產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材料 | PP/PE |
材質 | 全新原包顆粒料 |
顏色 | 藍色、黃色、紅色、綠色、白色、黑色 |
進叉方向 | 四向進叉 |
托盤樣式 | 單面托盤、雙面托盤 |
托盤類型 | 九腳托盤、川字托盤、田字托盤、雙面托盤 |
生產工藝 | 注塑/吹塑 |
發貨周期 | 1-7天 |
銷售區域 | 全國(港澳臺除外) |
范圍 | 塑料托盤塑料托盤供應范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 盤龍區、官渡區、西山區、東川區、呈貢區、富民縣、宜良縣、嵩明縣等區域。 |
公司主營 塑料托盤價格。價格實惠,性價比高,廠家直銷,品質放心,貼心服務無憂售后。
公司一直重視新產品實用性的結合,品質系列化,多元化
質量精細化,服務個性化,務求每個細節都令客戶滿意放心。
塑料托盤托盤是物流各個環節無縫對接的基本器具,如果缺少了托盤,現代物流產業的集成化、規范化和快速反應就也無從談起。
托盤在現代物流中的作用不言而喻,目前中國的托盤產業又是怎樣的一個現狀呢?
自動化立體倉庫使用上貨架塑料托盤,可以很容易看到不同時期的貨物,及時出庫,以免造成積壓浪費。三、適應環境自動化立體倉儲環境更加干凈,可以滿足貨物避光,低溫,衛生的倉儲要求。上貨架塑料托盤防潮的性能也較為優越,也可以防靜電,防化學腐蝕,環境適應能力好,保證了貨物存儲的衛生及性。
托盤標準,通過產業政策大力推進托盤標準化,以此為抓手來帶動物流標準化的發展,如日本、韓國等均是按照這一路徑推動本國物流標準化的。先進不僅通過托盤標準帶動國內物流標準化發展,還利用政府資金推動托盤標準化走向,向其他宣傳推動本國的托盤標準。如日本,近十幾年來一直利用日本政府資金資助中國托盤專家到日本學習,希望通過學習和了解日本托盤標準來推動中國也采納日本托盤的標準。
托盤相關協會、日本相關機構(如日本流通研究社)經常組織代表團來中國,宣傳日本托盤標準,游說中國采納日本托盤標準。當然,由于日本托盤的標準與上產品包裝的主流模數不協調這個致命傷,我國后并沒有全盤接受日本的托盤標準,而是采納了1200mmX1000mm的標準作為優先的標準,但是日本標準還是成功的寫入了中國托盤標準,作為標準規格之一。
托盤主要分木托盤、塑料托盤、金屬托盤、紙托盤和復合材料托盤。
塑料托盤的選擇固然是占據絕大多數的影響標準,但是除此之外,貨物的流向也是選擇注塑托盤大小的一個指標,比如運輸到歐洲的貨物就需要使用1200mm*1000mm的塑料托盤,而運輸到日本的塑料托盤就要使用1100mm*1100mm的塑料托盤。
塑木料托盤,既具有塑料托盤原有優點,又因其價格僅為鋼制托盤的2/3而備受青睞,目前發展勢頭十分迅猛。但在肯定塑料托盤業面臨巨大商機的同時,還應看到制約中國托盤業發展的不利因素。
將工作細節快速輸入系統非常重要。必須從預先存儲的詳細息中檢索帳戶,提貨和交貨地址。使用載荷表,價格表,連續和固定長度合同,區域代碼,貨代詳細息和許多其他息,用戶可以創建一個幾乎沒有手動輸入的作業。必須設置標準默認值以幫助此操作,并確保費用和收入數據更新到正確的車輛,增值稅帳戶和客戶帳戶。
托盤統一標準的缺失,使中國難以盡快建立“大物流”體系。目前國標中塑料托盤有6種尺寸規格,而實際流通的托盤規格多達30余種,很難實現全國性或區域性的托盤化聯運及儲存,難以與集裝箱、叉車相匹配,導致貨物運輸、轉運量大的企業由于不能實現托盤共享,不得不拿出大量資金用于購買托盤,這無形中加大了企業成本負擔
將勞動力成本作為主要可變成本,因此是節省成本的佳機會。 PM是一系列改善倉庫性能的技術,它們都有一個共同點:工作測量,了解完成工作需要多長時間,您可以提前計算您需要多少勞動力,設定準確的績效目標,并回顧一下您的員工績效。
國內托盤市場形成不同規格、不同質量的塑料托盤、木制托盤、鋼制托盤并存的現象。這對于托盤標準化的制定產生了明顯的制約和影響。這種影響可能短時間內不會特別突出,但是隨著國內物流企業的進一步發展,這種表現勢必會越來越明顯。
中國物流與采購聯合會托盤專業委員會將制定和修訂300多項物流相關標準,這無疑告訴我們制約中國托盤業快速發展的大問題——托盤標準體系將在“十一五”建立。而英國倉儲物流協會制作了這本佳實踐手冊,目的是明確供應鏈和物流的佳實踐,并使實施過程更加容易。本流程由供應鏈領域的思想編制,是他們通過多年供應鏈市場經驗和知識積累的結果。