產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 當日發貨 |
供貨總量 | 700 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國曼 |
功率因數 | 0.8 |
額定電壓 | 400/230V |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
調速方式 | EFC 電子調速及電噴可選 |
頻率/轉速 | 50HZ/1500rpm |
輸輸出功率 | 50-2000KW 功率不足可提供并機方案 |
范圍 | 800KW發電機租賃供應范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區域。 |
教你找出發電機外部漏水的原因 發 西藏柴油發電機漏水是指散熱器中的冷卻水經散熱器、水泵、汽缸套等處漏出的故障。西藏柴油發電機外部滲漏的常見原因有:機體或缸蓋裂紋漏水、水箱裂紋漏水、機體和水箱砂眼漏水、水堵漏水、水箱螺栓漏水,一般可用緊固螺栓,焊補及涂密封膠的方法加以解決。 1.散熱器漏水。散熱器漏水大都是因為被冷卻液腐蝕造成的,尤其使用壽命超過十年以上的散熱器漏水,基本都是因被腐蝕造成的。因此說冷卻液的質量很重要,影響散熱器使用壽命。另外,如果發電機性能不好,冷卻系統和潤滑系統、燃燒系統竄氣,就更容易腐蝕水箱,而一旦腐蝕到銹爛的地步,在壓力、溫度較高的狀態下就會漏水。 2.水泵水滲漏。水泵殼體裂紋,可在裂紋兩端鉆止裂孔,然后開“V”形坡口,用鑄鐵焊條進行焊補。軸承或襯套座孔磨損,可鏜大座孔鑲入襯套,再按標準尺寸加工。水泵殼體與密封襯墊接觸平面有擦痕、麻點、溝槽或不平時,可在車床上車平。水封損壞。采用水封螺帽下壓石墨、石棉填料形式的水封漏水,可逐步擰緊水封螺母壓緊填料,如仍漏水,則應更換水封填料。采用密封圈、水封碗等零件進行封水的水封,如果漏水,可能是橡膠老化,彈簧變軟或耐磨圈磨損嚴重導致的,此時則應更換水封總成。磨損了的密封圈端面,應進行研磨,密封座面磨損,也應磨平。 3.發電機水封有的采用陶瓷材料,耐磨,密封性能好,但這屬脆性材料,工作過程中如缺水,在高溫情況下馬上加進涼水,水封就會脆裂,造成漏水。必須讓發電機空轉,溫度下降后才能慢慢增添冷卻水,并時常調整風扇皮帶的張緊度。 4.機體、缸蓋裂紋引起的漏水。發電機缺水過熱狀態下突然加入冷卻水,會引起機體、缸蓋炸裂而漏水。冬季夜晚停車忘記放掉冷卻水,也易將機體凍裂。 康明斯西藏柴油發電機潤滑系統中,機油是在高溫、大負荷和高速條件下工作,主要對運動件起到潤滑、冷卻、密封、凈化的作用。影響機油性能的因素很多,如粘度、酸值和閃點,而水分的影響尤為嚴重,水分超標會對金屬件產生強的腐蝕作用,同時易使機油呈泡沫狀而破壞金屬表面的油膜,嚴重破壞機油潤滑性能,如不及時排除,則可能引發機損事故,因此機油中不允許含有水分。 機油中含有水分,主要是由于西藏柴油發電機的冷卻水漏入機油系統造成的,而冷卻水漏入機油的成因很多,主要有缸套安裝不正確、選購的缸套阻水圈質量有問題或安裝不當、阻水圈安裝后未進行密封性檢漏或檢漏方法不當,造成缸套密封不嚴而發生漏水。缸套或機體質量有問題時,缸套或機體便會在發電機發生敲缸、拉缸、超負荷、缸套潤滑不良、冷卻水溫度突變等因素影響下產生裂紋或變形,造成冷卻水經裂紋滲至曲軸箱內:缸體與缸套配合間隙過大,容易造成阻水圈莊緊度不足,在機體振動等因素作用下,也易使冷卻水在密封圈處發生滲漏。另外,機油冷卻器、增壓器、氣缸蓋發生裂紋等故障現象,也會引起冷卻水漏入機油。 在使用發電機過程中,必須加強科學管理、合理使用、及時維修,特別要注重對發電機冷卻系統和機油系統的管理,便更好發揮發電機的工作性能。如何有效、準確、快速地對西藏柴油發電機的漏水進行檢驗,則康明斯發電機技工部達到這一目的的一項研究課題。
