產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 9999999 |
運費說明 | 2天 |
產地 | 山東 |
材質 | 聚乙烯 |
長度 | 50-100 |
寬幅 | 6米(可定制) |
厚度 | 0.1mm-3mm |
斷裂伸長率 | 620% |
品牌 | 億路通 |
用途 | 水利、市政、建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設 |
顏色 | 黑 |
運費 | 電議 |
范圍 | 高鐵隧道防滲膜簡介供應范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區域。 |
億路通新材料(西藏分公司)主打商品 長絲無紡土工布以專業的技術、優良的信譽及滿意的服務贏得全國各大城市廣大零售和代理經銷商客戶的信任, 經過多年經驗的積累,產品擁有著其穩定的性能和卓越的效果,同時得到了相關權威部門的認證,公司不斷積j i研發新型產品,營造出各種優質、豐富的產品。公司以服務品質z u i優化,使顧客滿意z u i大化。贏得廣大消費者的信賴與追求,所有技術創新的基礎是人才的聚集和培養,多年來我們堅持“以人為本”的經營宗旨,建立了求人,用人,育人,留人的人力資源開發機制,形成了良好的人力資源開發和管理體系,努力打造學習型的組織和富有戰斗力的團隊。經過了多年的研發與實踐,積累了一整套完善的新的產品開發程序,提高了開發效率。
保護層的顆粒直徑不能太大,否則會刺破復合土工膜,一般對保護層的顆粒直徑大小要按下式進行近似估算。
式中:d--保護層土料的 顆粒直徑;
k--系數,本工程取k=5;
[σ]--復合土工膜的抗拉允許強度[σ]=5.5Mpa;
p--承受 水頭,取P=0.1Mpa;
--復合土工膜厚度,取 =0.2mm(為塑膜厚度)。
將上述各數據代入上式得:
為了起見,要求實際土料 顆粒直徑d不大于6mm,故本工程采用篩制的粉質粘土,其它要求與壩體土料填筑要求一樣。保護層取200mm,下面100mm用篩制土,上面100mm用非篩制土。對非篩制土,應挑出較大石塊等其它雜物。
折疊護面設計
因為壩坡面是擋水建筑物,要承受風浪壓力,所以必須要有護面措施,本工程設計采用干砌大塊石護面。
護面塊石必須堅硬、密實、能長期耐風化,并有一定有重量個體,能夠承受風浪壓力及水流沖刷力的作用。
護面塊石的重量及Q及護面厚度參照《堤防工程設計規范》GB50286-98)中附錄D.3的方法確定。計算公式:
式中:Q--主要護面層護面塊石個體質量(t)
rb--人工塊石的重度(KN/m3) rb=24KN/m3
r--水的重度 r=10KN/m3
H--設計坡高 H=
KD--穩定系數,KD=5.5
t--塊石護面層厚度
n--護面塊石層數n=1
c--系數 c=1.4
m--斜坡坡度
經計算:Q=48kg,t=0.29m,取干砌塊石護面厚度t=0.3m。
為防止風浪水流將壩殼保護層粘土顆粒帶走,在塊石護面下鋪設厚度為0.1m的碎石(砂礫石)作墊層兼反濾層。