電纜橋架應盡可能在建，構筑物（如墻，柱，梁，樓板等）上安裝，與土建專業密切配合。托盤式或梯級式的直線段，彎通，三通，四通組件以及托臂（臂式支架），吊架等構成具有密接支撐電纜的剛性結構系統之全稱（以下簡稱電纜橋架）。電纜橋架的荷載分為靜荷載，動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜種類，根數，每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設的不同路由分別列表統計。動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站(行)人。由槽式橋架如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。附加荷載僅在室外是指冰雪，風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關，設計中應根據各種條件加以計算。BMCBMC是根據具體用途和要求的不同又發展出又一新品種，其組成與SMC極為相似，是一種改進型的預混。

電纜橋架適合用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統的控制電纜。它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好效果。在通信電纜、計算機電纜和控制電纜中，經常使用的是，它能夠屏蔽干擾，在腐蝕環境下進行防護，使用效果非常好。這種產品雖然好用，但安裝是個問題，我們需要特別注意。槽式橋架在進行安裝的時候，我們首先需要注意的就是其敷設走向要符合“至短原則”，即走向應短捷，能夠沿墻、柱子等物體進行。其次，我們還要說明預留墻洞、樓板洞和吊架安裝時所需要的預埋鋼板位置與荷載，這些關系著電纜橋架在安裝后能否正常使用及使用壽命長短，非常重要。此外，在進行地面安裝的時候，要根據不同的結構形式和建筑布局來確定線路路徑和設備選型，這些都需要與其它部門進行協調后進行。

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