國內(nèi)現(xiàn)貨市場也逐漸步入了消費淡季。此前龐大的庫存加之不斷生產(chǎn)出來的成品，業(yè)內(nèi)人士表示，隨著淡季的來臨，供需矛盾或更為尖銳。并預(yù)計短期內(nèi)建筑價格仍將保持向下趨勢。3年的上半年僅剩下后一個，前5個中，從業(yè)人員一次次經(jīng)歷了美好的預(yù)期都化作泡影。 　　如今，市場上充斥著悲觀的情緒。自春節(jié)過后，鋼價便不斷的向下走，如今已是三有余。而正是這三個多的時間里，粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)出新高國內(nèi)現(xiàn)貨市場也逐漸步入了消費淡季。此前龐大的庫存加之不斷生產(chǎn)出來的成品，業(yè)內(nèi)人士表示，隨著淡季的來臨，供需矛盾或更為尖銳。 　　并預(yù)計短期內(nèi)建筑價格仍將保持向下趨勢。3年的上半年僅剩下后一個，前5個中，從業(yè)人員一次次經(jīng)歷了美好的預(yù)期都化作泡影。如今，市場上充斥著悲觀的情緒。自春節(jié)過后，鋼價便不斷的向下走，如今已是三有余。 　　而正是這三個多的時間里，粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)出新高的消息似乎也成了“家常便飯”。Q345B工字鋼據(jù)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-4，粗鋼產(chǎn)量為2.58億噸，同比增長了8.4%。根據(jù)Q345B工字鋼工業(yè)(中鋼協(xié))副會長介紹，增產(chǎn)的2000萬噸，主要是由產(chǎn)能小于200萬噸的Q345B工字鋼企業(yè)生產(chǎn)，他們增產(chǎn)了33%。

此外，下半年消費有望企穩(wěn)復(fù)蘇，方向演化的邏輯關(guān)鍵在兩點：一是本輪大范圍的減稅降費直接或間接帶來居民可支配收入的增長紅利，包括降低增值稅、社保減負(fù)及減個稅政策，測算悲觀情形下估計能拉動社會消費品批發(fā)增速1個百分點。
二是汽車類消費在居民消費中權(quán)重很高，在減稅降費、低基數(shù)效應(yīng)、促進(jìn)消費政策支持等要素合力作用下，下半年汽車類消費有望回穩(wěn)。除了汽車類消費，政策促進(jìn)家電、消費電子等也有望后期發(fā)力。2018年終消費支出在GDP中的奉獻(xiàn)率到達(dá)76.2%，對經(jīng)濟(jì)實踐增長的拉動到達(dá)5%，可見消費已成為拉動經(jīng)濟(jì)增長的主要力氣，因而，假如消費如期回穩(wěn)，將是經(jīng)濟(jì)中主要的亮點。
唐山熱軋工字鋼市場持續(xù)強勢，鋼坯三日拉漲80元/噸，直發(fā)成交順暢，現(xiàn)貨資源以3800元/噸成交。成材窄帶低價漲10元/噸，整體成交略顯普通，中寬帶創(chuàng)年內(nèi) ，整體成交顯弱，午后局部資源期現(xiàn)貨裸價3670—3680元/噸，較午前價錢回調(diào)。型鋼主流調(diào)漲30—60元/噸，成交多集中于低價資源，高價出貨仍顯困難。建材上漲20—50元/噸，成交有所轉(zhuǎn)弱。板材漲20元/噸，低價成交尚可、高價顯弱。