無縫方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼板的切割速度是與鋼材在氧氣中的燃燒速度相對應的。在實際生產中，應根據所用割嘴的性能參數、氣體種類及純度、鋼板材質及厚度來調整切割速度。切割 速度直接影響到切割過程的穩定性和切割斷面質量。如果想人為地調高切割速度來提高生產效率和用減慢切割速度來 地改善切割斷面質量，那是辦不到的，只能 使切割斷面質量變差。過快的切割速度會使切割斷面出現凹陷和掛渣等質量缺陷，嚴重的有可能造成切割中斷;過慢的切割速度會使切口上邊緣熔化塌邊、下邊緣產 生圓角、切割斷面下半部分出現水沖狀的深溝凹坑等等。

從資金流向來看，鐵礦石吸金迫近2億，其它以流失為主。焦炭遭遇3億以上資金減持，焦煤和熱卷失血逾1億。主流持倉多空同增，增空要略大于增多，總體來看，市場觀望心態占據主導。

現貨市場以穩為主，部分城市互有漲跌，受盤面走弱影響，市場整體交投氣氛轉差，出貨偏于清淡。

消息面上，央行加大逆周期調節力度。今日央行“降息”靴子落地，1年期LPR降至3.85%，較上次下行20個基點；5年期以上LPR報4.65%，較上次下行10個基點。但由于本次LPR下行在預期之中，從市場反應來看比較平淡。且此次“降息”主要針對房貸利率，意在保持房地產市場調控政策的穩定性和連續性，與此相比，市場更加期待央行真正意義上的降準、降息，尤其在央行上周末已經明確釋放此號的預期下，單單LPR的調降很難調動起市場的積極性。后期要重點關注，央行真正降準、降息的動作。