中國近幾年來的迅速發展猶如一條騰飛的巨龍. 國富民強，隨著經濟的進步，的海陸空也在日益強大。而海洋強國必須要有強大的船舶海軍做支撐。船舶市場是個市場，中國造船業前景有待突破，其大背景是中國造船業已經占據了全球市場三分之一強的份額。　2017年我國造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶，用鋼管總長大約數十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有高建鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設計壓力低0.7MPa，高40MPa，設計溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。 的召開，伴隨著社會的不斷發展壯大，城市化的現展，高建鋼管的用途越來越廣泛，比如電氣化高速鐵路、變電站、通訊設施的建設等多方面被采用。因此高建鋼管的需求也在不斷的增大。作為采購人員，在購買高建鋼管時總會遇到各種型號、材質的高建鋼管。其中就有10號、20號高建鋼管。這兩種型號的鋼管有什么不同嗎？各自有什么優勢？ 10號和20號高建鋼管的材質不同，硬度也不一樣。10與20代表的它們的含碳量的高低。在GB9948中,10號含碳量為0.07-0.14，而20C含碳量為0.17-0.24。C的含量越高,它的硬度及強度越高,但韌性和塑性會越低,可焊接性越差。10# 硬度不夠，但是韌性很好，在脹接時的可靠些,不容易出現裂，適合做 小口徑的 管道，比如汽車上的油管20號 硬度適中，韌性也還可以，所以是用途廣泛的，管道、管件、機械加工設備等等都可以用到。

　　7月份國內鍍鋅方管市場價格震蕩上揚。而6月份粗鋼產量再高以及需求面始終未見明顯好轉對市場來說仍是基本面的利空，高產量、高庫存、低需求在短期內或將難以改變。7月，方管、鍍鋅方管價格繼續上揚。7月下旬，26日-28日唐山市鋼企燒結全停、高爐休風燜爐的消息繼續提振鋼市，但一方面限產時間較短令廠商操作仍偏謹慎，另一方面近日大部分地區雨水較大影響市場成交，終端需求始終跟進不足，廠商心態普遍觀望。 　　據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至7月31日，全國4寸(3.75)國標方管平均價格為4351元，比上月末上漲55元；唐山地區主導管廠4寸(3.75)方管格為4150元，比上月末上調20元；全國4寸(3.75)鍍鋅方管平均價格為5077元，比上月末上漲79元；唐山地區主導管廠4寸(3.5)鍍鋅方管格為5450元，比上月同期上調90元。 　　市場方面：7月份，從天氣情況來看，各地天氣普遍在多雨及高溫之間自由切換，終端用管需求始終不見明顯好轉，僅僅在環保趨緊及雨過天晴之后積累部分批量成交。以東北地區為例，當地大戶日常成交量僅在百噸左右，少則幾十噸。

根據廠家工藝要求的不同，鋼管測長系統有了多種測長方法。主要有以下幾種：光柵尺測長：基本原理是：鋼管兩端外側分別設置兩個固定長度的光柵尺，利用無桿氣缸帶動光柵尺靠近鋼管兩端，利用光的干涉現象實現對鋼管長度的測量。特點是準確度高。但光柵尺價格昂貴且維護困難，對灰塵和場地振動的影響很敏感。 攝像機測長。攝像機測長是利用圖像處理實現鋼管長度測量，其原理是在鋼管輸送輥道某一段上安裝等距離的一系列光電開關，在另一段上加光源和攝像機。當鋼管經過這一區域時，可以根據某一處光電開關通過攝像機攝取圖像在屏幕上的位置來確定鋼管長度。特點是可實現在線測量，鋼管在通過測長區域時即可獲得長度數據，無間隔。不足是：如果不用特設光源照射，鋼管就會受到外界光的干擾，而采用特設光源后由于鋼管在倒棱后管端亮度高而對光線的反射很強，容易造成讀數誤差。 編碼器測長：原理是在油缸處安裝編碼器，利用油缸推動鋼管在輥道上運動，在另一側安裝等距離的一系列光電開關，當鋼管被油缸推動管端碰到光電開關時，從記錄的編碼器讀數，換算出油缸的行程，這樣可以計算出鋼管的長度。特點是測長時需要將鋼管升起。此外，光電開關檢測也存在一定誤差，可能需要充分測量。