隨著汽車工業的發展，熱鍍鋅的汽車板要做涂裝要求的話，鋅花對涂裝是有影響的，后來通過把鋅錠和鋅液中的鉛含量減少到幾十個ppm以后，我們可以生產出沒有鋅花或者很少鋅花的產品。但環保可靠且使用壽命長，因而其發展是被看好的。熱鍍鋅加工優點首先從處理費用上來說比較低。在這種鍍金屬上的花費比購買的其他漆料進行涂層花費的價格低上一些。其次就是對于被鍍的產品上面因為在熱鍍鋅的技術之下能夠得到的保護。就算是在凹陷的地方或者是有尖角的地方都可以得到保護。熱鍍鋅加工出來的產品在使用的壽命上也很長，如果質量合格的材料和合格的技術的話。在振動過程中要把鋼管平放在酸槽的橫條石上，反復起動一側吊帶3次后再起動另一側吊帶3次，重復兩次后再吊起，振動上升角度不大于15°，酸槽加溫時，先將蒸汽管固定牢固后再打開蒸汽閥門，天車吊管進，出酸槽時，不得撞擊槽壁，防止損壞酸槽。

在熱鍍鋅作業中，假如工件外表整理得不完全，那么就會阻礙鋅層的附著。這種在工件上鍍不上鋅的狀況，在熱鍍鋅中被叫做“缺鋅”。假如工件外表不是很平坦，這盡管不會影響到鍍鋅工作進行，可是鍍出來的工件，同樣是粗糙，不平坦的。減少六價鉻鈍化有害，有毒層。鋅鍍層較厚，結晶詳盡，均勻且無孔隙，抗腐蝕性出色，電鍍所得鋅層較純，在酸，堿等霧氣中腐蝕較慢，能有用保護緊固件基體，鍍鋅層經鉻酸鈍化后構成白色，五顏六色，軍綠色等，美觀大方，具有必定的裝飾性，由于鍍鋅層具有出色的延展性，因而可進行冷沖，軋制，折彎等各種成型而不損壞鍍層。電鍍鋅所觸及的領域越來越廣泛，緊固件產品的運用已廣泛機械制造，制造鍍鋅勾花網，電子，精密儀器，化工。
屬于電化學反應。冷鍍鋅是物理處理，只是在表面刷一層鋅，里面根本就沒有鍍鋅，所以鋅層易脫落。建筑施工中多采用熱鍍鋅。由于鋅在干燥的空氣中基本不會發生變化，而在濕潤的空氣中，表面能生成一種很細密的碳酸鋅薄膜，這種薄膜能有用保護內部不再遭到腐蝕。而且當某種原因使鍍層發作損壞而暴露不太大的基體時，鋅與鋼基體構成電池，使緊固件基體成為陰極而遭到保護。在轎車運送等工作中運用較廣，但需求的是三價鉻鈍化層。熱鍍鋅是化學處理鋅鎳合金鍍封閉涂層交通運送當然也不亮光。粗撻不平的鍍鋅層然后送入熱浸鍍槽中。