu)拉至停止供油位置,機(jī)組停機(jī)。
漳州發(fā)電機(jī)出租漳州發(fā)電機(jī)租賃漳州應(yīng)急發(fā)電車出租漳州發(fā)電車出租漳州發(fā)電機(jī)出租公司江蘇發(fā)電機(jī)出租公司保定發(fā)電機(jī)出租公司沈陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司阜新發(fā)電機(jī)出租公司山東發(fā)電機(jī)出租公司濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司唐山發(fā)電機(jī)出租公司秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司鹽城發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)出租租賃發(fā)電機(jī)出租公司高壓發(fā)電機(jī)出租高壓發(fā)電車出租高壓發(fā)電機(jī)租賃高壓發(fā)電車租賃10KV發(fā)電機(jī)出租20KV發(fā)電機(jī)出租35KV發(fā)電機(jī)出租10KV發(fā)電機(jī)租賃20KV發(fā)電機(jī)租賃35KV發(fā)電機(jī)租賃變壓器出租變壓器租賃UPS保電公司UPS保電UPS出租UPS租賃升壓車出租增壓車出10KV升壓車出租10KV增壓車出租升壓車租賃增壓車租賃10KV增壓車租賃10KV升壓車租賃 環(huán)保發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)租賃廠家50KW發(fā)電機(jī)出租100KW發(fā)電機(jī)出租200KW發(fā)電機(jī)出租300KW發(fā)電機(jī)出租400KW發(fā)電機(jī)出租500KW發(fā)電機(jī)出租600KW發(fā)電機(jī)出租700KW發(fā)電機(jī)出租800KW發(fā)電機(jī)出租900KW發(fā)電機(jī)出租1000KW發(fā)電機(jī)出租 加注機(jī)油寧多勿少是典型的錯(cuò)誤做法 導(dǎo)讀:漳州柴油發(fā)電機(jī)組正常使用的必要條件是需要日常維護(hù)與保養(yǎng)的,但是不少用戶在使用漳州柴油發(fā)電機(jī)時(shí)“零保養(yǎng)”,以致出現(xiàn)了很多大大小小的問(wèn)題,有部分用戶則會(huì)出現(xiàn)保養(yǎng)過(guò)度,或者說(shuō)是保養(yǎng)不當(dāng),如果這樣既達(dá)不到保護(hù)作用,反而會(huì)造成危害。比如,加注機(jī)油很多人會(huì)覺(jué)得寧多忽少,而實(shí)質(zhì)這是一種錯(cuò)誤的做法,康明斯廠家將會(huì)提供這方面的技術(shù)支持。 漳州柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油有CA、CB、CC、CD、CE、CF一2、CF一4、CG一4、CH一4、CI一4等級(jí)別。CA級(jí)適用于低負(fù)荷無(wú)增壓漳州柴油發(fā)電機(jī),CB級(jí)適用于中增壓漳州柴油發(fā)電機(jī),CC級(jí)適用于高負(fù)荷低增壓漳州柴油發(fā)電機(jī)。CD級(jí)適用于1985年以前的高負(fù)荷中增壓漳州柴油發(fā)電機(jī)。CE級(jí)適用于1983年以后的高速高負(fù)荷渦輪增壓發(fā)電機(jī)。1990年以后生產(chǎn)的高速自吸和渦輪增壓四沖程漳州柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)使用CF一4以上級(jí)別的機(jī)油。1998年以后出現(xiàn)的高速四沖程漳州柴油發(fā)電機(jī),為適應(yīng)漳州柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)改進(jìn)和排放規(guī)定,應(yīng)使用CH一4級(jí)別的機(jī)油。2002年以后生產(chǎn)的渦輪增壓重負(fù)荷漳州柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)橛袕U氣再循環(huán)裝置和配方法規(guī)的要求即為滿足其后處理技術(shù)的要求,應(yīng)使用CI一4級(jí)別的機(jī)油。在使用中。高級(jí)別的機(jī)油可替代低級(jí)別的機(jī)油。目前,我國(guó)漳州柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油主要以CF一4級(jí)別為主,CD級(jí)以下級(jí)別的機(jī)油幾乎沒(méi)有應(yīng)用。 漳州柴油發(fā)電機(jī)常用的機(jī)油牌號(hào)為:20W/40、15W/40、10W/30、5W/20、2W/20等5種。漳州柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油中含硫量及酸度比柴油機(jī)油高;而且漳州柴油發(fā)電機(jī)工作過(guò)程中易于結(jié)炭,容易污染機(jī)油。