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無縫管在石油、山東萊蕪附近化工行業中主要用于輸送流體介質,如石油、山東萊蕪當地天然氣、山東萊蕪同城煤氣、山東萊蕪當地水及某些固體物料的管道。這些管道需要承受高壓、山東萊蕪本地高溫及耐腐蝕的環境,因此無縫無縫鋼管還用于地質鉆探、山東萊蕪同城航空航天、山東萊蕪同城汽車制造等多個領域。例如,在地質鉆探中,無縫鋼管被用作鉆桿和套管;在航空航天領域,無縫鋼管被用于制造飛機和火箭的結構件。管的優異性能使其成為材料。電力領域:在電力行業中,無縫鋼管被用于制造各種結構件和支撐件,如鍋爐管、山東萊蕪附近蒸汽管等。它們能夠承受高溫高壓的工作環境,確保電力設備的正常運行。建筑領域:無縫管在建筑行業也有廣泛應用,如用于制造鋼腳手架、山東萊蕪同城橋梁支撐結構等。其高強度和耐腐蝕特性使其成為建筑領域的重要材料。機械制造領域:在機械制造領域,無縫鋼管被用于制造各種機械零件和結構件,如軸承管、山東萊蕪本地傳動軸等。這些零件需要承受較大的機械應力和磨損,無縫 管能夠滿足這些要求。



聚旺物資(萊蕪市分公司)自主研發的 正大襯塑鋼管產品擁有多項項專利,產品質量穩定、配套材料齊全,已在多個領域廣泛應用,在市場上享有較高的美譽度。


無縫管的生產方法很多。根據交貨要求,可用熱軋(約占80~90%)或冷軋、山東萊蕪同城冷拔(約占10~20%)方法生產。熱軋管用的坯料有圓形、山東萊蕪當地方形或多邊形的錠、山東萊蕪本地軋坯或連鑄管坯,管坯質量對管材質量有直接的影響。熱軋管有三個基本工序:①在穿孔機上將錠或坯穿成空心厚壁毛管;②在延伸機上將毛管軋薄,延伸成為接近成品壁厚的荒管;③在精軋機上軋制成所要求的成品管。軋管機組系列以生產鋼管的外徑來表示(見軋機)。無縫鋼管生產方法見表1,括號中數字為創制年代。無縫鋼管生產有近100年的歷史。德國人曼尼斯曼兄弟于1885年首先發明二輥斜軋穿孔機,1891年又發明周期軋管機,1903年瑞士人施蒂費爾(R.C.Stiefel)發明自動軋管機(也稱頂頭式軋管機),以后又出現了連續式軋管機和頂管機等各種延伸機,開始形成近代無縫鋼管工業。20世紀30年代由于采用了三輥軋管機、山東萊蕪當地擠壓機、山東萊蕪同城周期式冷軋管機,改善了鋼管的品種質量。60年代由于連軋管機的改進,三輥穿孔機的出現,特別是應用張力減徑機和連鑄坯的成功,提高了生產效率,增強了無縫管與焊管競爭的能力。70年代無縫管與焊管正并駕齊驅,世界鋼管產量以每年 5%以上的速度遞增。中國1953年后重視發展無縫鋼管工業,已初步形成軋制各種大、山東萊蕪當地中、山東萊蕪小型管材的生產體系。銅管一般也采用錠坯斜軋穿孔、山東萊蕪附近軋管機軋制、山東萊蕪盤管拉伸工藝。



一般的無縫鋼熱軋工藝的流程如下:首先,將圓管坯進行加熱處理,隨后進行穿孔操作。接著,通過三輥斜軋、山東萊蕪本地連軋或擠壓的方式對管坯進行變形。完成變形后,進行脫管處理,隨后進行定徑(或減徑)操作,以確保無縫鋼管的尺寸精度。完成這些步驟后,無縫鋼管需經過冷卻、山東萊蕪同城矯直等工序,并進行水壓試驗(或探傷)以確保質量。,對合格的無縫管進行標記并入庫。管生產,主要采用冷拔與熱軋兩種工藝。熱軋的特點在于其高溫變形,使得軋件具有較小的抗力,從而能夠承受大變形量。以鋼板的軋制為例,連鑄坯的原始厚度約為230mm,經過粗軋和精軋的連續作業,終厚度可達到1至20mm。此外,由于鋼板具有較小的寬厚比和相對較低的尺寸精度要求,板形問題較少出現,主要需控制凸度。相較之下,冷軋無縫鋼管的生產流程更為復雜。管坯首先需經過三輥連軋進行預處理,隨后進行擠壓和定徑測試。若表面無裂紋,則圓管會經過割機切割,形成長度約一米的坯料,為后續工序做準備。



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