山東聊城誠通金屬材料有限公司研發、生產、制作、銷售、安裝各種橋梁護欄、市政道路欄桿、樓梯扶手、不
銹鋼護欄、護欄立柱、。主要材料：不銹鋼/碳素鋼復合管。
公司產品不銹鋼復合管簡介：

       不銹鋼/碳鋼復合管，是由不銹鋼（SUS304）與優質碳素結構鋼（Q195-Q235、SPCC）等雙金屬，經高
科技同步復合焊接而成，產品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突
出優點,與純不銹鋼管相比，節約了成本，增加了強度。是純不銹鋼管的 升級換代產品.真正實現了裝
飾與負荷的完美結合。不銹鋼/碳鋼復合管，不僅顯著改善了鋼管的表面性能和使用性能，拓寬了其使用
領域，還作為節能和綠色環保新材料，代表著 產業發展方向。2001年，該產品被列入國務院下屬中國
社會調查所特別產品。 2002年10月，不銹鋼復合管 標準GB/T18704-2002順利出臺，不銹鋼復合管
從原材料選用，工藝選擇，質量標準，市場應用等諸方面，都有了一套嚴格的管理規范。不銹鋼復合管這
一新型綠色環保材料從此步入了良性發展軌道。
    “誠通”牌不銹鋼復合管護欄:不銹鋼復合管欄桿，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現代氣息，又
具有普通碳鋼管的堅韌性。是價昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿
。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風景線。

    山東誠通施工隊伍：我公司施工隊伍都受過專業的手工氬弧焊接的培訓并取得焊工資格證，施工經驗
出比較豐富，均在10000米的工程量以上，受過專業化管理的培訓工作，每位員工外出施工都與公司簽署
了涉外施工自愿書， 服從公司的統一指揮和現場項目經理的調遣，其中部分員工分別在北京、上海、
天津、武漢、成都、昆明、沈陽、重慶等地進行過異地施工，多次獲得業主、監理單位及同級施工單位的
贊譽及表揚。

山東誠通生產制造雙金屬不銹鋼復合管護欄的工作原理

什么是不銹鋼碳素鋼復合管？

    什么是不銹鋼碳素鋼復合管？不銹鋼碳素鋼復合管由兩種金屬材料復合而成，不銹鋼和碳鋼金屬材料采用無損壓力同步復合材料,無論是不銹鋼腐蝕耐磨性和美麗的外表,以及碳鋼良好的抗彎強度和抗沖擊性。符合 節能和普遍原則。中國的不銹鋼碳素鋼復合管 標準于2002年正式頒布，不銹鋼碳素鋼復合管的執行標準是GB/T18704-2002。不銹鋼碳素鋼復合管從材料選擇，質量檢驗等,都有一套嚴格的管理,因為外觀優美,價格低廉等優點,目前廣泛用于橋梁欄桿、裝飾、汽車配件、輸送輥、紡織機械配件、等領域。

生產雙金屬復合管的工藝流程

    生產制造出來的雙金屬復合管的工作原理：首先外基管負責承受壓力和管道剛性支撐的作用，內襯管的主要作用是耐腐蝕。
    雙金屬復合管的外層管可以根據要求的介質流量和壓力,選擇不同的尺寸和厚度的碳素鋼管。熱鍍鋅鋼管、直縫焊管、螺旋管、低中壓流體輸送用無縫鋼管,高壓鍋爐、石油裂化管、線管等。從20 -1020毫米直徑,壁厚從2.5到50毫米。
    內襯管道可以運輸根據介質的化學成分,選擇不同的抗腐蝕合金材質。可以選擇奧氏體不銹鋼304、304L、316、316L、銅基合金、鎳基合金、哈氏合金、鈦、鈦合金、雙相不銹鋼和其他新的高耐蝕合金材料。內襯管的厚度可以根據要求的使用壽命和焊接過程從0.3 - 4毫米
    橋梁鋼板立柱

橋梁鋼板是制造橋梁結構件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標有q（橋）字。

橋梁建筑用碳素鋼有用于鉚接橋梁結構的A3q和用于焊接橋梁結構的16q；橋梁結構用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。橋梁鋼板的厚度為4.5~50毫米。
主要用途：用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。拴焊橋梁用鋼還應具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。

橋梁護欄鋼板立柱是什么材質

Q235是普通碳素結構鋼－普板   是一種鋼材的材質。Q代表的是這種材質的屈服，后面的235，就是指這種材質的屈服值，在235左右。并會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小。