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綜上所述，6、7月份大棚鋼管市場行情應該是先抑后揚。隨著價格調整的逐步完成，大棚鋼管市場風險的逐步釋放，調整過后，大棚鋼管行情還會繼續向上。現階段調整幅度越大，今后的反彈力度也將越大。
由上期所、大商所特別支持，道通期貨主辦的鋼鐵產業高峰論壇在南京舉行。與會嘉賓表示，由于需求韌性延續，鋼價短期回落后將再度上行，不過，下半年鋼價預計整體不如上半年。
道通期貨首席黑色分析師楊俊林對2019年下半年黑色市場進行了分析。鐵礦石方面，楊俊林表示，在VALE潰壩事件、巴西北部大雨、澳洲颶風影響下，VALE預期銷量下調3400萬到5900萬噸，力拓產量下調1400萬噸，BHP產量下調600萬到800萬噸。國產礦和海外中小礦山的增產和復產，會部分彌補供應缺口，但難以改變整體供應偏緊的格局。生鐵產量保持高增長態勢，礦石需求增加明顯。她預計2019年全球鐵礦石供應減少1800萬到2000萬噸，需求增加5900萬到6000萬噸。2013年以來的擴產周期提前結束，價格中期拐點到來。此外，在供應缺口加劇的狀態下，礦石向上的彈性大于向下的彈性，以逢低做多為主，年內不作為產業鏈中的空頭配置品種。而從階段性來看，4—5月份供應缺口加劇，6月份開始，供應緊張態勢有所緩解。I1909合約整體呈現振蕩偏強態勢，在沒有嚴格限產環境下，價格在調整后仍將有上行空間。
扁鋼
李新創說，有人把《意見》看作是 出臺的限期治理的強制排放標準，這會形成一種只要達標就好的應付情緒和“終點”思維，這種思維也是導致近年來大棚管行業環保設施“年年改、年年拆”的重要原因。而《意見》體現的是鼓勵企業創先爭優的導向，不強制要求所有企業必須限期達到超低排放要求，而是通過差別化的政策進行引導，不排不限、少排少限、多排多限。
《意見》指出，在重污染天氣橙色及以上預警期間，未完成超低排放改造的，燒結、球團、煉焦、石灰窯等高排放工序應采取停限產措施；當預測到月度有3次及以上橙色或紅色重污染天氣過程時，未完成超低排放改造的，實行月度停產。
賀克斌說，《意見》的實施將穩步改變我國大棚管行業發展水平參差不齊的現狀，降低大棚管行業大氣污染物排放量，顯著改善環境空氣質量。如果不能抓住當前有利時機，提前進行超低排放改造，未來企業可能會面臨限產、停產等情況。”中天大棚管集團董事局副主席高一平告訴科技日報記者，中天大棚管已成為江蘇省實現超低排放的鋼企。集團率先實施超低排放升級改造工程，總投資約5億元，主要涵蓋燒結和熱電兩大系統。
據初步測算，到2025年，《意見》任務完成后，將帶動大棚管行業二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量分別削減61%、59%和81%。由于大棚管行業在重點區域相對更為集中，超低排放改造將在重點區域產生更大的環境效益。模型分析結果表明，重點區域完成大棚管行業超低排放改造任務后，將帶動京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原PM2.5濃度分別下降5.6、3.4、2.4克/立方米，占區域平均PM2.5濃度的9%、8%、4%。
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