產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 35000/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 10 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 汽運(yùn) |
名稱 | 尖頭機(jī) |
型號(hào) | 50 |
縮尖長度 | 10-20 |
高頻功率 | 50 |
電機(jī)功率 | 7.5 |
當(dāng)前,建筑行業(yè)的能源消耗大約占我國總能耗的三分之一,因而我們必須重視建筑工程施工中的節(jié)能降耗工作。建筑行業(yè)使用多的能源是材料混凝土,而在混凝土的攪拌與養(yǎng)護(hù)過程中又消耗了大量的水,此外,建筑垃圾的對(duì)方也占用了十分多的土地,而這些建筑垃圾中有很大一部分是由于浪費(fèi)造成的。因此,在建筑工程施工中進(jìn)行節(jié)能降耗,對(duì)節(jié)能減排有著十分重要的意義。當(dāng)前建筑工程施工中存在的主要問題有以下幾點(diǎn):1.1節(jié)能降耗意識(shí)不強(qiáng)
在現(xiàn)存的建筑單位中,有相當(dāng)一部分建筑施工企業(yè)對(duì)節(jié)能降耗工作重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,而且不了解有關(guān)節(jié)能降耗要求的有關(guān)法規(guī),對(duì)這些節(jié)能降耗相關(guān)法律法規(guī)的執(zhí)行措施不力。此外,企業(yè)的管理人員綜合素質(zhì)也比較低,不能用長遠(yuǎn)的,發(fā)展的眼光對(duì)待施工過程中出現(xiàn)的問題,為一時(shí)的利益不惜犧牲人類的長遠(yuǎn)發(fā)展。
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目前普遍比較認(rèn)同的軟巖支護(hù)理論大致分為兩類,一是以定性原則為核心的軟巖支護(hù)理論,二是以定量原則為核心的軟巖支護(hù)理論。以定性原則為基礎(chǔ)的軟巖支護(hù)理論中比較有代表性的是新奧法和松動(dòng)圈支護(hù)理論。新奧法,簡稱為NATM,它初是由奧地利學(xué)者總結(jié)的一套隧道設(shè)計(jì)與施工原則,在全世界的隧道工程施工中具有權(quán)威的指導(dǎo)意義。新奧法的創(chuàng)新之處在于將巖體視為了承載體,這一認(rèn)識(shí)給傳統(tǒng)的圍巖支護(hù)手段帶來了根本性的轉(zhuǎn)變。軟松動(dòng)圈支護(hù)理論是由董方庭等人依據(jù)圍繞開挖空間所產(chǎn)生的松動(dòng)圈以及松動(dòng)圈在支護(hù)中的作用和地位而提出的,對(duì)于解決圍巖支護(hù)問題提出了新思路,但缺陷在于應(yīng)用這一理論難以地考慮軟巖中出現(xiàn)的各種較為復(fù)雜的情況,因而所制定的支護(hù)方式也可能存在與真實(shí)的圍巖狀況不相適應(yīng)的地方。以定量原則為基礎(chǔ)的軟巖支護(hù)理論中比較有代表性的是支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖共同作用理論和應(yīng)力平衡原理。支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖共同作用理論認(rèn)為在原巖應(yīng)力狀態(tài)遭到破壞以后隧道能否繼續(xù)保持平衡取決于圍巖的物理力學(xué)性質(zhì)和原巖應(yīng)力的大小。一般來說,堅(jiān)硬的圍巖周圍的集中應(yīng)力小,會(huì)比軟弱圍巖更加穩(wěn)定。應(yīng)力平衡原理認(rèn)為軟巖難以支護(hù)穩(wěn)定的根本原因在于彈塑性邊界上存在著應(yīng)力不平衡,而提高支架阻力可以使圍巖周圍的應(yīng)力實(shí)現(xiàn)平衡。以定量原則為基礎(chǔ)的軟巖支護(hù)理論實(shí)用性不強(qiáng)的原因在于軟巖支護(hù)涉及的參數(shù)眾多,計(jì)算較復(fù)雜,且很難獲得真實(shí)數(shù)據(jù)以確定軟巖的真實(shí)應(yīng)力狀態(tài)。