西藏柴油發電機組的污染控制 西藏柴油發電機組進氣系統主要是將經過灰塵、雜質過濾的空氣送入氣缸內。通過對進氣系統的改進,控制進入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染。根據行業內的相關知識和研究經驗,有以下兩種改進方式: 1.采用可變渦流進氣系統:由于進氣渦流強度對NOx的排放影響較大,采用可變渦流進氣系統的方式依據轉速和負荷的變化來控制渦流強度,可在不犧牲經濟性的情況下降低NOx的生成量。 2.采用多氣門技術:可擴大進、排氣門的總流通截面積,充量系數增加,且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上,有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布,其混合氣形成和燃燒條件大為改善,使放熱規律更為合理,尾氣排敏中NOx的排放下降,CO的排放也有所減少,而且炭煙在大負荷時也明顯下降。 在使用西藏柴油發電機組時,也要加強發電機組維護保養,更要控制好污染排放,才能實現綠色、可持續發展。
發電機組的保養及西藏柴油發電機組未來發展情況 發電機有關專家介紹進氣管路不得有漏氣現象,換油和清洗應在無風無塵土的地方進行;吹濾網要用高壓空氣,在濕度低的環境進行,吹氣方向要與空氣進入濾網的方向相反;安裝時,相鄰濾網折紋方向應相互交叉。假如達不到上述指標,說明安裝分歧格,應重新裝配。 排塵口的方向應以能排出塵粒為準。 機油濾清器維護保養要點。空氣濾清器維護保養要點。空氣濾清器除了當真按使用仿單的劃定時間和操縱要求進行保養外,還應留意以下幾點:拖拉機和農用運輸車的發念頭上,都裝有空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器,俗稱“三濾器”。保養離心式細濾器要特別留意拆洗后的安裝:①不應有阻卡現象。檢查方法是,當把轉子裝復后,用手用力滾動轉子,放手后轉子能自由轉2-3圈后休止,即為合格;②還可以把細濾器裝在車上,起動發念頭,在額定轉速下運轉幾分鐘,當油溫達到70℃后熄火,這時在外殼外傾聽轉子仍在繼承滾動,可達1.5分鐘以上,即為安裝合格。機油濾清器必需按劃定時間保養,并留意以下幾點:離心式機油濾清器。“三濾器”的工作好壞,直接影響發念頭的工作機能和使用壽命。葉片表面不得掉漆,以防氧化顆粒進入氣缸。 細濾器中的金屬網(絲)代用的,其孔眼或金屬絲直徑只能稍小,不能增大,裝填量也不得減少,否則會降低濾清效果。保養中要清理通透氣網孔;對有集塵杯的,塵粒不得超過1/3的高度,否則應及時;集塵杯口密封應嚴密,橡皮密封條不得壞損或丟失。細濾器油面高度應附合尺度劃定,過高導致機油進入氣缸而積炭,過低則降低濾清作用,使之磨損加快。目前有相稱多的駕駛員,不按仿單中要求的時間和劃定進行“三濾器”的保養和維護,致使發念頭故障頻發,過早地進入檢驗期。空氣濾清器的導流柵板要保持不變形、不銹蝕,其傾斜角度應為30~45°,過小則阻力增大,影響進氣,過大則氣流旋轉減弱,分離灰塵能力減小。 1.柴油機新技術1——各種機構不斷完善并采用渦輪增壓與空氣中發電機組冷等新技術 國內外在20世紀60年代生產的柴油機大都是四沖程水冷式,且多數柴油機為自然吸氣型,只有少數為增壓型,如上柴發電機135系列、110系列、濟柴發電機190系列和120系列等柴油機,它們的特點是體積大,功率小,耗油量大。20世紀80年代以后,各發動機生產廠家為了縮小柴油機的體積,提高功率,降低耗油量,同時也為了降低生產成本,在40kW以上的柴油機上普遍采用渦輪增壓技術和空氣中冷技術少數廠家還采用了多氣門技術,使柴油機的比功率進一步得到強化。柴油機進氣系統、燃油供給系統、活塞組、曲軸連桿組件的材料不斷完善和改進,生產工藝水平也有了很大的提高。 2.柴油機新技術2——采用電子調速器、電子液壓調速器和電噴技術 為了進一步提高燃油的利用率,降低柴油機的排放、噪聲等對環境的污染,提高西藏柴油發電機組的供電質量,人們又在柴油機燃油系統的組成部件中增加了電噴技術、電子調速技術或電子液壓調速技術。目前在西藏柴油發電機組上使用較多的是ESD5500E電子調速器, 3.柴油機新技術3——采用高壓共軌式燃油供給系統 使用精密電子控制燃油噴射裝置,自動控制燃油噴射的時刻、噴油量和噴油壓力,從而降低柴油機的噪聲并有效控制有害氣體的排放。
