通常情況下，備用柴油發(fā)電機的成本會根據(jù)以下幾個方面而有所不同： 　　發(fā)電機的制造商 　　發(fā)電機型號 　　發(fā)電機功率 　　發(fā)動機品牌及質(zhì)量 　　發(fā)電機狀態(tài)：全新/二手/翻新 　　由于價格涉及許多因素，因此 在確定要購買的實際發(fā)電機之前盡可能多地進行研究。如果您愿意在發(fā)電機的品牌、型號或狀態(tài)上妥協(xié)，那么您可以輕松地從成本中節(jié)省幾千元，而不會影響其功能。但是，請注意，無論可能節(jié)省多少，您都不應(yīng)在發(fā)電機的功率或發(fā)動機的質(zhì)量上妥協(xié)，因為這些是發(fā)電機效率和使用壽命的基礎(chǔ)。 　　選擇柴油發(fā)電機的理想功率 　　在理想的世界中，我們都希望我們的發(fā)電機出租為我們的所有電器、設(shè)備和機械供電，不幸的是，這可能是不可能的，尤其是當(dāng)您希望以預(yù)算購買發(fā)電機時。因此，建議您計算出您的業(yè)務(wù)高度依賴的所有設(shè)備和機器的 功率要求。為此，您必須知道啟動這些設(shè)備所需的瓦數(shù)，因為此功率通常遠高于簡單地保持機器運行所需的瓦數(shù)。在不久的將來，還要確保考慮到由于額外的機器而導(dǎo)致的電力負載增加。一旦你知道了你的功率要求的大致數(shù)字，你就可以讓你的經(jīng)銷商知道同樣的，他們將幫助您選擇 功率的柴油發(fā)電機。正如您現(xiàn)在可能已經(jīng)猜到的那樣，發(fā)電機的功率越小，其價格就越實惠！

柴油機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，發(fā)電機出租散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油機熄火前應(yīng)卸除負荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。【危害五】在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)柴油機工作過程中，冷卻水溫度過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，產(chǎn)生腐蝕磨損。實踐證明，柴油機經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時，其零件磨損比正常工作溫度（85℃～95℃）下運轉(zhuǎn)是大好幾倍。此時，水溫過低時氣缸內(nèi)溫度低，柴油機著火滯燃期延長，一經(jīng)著火，壓力迅速升高，柴油機燃油粗暴，易造成零部件的機械損壞。柴油機長期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，活塞與缸套的間隙大，已發(fā)生敲缸現(xiàn)象，并產(chǎn)生振動，使缸套出現(xiàn)穴蝕。機油溫度過低，機油黏度大流動性差，潤滑部位油量不足，使?jié)櫥儾睿斐赡Σ粮蹦p增加，縮短柴油機使用壽命。【危害六】在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化變質(zhì)和燒損，且機油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多