用途：用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為

“16MnR”。執行標準:GB/T8163-2008(輸送流體用) GB6479-2000（高壓化肥設備用無縫鋼管）此類鋼是

依靠調整含碳（C）量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為：碳鋼--含碳量

一般小于0.25%，如10、20鋼等；中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等；高碳鋼--含碳

量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。16Mn無縫管工藝流程：管坯、檢驗、剝皮、檢驗、加熱

、穿孔、酸洗、修磨、潤滑風干、焊頭、冷拔、固溶處理、酸洗、酸洗鈍化、檢驗、冷軋、去油、切頭、

風干、內拋光、外拋光、檢驗、標識、成品包裝 1、生產制造方法按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋

管、冷拔管、擠壓管等。

25.16Mn無縫管一般在自動軋管機組上生產。實心管坯經檢查并表面缺陷，截成所需長度， 在管坯穿

孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的

作用下，管坯內部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至 自動軋管機上繼續軋制。 經均整機均整壁厚，經

定徑機定徑，達到規格要求。利用連續式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較先進的方法。若欲獲得尺寸更小

和質量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法。冷軋通 常在二輥式軋機上進行，鋼管

在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷

拔機上進行。擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內，穿孔棒與擠壓桿一起運動，使擠壓件從較

小的模孔中擠出。此法可生產直徑較小的鋼管。

35CRMO無縫管(Seamless tube)是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。目前，全世界生產無

縫管的共計有110多個 的1850多個公司下的5100多個生產廠，其中生產石油管的有44個 的170多個

公司下的260多個廠。2000年，無縫管全國表觀消費量為418.0萬噸，其中國內供應量的382.1萬噸，占國

內總需求的91.4%。進口為35.9萬噸，占國內總需求的8.59%。同年石油管消費量大約為91萬噸。進口約

25.2萬噸。進口管占國內總消費量的大約70%，其中進口管占國內總消費量的27.69%，石油管進口量約占

無縫管總進口量的大約70%。從日本進口的石油管占總進口量一半以上。中國 的石油套管生產基地—

—天津鋼管公司2000年的鋼管產品出來為52.20萬噸，其中石油套管產量為36.41萬噸。套管占全國石油產

量的一半以上。在產量和銷售量上都占中國套管市場的 位。
從國際和國內兩個市場來看，無縫管（包括石油專用管）的現有生產能力均已大于需求。所以，今后的重

點應放在充分發揮現有機組的能力，開發出高強度等級、高抗擊毀、高抗腐蝕的石油管、高壓鍋爐管和氣

瓶管等產品。也是 針對當前我國鋼鐵市場進行優化產品結構的內容。這也是增加在國內外產品競爭力

、擴大市場份額的關鍵所在。就是說，提高國內鋼管企業的市場競爭力是加和WTO以后國內企業長期的任

務和成功發展的關鍵。