雙金屬耐磨鋼板的涂覆工藝：1、涂層導軌面的加工，在涂敷雙金屬耐磨鋼板施工前，先把涂層導軌面按圖一刨成鋸齒槽，兩邊留出檔料用的支撐邊。防止涂料在壓配成型過程中流失。2、修復尺寸控制，將涂層導軌面刨成鋸齒槽后，需用汽油、丙酮仔細洗干凈。使其無油污、銹斑及其它贓物。由于修復零件工作面刨成鋸齒，原來的尺寸精度已被破壞，為了回復原來的定位尺寸，在鋸齒條兩側需貼上20*20平方毫米的方墊塊。3、涂脫模劑，按有機玻璃：丙酮=1:100的配合比，配制有機玻璃丙酮溶液，作為脫模劑。施工前，將溶液用軟毛刷均勻地涂抹在不免涂覆耐磨層的工作導軌面上，脫模劑涂覆越均勻越薄，脫模效果越好。4、耐磨涂料的涂敷，將計算所得的耐磨涂料分層涂敷在鋸齒槽上， 層要涂的很薄，用力使涂料填滿鋸齒槽獲得 的附著力，然后再繼續往上涂敷知道需要的厚度。涂敷中要認真排除氣泡。涂料刮好后，合于相配合的導軌面上，合好后不雅再移動，并外加0.75~1KG/an的壓力，放置24小時后便可起模。5、脫模后的清理，耐磨涂料固化后，加工很方便，一般鉗工工具都能使用，但是不可用鐵錘敲打，以免崩掉涂層面。配合件工作面的脫模劑，可用丙酮清洗干凈。涂層面油槽可用圓銼或平銼修成，油孔用鉆頭鉆通。

涂塑耐磨復合鋼管外表處置：焊道平整，要清算二次補塑鋼管外表油污、焊渣、塵土、鐵屑、浮銹及氧化皮。處置涂塑耐磨復合鋼管外表時應用鋼絲刷和紗布肅清被涂物外表到達除銹規范Sa2.0級。（除油質量的查驗辦法是：用水沖刷，工件外表水膜一連，即除油潔凈，此項事情非常緊張，間接影響鋼和EP的分離力）。對于需求掩蓋的過分局部的涂塑耐磨復合鋼管外表打磨成天然角度，打磨時鋼絲刷劃痕與鋼管軸向成90°，寬度為6cm。涂覆高強度雙組份無溶劑環氧樹脂前要再次用緊縮氛圍再次肅清涂塑面，不得有塵土、塑粉顆粒等。用毛刷將混淆好的雙組分無溶劑環氧樹脂平均涂塑到鋼管外表，涂塑到過渡局部塑層外表。成膜厚度不小于350μm。帶固化后檢測能否到達請求，對沒到達請求局部能夠二次涂補。

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  復合耐磨板做為耐磨行業新型產品，具有高硬度，抗沖擊，耐高溫，高耐磨等特點，應用于水泥廠，鋁廠，電廠等耐磨損耗嚴重部位！