鋼價不再有大幅度反彈，且鋼價不再長時間上漲，2019年前10個月鋼價漲跌月數(shù)各半。同時鋼材利潤勢不再來。鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量大增，利潤卻大幅下滑。2020年中國鋼鐵市場將爬坡過坎。汪建華表示，2020年全球宏觀經(jīng)濟有望出現(xiàn)階段性復蘇，外需回暖基建投資回升，地產(chǎn)行業(yè)穩(wěn)定有利于市場從去庫存周期轉向補庫存周期。2020年。一是鋼材價格勢不再來。鋼價高點和低點均有不同幅度下調鋼價呈現(xiàn)三低態(tài)勢2019年分析師汪建華用勢不再來概括2019年鋼鐵市場特點中國粗鋼產(chǎn)量或穩(wěn)中略增2000萬噸左右，鋼材需求有望保持小幅增長，粗鋼表觀消費量或達9.50億~9.67億噸，同比增長1.5%~3.3%。鋼材價格波幅或適度擴大，行業(yè)利潤將繼續(xù)收窄。
建議適度放開廢鋼進口，調整汽車消費政策或規(guī)定，緊抓供給側結構性改革主線，建議鋼廠調整定價頻率，豐富定價模式，靈活調節(jié)供需。研究員任竹倩則提醒，明年要重點關注經(jīng)濟下行風險給行業(yè)發(fā)展帶來的壓力，警惕印度，東南亞等地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能擴張可能帶來的供需缺口收窄。同時，明年原材料供需將整體偏寬松，鐵礦，焦煤，焦炭均價或整體下移，鋼材成本支撐減弱。地緣局勢及政策不確定性風險全球經(jīng)濟衰退明年要關注行業(yè)僵尸產(chǎn)能汪建華指出全年鋼材均價將小幅下移，但降幅不及2019年。