橋梁防撞護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不銹鋼橋梁防撞護欄形式的選擇，應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

　與景觀相協調，形式美。防腐處理：經除銹、打磨、鈍化、涂塑，硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。 　　鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。隔離欄用途：主要用于高速公路、鐵路、機場、港口、碼頭、市政建設及養殖業等，主要作用于隔離及防護。結構：用高強度冷拔低碳鋼絲焊接后在經過液壓成型，用連接附件與鋼管支柱固定。 　　本產品是專為機場設計的新型圍界產品，采用高強度低碳鋼絲焊接，立柱為矩形鋼及高強度圓管，頂部加焊V型支架，的抗沖擊力，頂部在增加刀片刺絲后又很好的增強了防護性能，大型機場已廣泛采用此?。 　　特點：強度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡便，感覺明亮、輕松。(三）結構：面一體，用連接附件與鋼管支柱固定。特點：強度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡便，感覺明亮、輕松。CC采用后與C型柱鋼柱用連接螺栓成型，面平、緊等特點。

防撞護欄市場傳統需求旺季。隨著“淡季不淡”的過去，中國鋼市將會迎來“旺季更旺”局面。全球制造業活動指數持續擴張，對于中國防撞護欄市場旺季需求肯定是個好消息。受高庫存疊加海外需求萎縮影響，4月-5月鋼價進一步下降，6月受需求支撐，鋼價企穩回升。“金九銀十”是行業傳統旺季，市場需求有所保障，防撞護欄生產高位運行。但原材料成本短期難以下降，防撞護欄價格在原材料和需求的支撐下，預計呈震蕩偏強走勢。6月中旬以來，港口庫存逐步企穩，但防撞護欄價格仍持續反彈，庫存的結構性問題是推動價格上漲的主要原因。后期高位回落的可能性較大，故防撞護欄需求從中期來看料呈現逐步走弱態勢。同時，近期成材需求不及預期以及庫存的增加，短期也會對防撞護欄形成壓制。