此外,漳州柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)械熱負(fù)荷要比同等排量的漳州柴油發(fā)電機(jī)大。因此,對(duì)機(jī)油的油品要求要高一些,要添加有特殊成分的添加劑。如果把漳州柴油發(fā)電機(jī)用的機(jī)油加到漳州柴油發(fā)電機(jī)上使用,會(huì)引起軸承腐蝕和剝落,也容易燒軸承。漳州柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速增高時(shí),由于活塞環(huán)的泵油作用加強(qiáng),摩擦熱也增大,使機(jī)油溫度上升,黏度降低,激濺到汽缸壁上的機(jī)油也增多,從而使機(jī)油消耗增加。這時(shí),若選用黏度過(guò)低的機(jī)油,不僅潤(rùn)滑可靠性下降,而且機(jī)油消耗增加,改用黏度高一些的機(jī)油,就可改善這種情況。漳州柴油發(fā)電機(jī)使用說(shuō)明書(shū)對(duì)所選用的機(jī)油牌號(hào),按冬、夏季分別作出規(guī)定,必須按規(guī)定加注機(jī)油,不可任意改變。只有按規(guī)定的牌號(hào)、黏度加機(jī)油,才能保證有良好的潤(rùn)滑,又使機(jī)油的消耗量不大。 確定機(jī)油性能的指標(biāo)很多,其中主要的是黏度。機(jī)油黏度越大,摩擦零件受力后,機(jī)油就越不容易從摩擦面間被擠出來(lái),也就是說(shuō),油膜強(qiáng)度也越大。但黏度過(guò)大了,機(jī)油又不易從潤(rùn)滑系統(tǒng)間隙、孔眼、油路中流過(guò)。增加摩擦,引起過(guò)熱。因此,選用的機(jī)油黏度一定要適當(dāng)。此外,由于機(jī)油黏度與溫度有關(guān),故在冬天或寒冷地區(qū),尤其是高寒地區(qū),要使用黏度較小的機(jī)油。否則將因機(jī)油黏度過(guò)大,流動(dòng)性差而不能輸送到零件摩擦面的間隙中去;而且黏度大還會(huì)影響啟動(dòng)性能,使得冬季啟動(dòng)困難,夏天或熱帶地區(qū),則要使用黏度大一些的機(jī)油,否則將因使用的機(jī)油黏度過(guò)稀,機(jī)油壓力下降,而使機(jī)油壓送不到所有工作部位,漳州柴油發(fā)電機(jī)得不到可靠的潤(rùn)滑。 發(fā)電機(jī)機(jī)油過(guò)少會(huì)被吸空,油壓將下降,機(jī)油到不了各潤(rùn)滑表面,會(huì)加快零部件的磨損,甚至發(fā)生燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦,認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好,因此常常不按規(guī)定加油,使機(jī)油超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),以便一勞永逸。其實(shí)機(jī)油過(guò)多有許多危害:(1)易在曲軸前后端泄露,增加機(jī)油的消耗量,也污染環(huán)境,增加了維護(hù)的難度。(2)發(fā)電機(jī)時(shí)由于曲軸的攪動(dòng),使機(jī)油起泡沫變質(zhì),增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,另外油面過(guò)高也會(huì)阻礙連桿的運(yùn)動(dòng),從而降低機(jī)械效率。(3)由于機(jī)油上竄到燃燒室使燃燒增多,機(jī)油消耗量增加。機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門(mén)座、噴油嘴處形成積碳,導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障。(4)過(guò)高的油面在連桿大頭攪動(dòng)下容易產(chǎn)生油氣,遇高溫會(huì)著火燃燒,引起曲軸箱的爆炸。因此,發(fā)電機(jī)機(jī)油寧多勿少使錯(cuò)誤的,一般機(jī)油油面線應(yīng)略低于油尺上刻度為宜,油面過(guò)高會(huì)適得其反。 漳州柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油加注的量以符合規(guī)定油面高度為 ,過(guò)多的油往往有害無(wú)益。例如,漳州柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油加過(guò)了上限,曲軸或連桿大頭有時(shí)會(huì)拍擊油面,造成功率損失。機(jī)油被擊散呈霧狀,變質(zhì)很快,油霧經(jīng)活塞環(huán)漏入曲軸箱通風(fēng)管帶進(jìn)進(jìn)氣管, 在燃燒室里燃燒成很硬的燃燒積炭,粘附在活塞頂和燃燒窒壁上,既使機(jī)油消耗量增大,又容易形成室內(nèi)的“熾熱點(diǎn)”,危害漳州柴油發(fā)電機(jī)。 正確更換漳州柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的方法:1、將發(fā)電機(jī)組放置在一個(gè)平面內(nèi),并啟動(dòng)發(fā)電機(jī)數(shù)分鐘,用以高其機(jī)油溫度然后停止發(fā)電機(jī)。2、降注油螺栓(即機(jī)油標(biāo)尺)取下。3、在發(fā)電機(jī)的下面放置一個(gè)油盆,取下放油螺絲,機(jī)油即可由曲軸油箱中排出。4、檢查放油螺絲,密封及皮,如有損壞,請(qǐng)立即更換。5、重新裝回放油螺絲并緊固。6、降機(jī)油加至機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格的偏上位置。
