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雙向土工格柵在生產中對其質量要求及其嚴格,為保證生產出的塑料土工格柵具有塑料格柵本身所具有的優良特性,在生產的每個小環節都要堅持固定的生產規范。塑料土工格柵筋條的總面積盡可能小于其開孔面積,才能保證機械咬合與互鎖作用比較大,也就是說要使網孔盡可能的咬合更多面積的土體,才能充分發揮其咬合作用,但網孔尺寸也不宜過大,否則肋條的剛度變小,反倒使咬合力降低。塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向塑料土工格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。雙向塑料土工格柵的筋和肋要互相垂直,以便更有用的傳遞荷載。如果兩者不垂直,會降低荷載的傳遞效果,而使加筋作用就差。這和假性格柵(如編制的,復合熔接的)不同。假性格柵的節點是編織或復合熔接的,整體性差,縱橫向的傳力行能很差。在生產雙向塑料土工格柵的每個細節中都保持嚴謹,生產質量一定能夠得到保證,樹立起了良好的口碑。以上便是為大家總結的內容希望可以幫助到大家。


您知道雙向經編滌綸土工格柵有什么突出的特點嗎?
雙向經編滌綸土工格柵現在按生產工藝分為兩種,一種是平節點雙向土工格柵,一種是凸節點雙向土工格柵,兩者的區別在于節點的形狀和節點的剝離力,凸節點雙向土工格柵的節點剝離力高達500N,從整體結構和功能上有了很大的進步,按雙向土工格柵報價,凸節點雙向土工格柵的成本遠高于平節點雙向土工格柵。
根據網格間距的大小,網格分為粗網格、遼寧阜新同城中網格和細網格三類,按格柵除渣方式分,有人工格柵、遼寧阜新同城機械格柵、遼寧阜新同城水力除渣格柵三種,根據格柵結構的特點,可分為抓鉤式、遼寧阜新同城循環式、遼寧阜新同城弧形式、遼寧阜新同城旋轉式、遼寧阜新同城鼓式、遼寧阜新同城旋轉式、遼寧阜新同城齒耙式、遼寧阜新同城階梯式等多種形式。
雙向經編滌綸土工格柵的特點:高強度、遼寧阜新同城低蠕變、遼寧阜新同城適應各種環境土壤,完全可以滿足高等級公路中高大擋土墻的需要,能有效改善加筋承載面的互鎖和咬合作用,大大增強地基承載力,有效約束土體側向位移,增強地基穩定性,與傳統格柵相比,具有強度高、遼寧阜新同城承載能力強、遼寧阜新同城耐腐蝕、遼寧阜新同城耐老化、遼寧阜新同城摩擦系數大、遼寧阜新同城孔洞均勻、遼寧阜新同城施工方便、遼寧阜新同城使用壽命長等特點,更適合深海作業和堤防加固,從根本上解決了強度低、遼寧阜新同城耐腐蝕性差、遼寧阜新同城使用壽命短等技術難題,其他材質的石籠長期海水侵蝕造成的。



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玻纖土工格柵的主要用途有哪些?
1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。
2. 水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程,防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。
玻纖土工格柵近段時間來發展迅速,并廣泛應用于瀝青路面,尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。加拿大AM大學的Texas交通學院用其特有的罩面試驗儀對玻纖土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環效果的疲勞試驗,試驗表明,加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對玻纖土工格柵、遼寧阜新同城聚丙烯土工格柵、遼寧阜新同城土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產品進行了現場對比試驗,結論是玻纖土工格柵鋪設方便,控制反射裂縫效果為顯著,且造價適中,因而建議推廣應用。



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