①火焰切割：氫作為可燃氣體用于水中火焰切割。乙炔在水深約15米的壓力下會分解，導致爆炸，因此沒有得到廣泛應用。 ②電弧-氧切割：工件通過空心切割產生的電弧熔化，熔化金屬通過空心切割產生的氧氣吹出，形成切口。用鋼管或碳化硅等陶瓷管涂上穩弧劑，防水涂料或環氧樹脂。氧氣切割壓力應高于水深壓力0.5~0.7兆帕。弧氧切割速度高于火焰切割，技術要求低，設備簡單，是水中解體的常用方法。 ③熔化極水噴射電弧切割：用高壓噴射水吹出熔化金屬。切口表面干凈，背面掛渣少。熔化極連續輸送，切割電流大，切割速度高，無氧，是一種非常發達的水下快速切割方法。

不同的方法可根據沉船的大小和事故發生的具體地點進行處理。但每一種方式都可以單獨使用，也可以組合多種方式，水下打撈公司根據具體情況采用綜合打撈方式。對以下方法進行了詳細的分析： 1.封泵打撈法。破口應先封好，后將水從船艙中抽出，使船體浮起。密封性好，在風和浪大的情況下難以操作，很少使用。 2.浮標打撈方法。幾個浮筒在水里充氣之后，沉船就被浮力所淹沒，形成一個巨大的浮體。可靠，施工方便，保險可靠。 3.船舶起升撬撈方法。殘骸是由船底的鋼纜運送的，用兩條或更多條打撈船打撈。個別情況下，由打撈船的吊裝裝置吊起。 4.泡沫物之接收。沉船艙中加入了輕的閉孔泡沫，利用泡沫的浮力使水浮起來，使船浮起來。這種體式結構可防止沉船底部穿鋼纜不便，增加或取消關閉船艙的任務，也適合于海上作業。 5.圍堰的打撈方法。當船只沉到水深時，可以在沉船周圍筑壩。從堰上抽出水，關閉或修復沉船，待船浮起后再將其充水拆除。

水下打撈的方法

1封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后，將船內的水抽出，使船浮起，因封補嚴密困難，風浪大時難作業，故較少采用。

2浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。

3船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設備將沉船提起，打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業。

4泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應海上風浪下作業。水下堵漏

5圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內的水，將沉船封補或修復，再灌水將船浮起后拆除圍堰。

6充氣排水打撈法。是向沉船艙內打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。

水下施工措施有哪些 1、從事潛水工作須經體檢合格，潛水工下水前應保持充沛的精力。 2、潛水工須經系統訓練，熟練掌握了水下作業的常識后，方準單獨進行水下作業。 3、工作前，用心聽取主管技術人員意見，調查了解水下環境、工作物具以及水文情況，制定措施。 4、潛水前，對銅頭、氣管、氣泵、水衣、通訊聯絡等工具設備，必須細致檢查保證良好。 5、潛水員穿戴好規定的防護衣物，銅頭螺絲、銷子要上緊插牢，腰繩、鞋扣等都要符合規定的結法，以防發生事故。 6、水下作業時，要有專職人員負責氣管、引繩和供氣，供氣量應與作業時的水深壓力保持相應水平，防止潛水內外壓力差過大造成潛水員無法呼吸而窒息致傷的放漂、下墜事故。 7、潛水作業過程中的入水或上升要攀扶水繩或潛水平臺，下潛、上升調節適當。