撬裝加油站類油罐與其他建筑物、構筑物之間的防火距離的確定。
  1）確定防火距離的原則。
  a 避免或減少發生火災的可能性。火災的發生必須具備可燃物質、空氣和火源等三個條件。因此，散發可燃氣體的油罐與明火的距離應大于在正常生產情況下油氣擴散所能達到的 距離；
  b 盡量減少火災可能造成的影響和損失。對于散發油氣、容易著火、一經著火即不易撲滅且影響油庫生產的建筑物和構筑物，其與油罐的距離應大些，其他的可以小些；
  c 按油罐容量及油品危險性的大小規定不同的防火距離；
  d 在相互不影響的情況下，盡量縮小建筑物、構筑物之間的防火距離。
  e 在確定防火距離時，應考慮操作和管理方便。
  2）油罐火災情況。根據調查材料統計，絕大部分火災是由明火引起的（煉廠的統計為67％，商業油庫比例更大），而以外來明火引起的較多。如油品經排水溝流至庫外水溝，庫外點火，火勢回竄引起火災。這種情況以商業庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
  3）油罐散發油氣的擴散距離。
  a 清洗油罐時油氣擴散的水平距離，一般為18～30m；
  b 油罐進油時排放的油氣擴散范圍：水平距離約為11m；垂直距離約為1.3m。
  4）油罐火災的特點。
  a 油罐火災幾率低；
  b 起火原因多為操作、管理不當；
  c 如有防火堤，其影響范圍可以控制。
  5）油罐與各建筑物、構筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構筑物的防火距離，首先應考慮油罐擴散的油氣不被明火引燃，以及油罐失火后不致影響其他建筑物

撬裝加油站類方便快捷

近年來，撬裝式加油站在國內得到普及和推廣，因此受到了企業的青睞和關注，并考慮內部建立這樣的站點，究竟是為什么呢?  

一、撬裝式加油站只針對企業內部車輛運用，所以很大程度上解決了他們的空駛本錢和時間本錢。   

二、同等正規油品前提下，在油價方面比一般加油站要廉價。   

三、站點占地面積小，而且建設周期短，重要是能依據企業發展需要來進行隨時搬遷。   

由于撬裝加油裝置并非傳統意義上的站點，因此它只針對企業或集團內部車輛使用。不過有人想問，到底這類加油站有著怎樣的應用前景？從升級改造的角度來看，把以往使用地埋罐的普通油站更換成撬裝加油裝置，能達到很好的性和環保性。   

如果站在企業內部加油站角度，當設備、手續和建設等方面都符合法規時， 也指出企業自儲汽油或柴油。   

很多成功案例都反映這樣的細節，他們除了有資質及施工團隊外，還對合法手續非常了解。站點經過后期運營，逐步形成了完善的內部自用體系。當然，也有人因為不懂管理站點，導致撬裝加油裝置容易被取締，這就衍生出少數只賣設備或手續而不愿經營的群體。

總的來說，企業運用撬裝式加油站，既實現本錢控制，也為日常帶來更好的便捷性。

物流企業自用撬裝加油站類解決方案

現如今，物流行業高速的發展已經影響了我們生活的方方面面，而物流企業用油成本確是其主要支出的成本。如何更快更地把油從煉廠輸送到物流企業自用，是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬裝加油站裝置為支撐，整合社會油品供應資源，實現物流車隊用油難、用油成本高的問題，為物流企業提供專業的解決方案。

假如企業內部車輛以汽油車為主，跑物流運輸的車輛按300臺計算，平均按每臺車每年用油5000元，中洲撬裝加油站供油可享受批發價格，每升少比中石化零售價低2元左右，300臺跑物流的車一年節約的成本至少是60萬元。成本利潤省下來了是好事，關鍵是物流車隊加油方便，油品質量有保障，節能環保，還節省了車輛外出加油排隊浪費的時間和空駛損耗。

若是安裝一臺20立方的橇裝站，設備加上審批手續一共約80萬元左右，基本上使用一年就可以回本了。作為企業老板的你，還會感覺支出成本高的問題嗎?

關于撬裝加油站的政策。規定不允許企業使用自備地埋油罐和加油車加油，而橇裝式加油站本質是儲供油設備，同時具備了、經濟、便利、實用等眾多功能。因此，從2005年起，就在全國范圍內推廣使用阻隔防爆技術，并在GB50156-2012(2014年版)《汽車加油加氣站設計與施工規范》以及《阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置技術要求》(AQ3002-2005)中對橇裝式加油裝置的標準做出了明確規定。企業只要嚴格按照標準，申請建一座只供物流企業自用的橇裝式加油站不是什么難事。

金水龍擁有一批專業的研發團隊，從材料、設備以及產品多方面開拓創新，不斷吸收、超越國內產品的同類技術。公司采用特殊材料和工藝加工的撬裝加油裝置設備優勢明顯，完全符合石油、化工等行業的使用要求，其雙重防爆性能和使用性能穩定，并相應獲得 實用新型 和發明 。