西藏柴油發電機功率密度大意味著什么 西藏柴油發電機組、礦用自卸車、推土機、裝載機、挖掘機的運作,礦用設備的轟鳴、牽引鐵路列車前行,這些設備作業、行駛的背后,是什么讓它們在復雜的工況下,還能保證動力十足,可靠施工呢? 今天康哥要介紹的這位大明“芯”,正是在各大工程項目中大顯身手的康家明星大馬力西藏柴油發電機。 檢驗真正的“鐵粉”時刻到了!您認得出這是一款什么產品嗎?猜不出別著急,容康哥先賣個關子~正好借這個機會,跟大家聊聊這款大馬力西藏柴油發電機的特質。 Q1 西藏柴油發電機功率密度大意味著什么? 意味著燃油經濟性更好。功率密度大代表西藏柴油發電機重量輕體積小,但輸出功率大。在相同載重量的情況下,自重輕的西藏柴油發電機能節省更多的燃油。 Q2 哪方面更能體現動力性能? 功率是動力性的根本性指標,扭矩是能體現西藏柴油發電機的動力性能。扭矩越大,說明加速性能越好。大扭矩西藏柴油發電機有著較大的動力儲備,能夠保證平均時速不會下降很多,帶來更好的時效性。 Q3 考你個英文單詞。 “serviceability”啥意思? 字面意思就是服務便利性。比如采用簡潔的基礎架構,方便服務技師操作;設計過程中采用集成化模塊設計,降低零部件數量,從而減少維修風險。 是時候公布正解了,今天康哥要介紹的這位“大家伙”TA擁有輕量化、功率密度大,服務便利性強等核心優勢。符合歐盟EU Stage V、美國EPA/CARB Tier 4(f)及未來將實施的大于560千瓦以上的國四排放標準。應用領域包括西藏柴油發電機組、推土機、礦用自卸車、裝載機、挖掘機等機械工程設備。
1800KW西藏柴油發電機組技術要求 西藏柴油發電機組的首次帶載能力:發電機組可首次加載,且電壓降≤30%,頻率降≤15%; 額定功率(12小時內輸出功率)≥ 1600KW; 備用功率(1小時 輸出功率)≥1760KW; 額定電壓 : 10.5kV; 額定頻率 : 50Hz±2% 3相 ; 電壓波動范圍: +2% ~ -2% 電壓波形近似于正弦波; 1、西藏柴油發電機組主要技術參數 接線方式:三相 頻率:50Hz 功率因數:0.8(滯后) 開機至加載到滿載的時間:≤15S 啟動間隔:10s以內 穩態電壓調整率:<±2.5% 動態電壓調整率:±15% 電壓穩定時間:< 3s 電壓波動率:< 1.0% 頻率穩態調整率:±5% 頻率瞬態調整率:±10% 頻率穩定時間:<3s 頻率波動率:<1.0% 大修時間間隔:運行累計30000h以上 機組空載電壓整定范圍:不小于 95%~105%額定電壓。 機組在空載額定電壓時的線電壓波形正弦性畸變率不大于 5%。 機組操作方式:機組可手動、自動起動。 西藏柴油發電機組需配套預熱裝置。 起動方式:24V直流電壓起動 蓄電池型式:免維護鉛酸啟動型蓄電池 蓄電池容量:當極端環境溫度為-40℃時應能滿足連續起動不少于 6 次起動(廠家要對電池容量計算做出詳細說明) 充電裝置:控制電壓范圍 18~30V,蓄電池電壓低于 18V 時自動接通充電裝置,電壓高于 30V時,自動切斷充電裝置,充電裝置輸入為 220V交流電。充電裝置按起動和控制各設一套,充電裝置充電市電掉電自動報警。 機組的自動裝置、控制、保護、信號、同期調速系統、停機、起動系統均采用直流電源 24V,控制設備、24V蓄電池及充電設備均由西藏柴油發電機組賣方成套提供。 