蘭州65Mn合金鋼管強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈。彈簧環。高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環、鐵道鋼軌等。蘭州65Mn低合金鋼管必須應具備高的彈性極限和高的屈強比，以避免彈簧鋼在高載荷下產生 變形；同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性，使彈性極限大幅度降低。以及良好的表面質量，在冷熱狀態下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。65Mn合金鋼管在熱狀態下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數是將熱成型和熱處理結合在一起進行的，而螺旋彈簧鋼則大多數是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火＋中溫回火，熱處理后組織為回火托氏體。65Mn合金鋼管采用全新的理念和方法，創新性地進行穩定性控制技術開發對容易在這“0.4秒”時間里產生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認真分析，從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個方面開展工作，經過3年多的軟件程序開發、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數。

蘭州16錳合金鋼管屬于屬于碳錳鋼材料，為鋼材中的一種材質。其碳的含量在0.16％左右，屈服點等于343MPa（強度級別屬于343MPa級）。由于16Mn鋼的合金含量較少，焊接性良好，故在低溫下（如冬季露天作業）或在大剛性、大厚度結構上焊接時，為防止出現冷裂紋，需采取預熱措施。蘭州鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。大部分鋼材加工都是通過壓力加工，使被加工的鋼（坯、錠等）產生塑性變形。根據鋼材加工溫度不同，可以分為冷加工和熱加工兩種。16Mn是：16Mn叫低合金鋼管高強度結構鋼：含碳量為0.1％-0.25％加入主要合金元素錳(Mn)、硅(Si)、釩(V)、鈮(Nb)和鈦(Ti)等。16Mn是老國標牌號，現在將其歸入了低合金高強度結構鋼，現在的牌號稱為Q345，但是Q345合金鋼管是老牌號的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個鋼種的替代，而并非僅替代16Mn鋼一種材料。16Mn標準，16Mn是舊國標GB/T1591－1988中的低合金高強度結構鋼的牌號，新國標GB/T1591－2008中的牌號為Q345（Q345有5個質量等級，Q345A~Q345E），蘭州Q345A合金鋼管對應美國ASTM的牌號是Gr50。它的含合金總量16Mn為鋼材中的一種材質。過去鋼材的一種叫法。

蘭州16Mn合金鋼管是老國標牌號現在將其歸入了低合金高強度結構鋼現在的牌號稱為Q345但是Q345鋼是老牌號的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個鋼種的替代而并非僅替代16Mn鋼一種材料。在化學成分上16Mn與Q345也不盡相同。更重要的是兩種鋼材按屈服強度的不同而進行的厚度分組尺寸存在較大差異而這必將引起某些厚度的材料的許用應力的變化。因此簡單地將16Mn鋼的許用應力套用在Q345鋼上是不合適的而應根據新的鋼材厚度分組尺寸重新確定許用應力。蘭州Q345合金鋼管的主要組成元素比例與16Mn鋼基本相同區別是增加了V、Ti、Nb微量合金元素。少量的V、Ti、Nb合金元素能細化晶粒提高鋼的韌性鋼的綜合機械性能得到較大提高。也正因為如此鋼板的厚度才可以做得更大一些。因此Q345鋼的綜合機械性能應當優于16Mn鋼特別是它的低溫性能更是16Mn鋼所不具備的。Q345鋼的許用應力略高于16Mn鋼。蘭州合金鋼管含碳量小于等于0。2％此類鋼在出廠時保證其機械強度而不對合金成分進行要求也就是說按設計要求的機械強度直接選用而不經熱處理。Q345的含意是該材料的屈服強度可達345MPa。

蘭州16Mn合金鋼管屬于碳錳鋼，碳的含量在0.16％左右，屈服點等于343MPa（強度級別屬于343MPa級）。16Mn合金鋼管的合金含量較少，焊接性良好，焊前一般不必預熱。但由于16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大，所以在低溫下（如冬季露天作業）或在大剛性、大厚度結構上焊接時，為防止出現冷裂紋，需采取預熱措施。16Mn鋼手弧焊時應選用E50型焊條，如堿性焊條E5015、E5016，對于不重要的結構，也可選用堿性焊條E5003、E5001。對厚度小、坡口窄的焊件，可選用E4315、E4316焊條。16Mn鋼埋弧焊時H08MnA焊絲配合焊劑HJ431（開I形坡口對接）或H10Mn2焊絲配合焊劑HJ431（中板開坡口對接），當需焊接厚板深坡口焊縫時，應選用H08MnMoA焊絲配合焊劑HJ431。蘭州16Mn合金鋼管是目前我國應用廣的低合金鋼，用于制造焊接結構的16Mn鋼均為16MnR和16Mng鋼。

---