橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。
橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。
路側護欄，設置于公路路側建筑限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。
中央分隔帶護欄，設置于公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，并保護中央分隔帶內的構造物。
剛性護欄，一種基本不變形的護欄結構?；炷磷o欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成墻式結構，通過失控車輛碰撞后爬高并轉向來吸收碰撞能量。
半剛性護欄，一種連續的梁柱式護欄結構，具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拼接的波紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向。

橋梁防撞護欄的重要材料之鋅鋼護欄：榜首優勢不易生銹，電泳層仿琺瑯技術處置形成 性涂層不管何種環境鋅鋼護欄都不易生銹。 第二優勢環保自潔，鋅鋼護欄選用的聚酯黑色粉末涂層使護欄商品具有杰出的自潔功用，商品表面亮光，不沾塵垢，雨水沖刷和水槍噴洗即可亮光如新；第三優勢色勝彩虹，鋅鋼護欄選用阿克蘇諾貝爾粉末涂層，顏色鮮艷耐久，能夠任意搭配組合，滿足了用戶對顏色規劃的需求；第四優勢是鋅鋼護欄特有的設備方法只需要一把螺絲刀就能夠完結設備無須焊接。
鋅鋼適用于：園林護欄網、圍墻鐵藝護欄、工廠鐵藝柵門、廠區鐵藝柵門、景象鐵藝柵門、市政護欄、交通護欄、道路護欄、校園防護欄、開發區圍欄網、變電站阻隔柵。

在安裝道路護欄時有以下需要注意的事項： 在安裝高道路護欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向，保證碰撞車輛車內乘員的一種綜合性能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，并予以加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄，其與道路護欄連接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。道路此時要采加強型，并與墻式護欄牢固連接。
1.護欄運送到目的地后，人工輕輕卸車，防止塑層磕碰脫落，施工時，將立柱按照安裝要求分散開來。
2.鋼立柱間距3m，如地形起伏大時可適當縮短間距，圍欄底線距地面高度10厘米左右，鋼立柱埋深30cm，網圍欄松緊度人用力下壓小于30cm為宜。（詳見護欄結構圖）。
3.預埋基坑規格：底座長40cm、寬50cm、高50cm,地下根基用石料灌漿，不得小于40厘米。底座砌磚，水泥罩面。
4.立柱安裝時，用水平尺測量垂直度，上下雙橫線保證上下平行。 檢查立柱，是否都已完成澆筑工序。