自起動裝置應在市電失壓一秒內發出市電故障信號,同時發出自起動命令。西藏柴油發電機組應具備連續三次自起動功能,連續三次起動失敗,則發出起動失敗信號,亦閉鎖自起動回路。 機組應裝設手動和電動操作緊急停機裝置。 2、西藏柴油發動機的主要參數: 西藏柴油發動機各項性能、指標不低于卡特彼勒、奔馳( MTU)、康明斯品牌成熟產品。 型式: 四沖程,直列或者V型排列,不得低于16汽缸,閉式循環水冷卻,電噴或電子調速 頻率: 50Hz 額定轉速: 1500RPM 冷卻方式: 水冷卻 排量:≥95L 燃油耗量:≦200g/kW.hr 燃油型號:國產#-35 柴油 潤滑油量: L/hr 潤滑油型號: API CG-4 15W/40 起動方式:電起動 調速方式:電噴/電子 從起動到具備帶額定負荷的時間必須小于等于15秒 3、發電機的主要參數 發電機各項性能、指標不低于卡特彼勒、康明斯、法國利萊森瑪(LEROY-SOMER)品牌成熟產品。 型式: 三相同步交流發電機 額定電壓:10.5kV 額定頻率:50Hz 功率因數: 0.8(滯后) 電機效率:≥95% 定子線圈接線:三相四線, Y接線,高電阻接地 絕緣等級:H級 勵磁方式:快速反應的勵磁系統,并配置 AVR或DSR(數字式自動勵磁調節器) 防護等級:IP23 4、控制器 西藏柴油發電機組生產廠原廠數字控制屏(中文顯示),各項性能、指標不低于卡特彼勒、奔馳( MTU)、康明斯品牌成熟產品。 控制屏型式:金屬外殼噴塑 防護等級:IP41 LCD液晶 按中文,英文雙語可切換顯示,控制屏符合 通用電器標準。 適合遠程監控的通信端口。 自動控制 當市電斷電后,其低壓母線上電壓繼電器失壓信號送出接點信號到柴油機組,由機組判斷,在持續維持3 秒(即延時 3 秒)時,機組可以確認為需要啟動,否則不啟動,3 秒時間應可調;也可以是收到由 DCS 外來接點輸入,機組可以確認為需要直接啟動。如果已經確認需要啟動,那么應在此后 12 秒內完成自動起動、建立電壓、頻率達到額定值、機組出口主開關(帶電操)自動閉合投入供電的過程。此時西藏柴油發電機組首次加載,首次加載能力不低于西藏柴油發電機組額定容量的 70%;首次加載時,柴油機實際輸出功率不應小于發電機初始投入的起動有功功率的2 倍。 市電斷電信號到發電機主開關合閘帶額定負荷的時間不應超過 15 秒。 12小時內允許超載 10%運行 1 小時, 或在熱狀態下,能在150% 額定容量下運行,時間為 60 秒。市電恢復正常后,機組出口主開關人工就地斷開,機組延時 2~5分鐘停機。 自動控制系統完成包括對保安電源系統開關的監視功能,主要是顯示相關開關的狀態。
環保發電機出租發電機出租公司發電機租賃廠家50KW發電機出租100KW發電機出租200KW發電機出租300KW發電機出租400KW發電機出租500KW發電機出租600KW發電機出租700KW發電機出租800KW發電機出租900KW發電機出租1000KW發電機出租 柴油發電機啟動前需做哪些檢查工作 柴油發電機組具有占地面積較小、結構緊湊、控制靈活以及啟動迅速的特點,因此得到廣泛應用。那么柴油發電機組運行前需要做哪些檢查工作呢? 一、接地檢查:柴油發電機出廠時未接地,必須按照現場規定正確接地。不正確的接地和不正確的保護會導致機組的損壞甚至人員的傷亡。 二、重新連接測試:大多數交流發電機可以重新接線以適應不同的輸出電壓,在變換電壓之前,檢查其它部件是否適合新電壓,如斷電開關、電流互感器、電纜及電流表、電壓表等。 三、絕緣檢查:在安裝好柴油發電機后,應首先檢查線圈的阻值。此時,自動穩壓器應斷開,旋轉二極管可以臨時用電線短接,或者先斷開,所有的控制線路都要斷開。拆開中點和地之間的導線,用一個500V兆歐表或類似的其它儀表測量從終端到地的阻抗。機器到地的絕緣阻抗應超過2MΩ。如絕緣阻抗少于2MΩ,必須對線圈進行烘干處理。