| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 雙方協商 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 運費說明 | 當天發貨 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 當天發貨 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 貨物總量 | 2000米 |
| 貨物材質 | 聚乙烯 |
| 貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 超高分子逃生通道隆重推出供應范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 翠屏區、南溪區、江安縣、高縣、珙縣、筠連縣、興文縣、屏山縣等區域。 |
隧道逃生管道的特性：
1、隧道逃生管道，材料成本低，為工程項目節約采購成本。
2、隧道逃生管道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。
3、隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、隧道逃生管道以我們公司的獨特配方制成，所以隧道逃生通道有很高的防腐可靠性。
5、隧道逃生管道設計合理，安裝方便。隧道逃生通道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生通道安裝、起吊、方便。
6、逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆。隧道逃生通道內壁光滑，事故發生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。
7、逃生管道到目前為止是全球公認的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層，從而隧道逃生通道被應用在諸多的工程當中。
逃生管道簡單介紹：
顏色：橘黃色 逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接。
重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米。
逃生管道常用規格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm。
長度標準：3米 4米 6米，也可根據要求定做。
隧道逃生管道采用Φ800*30高分子管材，該高分子隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，能反復使用。為隧道施工逃生應援提供了ji為可靠的保障。
世瑞新材料科技(宜賓市分公司)是一家集研發、生產、銷售、施工及售后服務于一體的穩步快速發展的專業化 逃生管道廠家廠家，總部設立于洛陽空港產業集聚區。在打造 逃生管道廠家品牌文化的同時，公司堅持用企業文化企業核心競爭力，使企業在發展中樹立起良好的社會形象。“行遠必自邇、追求無止境”，始終堅持質量穩定、服務周到、全程一體化服務于全國各地 逃生管道廠家消費者。
隧道施工逃生通道設置的必要性：
由于隧道施工工程環境封閉，隱蔽工程較多，工程質量隱患易發難控，部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳，設計深度不足等因素，造成工程施工不。據統計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數161人，直接經濟損失幾億元。另外，事故發生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關門坍塌，據不完全調查統計，，隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%，因此加強隧道質量監理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的.
逃生管道配制可根據需求配制爬坡彎頭、逃生繩、平板逃生車、應急教援箱等物資。隧道逃生管道在施工鋪設時，盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生管道。
新型隧道逃生管道為隧道施工應急救援提供了保障。
公司新型隧道逃生管道可重復使用，管道理論壽命在50年以上。新型隧道逃生管道平均分子量達到300萬左右。公司隧道逃生管道，柔韌性、抗沖擊、抗壓性能優越。
隧道逃生管道簡介：
高分子隧道逃生管道的分子量在250萬以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的。高分子逃生管道有兩種型號800mm*30mm和860mm*30mm，壁厚30mm。客戶可根據施工實際場地情況和隧道洞口的大小選擇；管道一般是3米一根，每米約重70kg，重量輕，因此又被稱為“輕質逃生管道”大約3~4人即可搬運省功省力。
逃生管道尺寸設計的依據：
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，隧道逃生管道***小直徑為800mm。
因此，公路隧道施工新型逃生管道的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常通過。 同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子量聚乙烯逃生管道的外徑800mm。