柴油、潤(rùn)滑油、混合油的選用 柴油機(jī)使用前,應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和條件選用適當(dāng)牌號(hào)的柴油和機(jī)油。選用恰當(dāng)與否對(duì)康明斯漳州柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、工作可靠性及使用壽命均有很大的影響。 (1)柴油的選用 柴油的牌號(hào)由辛烷值決定,同時(shí)柴油的牌號(hào)也是柴油抗爆性的指標(biāo)。常用車用柴油按辛烷值的高低可分為90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)三種牌號(hào)。 選用柴油時(shí),主要考慮因素是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。當(dāng)然從全局上還應(yīng)考慮燃燒室結(jié)構(gòu)、材料、冷卻強(qiáng)度、混合氣濃度和點(diǎn)火提前角以及負(fù)荷和轉(zhuǎn)速等。高原或高山地區(qū)空氣稀薄,壓縮終了的壓力和溫度也較低,選用較低辛烷值的柴油,也不易發(fā)生爆燃使用柴油應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。 ①在炎熱的夏季和高原高山地區(qū),由于氣溫高、氣壓低、易發(fā)生氣阻,應(yīng)加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱,并盡量使油管隔抹 ②不要將加鉛的車用柴油作清洗油或溶劑油用,以防四乙基鉛中毒。 ③不要使用經(jīng)長(zhǎng)期存放已變質(zhì)的柴油,否則結(jié)膠積炭嚴(yán)重。 ④柴油的閃點(diǎn)低,是易燃易爆品,必須遵守使用、保管柴油的措施。 (2)潤(rùn)滑油的選用 潤(rùn)滑油的主要作用是潤(rùn)滑柴油機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件,并使運(yùn)動(dòng)部件冷卻散熱、清洗,還能防止銹蝕。機(jī)油品質(zhì)的好壞和使用正確與否,不僅影響柴油機(jī)的性能和使用壽命,還影響機(jī)油的使用期限。因此應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的使用環(huán)境溫度,選用適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油。在機(jī)組工作的 環(huán)境溫度下,機(jī)油應(yīng)具有良好的流動(dòng)性;在 溫度時(shí),應(yīng)具有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)黏度,這一點(diǎn)對(duì)風(fēng)冷柴油機(jī)尤為重要。 漳州柴油發(fā)電機(jī)組所使用的潤(rùn)滑油,除按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的以外,還可根據(jù)所在地區(qū)及季節(jié)的不同,進(jìn)行合理選擇。 (3)混合油的配制 混合油是柴油與機(jī)油按一定比例混合而成的,通常用在二沖程油霧潤(rùn)滑的柴油機(jī)中。混合油中的柴油能滿足正常燃燒條件,混合油中的機(jī)油能滿足汽缸及運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑要求,所以在曲軸箱中不需加注機(jī)油。 混合油一般按柴油、機(jī)油的容積比配制。柴油機(jī)的混合油容積比一般為22L柴油與1L機(jī)油混合,即其柴油與機(jī)油的體積混合比為22:1;在各機(jī)型的配制過(guò)程中,切記一定要認(rèn)真閱讀該機(jī)型說(shuō)明書(shū)。 柴油和機(jī)油一定要攪和拌勻,讓機(jī)油均勻地稀釋在柴油中。若某一時(shí)刻進(jìn)人汽缸中的機(jī)油過(guò)多,就會(huì)造成柴油機(jī)在工作過(guò)程中燒機(jī)油排氣冒藍(lán)煙,甚至導(dǎo)致燃油不易點(diǎn)燃并引起發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)機(jī)油過(guò)多還會(huì)造成火花塞、活塞環(huán)處嚴(yán)重積炭;當(dāng)機(jī)油過(guò)少時(shí),汽缸壁得不到潤(rùn)滑,加劇其磨損,甚至導(dǎo)致“拉缸”的嚴(yán)重事故。
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