| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 發貨期限 | 當天發貨 |
| 運輸費用 | 廠家承擔 |
| 貨物材質 | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 隧道施工逃生通道逃生管供應范圍覆蓋河南省 鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 西工區、澗西區、吉利區、洛龍區、孟津區、新安縣、欒川縣、嵩縣、汝陽縣、宜陽縣、洛寧縣、伊川縣、偃師區等區域。 |
鐵路隧道逃生管的優勢所在：
鐵路隧道逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
1.材料重量輕
拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；
2.管道韌性好、抗沖擊強度高
受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障；
3.管道環剛度高
耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠過一般管道。
鐵路隧道逃生管技術參數
1.熱膨脹系數：18×10-5℃
2.鐵路隧道逃生管分子量：250±50萬分子量
3.鐵路隧道逃生管單節長度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用戶要求
4. 接口形式：抱箍連接，鏈條連接
5.鐵路隧道逃生管物理力學性：
密度：0.945 gcm3
拉伸斷裂強度≥32Mpa
拉伸斷裂伸長率≥340Mpa
拉伸屈服強度≥20Mpa
縱向回縮率＜3％（23℃）
沖擊強度≥110KJm2（23℃）
摩擦系數：0.07-0.10毫米3
6.鐵路隧道逃生管結構點：高抗沖擊強度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固
鐵路隧道逃生管近期部分工程案例：
中鐵十局云桂鐵路項目部
中鐵十二局滬昆鐵路項目部
中鐵十九局云桂項目部
云南云嶺高速公路建設集團有限公司振臨高速公路項目經理部
云南云嶺高速公路建設集團有限公司臨滄機場高速公路項目經理部
隧道逃生管道在材料、性能、連接方式、安裝模式、使用效果上都取得了歷史性的突破與，倍受隧道專家與項目經理認可與贊同，是一次隧道施工領域的一次革命，為隧道工程施工一次重大貢獻。為你您解決一切逃生管道相關問題。
隧道逃生管道的尺寸規格一般是DN800，800*30mm，隧道逃生管道外徑為800mm，管道壁厚為30mm，這種規格的設計是根據人體結構學原理和人體爬行的舒適度。
逃生管道采用高分子量聚管材，高分子逃生管道規格為φ800×30mm，每節長度3米，每米重量70公斤（鋼管每米重量210公斤是高分子逃生管道的3倍）。針對鐵路、公路、礦山等不同地點根據施工環境對施工應急救援通道進行了諸多的更新設計。 同時，高分子量聚逃生管道的結構尺寸符合工程學原理，結構簡單，拆裝方便，適合像等狹小的空間作為應急救援設施。
世瑞新材料科技(洛陽市分公司)堅持“以科技為依托，以市場為導向，以質量求生存，以信譽求發展”的一貫宗旨，將質量品牌作為強大實力后盾，始終為客戶提供的 逃生管道廠家產品和服務，堅持“以人為本”的發展理念，自主培養、社會吸取高等人才，使 逃生管道廠家產品質量和技術方面處于行業帶頭地位。先后研發出一系列新工藝、新技術以提高產品質量和性能。
