T型鋼是現今鋼材中常用的一種，又分為用H型鋼直接剖分而成的T型鋼和熱軋T型鋼。用H型鋼直接剖分而成的T型鋼使用標準同H型鋼相同，是替代雙角鋼焊接的理想材料。有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點。廣范應用于機械制造、鐵路建設、幕墻裝飾、車輛制造等行業。而熱軋一次成型的T型鋼，主要使用在機械、充小五金型鋼使用。

熱軋T型鋼的表示方法為：高度H、寬度B、腹板厚度t1、翼板厚度t2，例如：T型鋼或**10*14表示為高寬腹板厚度，翼板厚度的T型鋼，其牌號為或。根據需求的不同，加工方式的不同，T型鋼有不同的標準。大致分為鐵路用T型鋼、異形焊接T型鋼、

鐵路用T型鋼：規格：**14*14*/**10*16*標準：TB/-.異形焊接T型鋼：分為埋弧焊接和高頻焊接兩種方式。執行標準：異形熱軋等邊等厚T型鋼：規格：如：**14*14/**15*15/**16*等。異形栓接T型鋼：規格：**12*14/**14*等小型T型鋼五金件：規格：30*30*3*3、40*40*4*4、50*50*5*5、60*60*6*6、70*70*7*7mmT型鋼種類繁多，是替代雙角鋼焊接的理想材料。

在運輸業、建筑類行業、裝飾裝修、制造業都有廣泛的應用。生產方面可根據需求的不同適當調整生產尺寸，按需生產。另外國際標準中也有的規格。

異形熱軋等邊等厚T型材、異形栓接T型鋼和小型T型鋼五金件

T型鋼是現今鋼材中常用的一種，又分為用H型鋼直接剖分而成的T型鋼和熱軋T型鋼。用H型鋼直接剖分而成的T型鋼使用標準同H型鋼相同，是替代雙角鋼焊接的理想材料。有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點。廣范應用于機械制造、鐵路建設、幕墻裝飾、車輛制造等行業。而熱軋一次成型的T型鋼，主要使用在機械、充小五金型鋼使用。

熱軋T型材的表示方法為：

高度H、寬度B、腹板厚度t1、翼板厚度t2，

例如：T型鋼或**10*14表示為高寬腹板厚度，翼板厚度的T型鋼，其牌號為或。

國標熱軋T型鋼規格有以下多種(不完全)分類（mm）：

 

有熱軋成型及焊接組合成型兩種生產方式。

焊接H型鋼厚度帶鋼裁成合適的，在連續式焊接上將和焊接。焊接H型鋼有消耗大、生產的經濟效益低、不易保證產品性能均勻等缺點。因此，H型鋼生產以軋制方式為主。H型鋼和普通在軋制上的主要區別是，后者可以在兩輥中軋制，前者需要在 孔型中軋制。采用近終形連鑄異型坯、通過四輥 軋制生產的熱軋H型鋼具有優質、、低耗、低成本等顯著特點，在提高材料、使用經濟效益方面具備巨大的優越性。

高頻焊接H型鋼將分流器端片（T型材、－1黃銅）兩件與電阻片（厚1.5、寬20、長45，錳銅板）5片；以高頻加熱的方式；用銅磷專用焊料焊接；要求：釬焊過程≤1min，重點解決：定位和焊接問題（以往釬焊過程采用氣焊方法）。主要技術經濟指標：焊后產品無氧化，焊接質量高于氣焊；端片與電阻片焊接可靠，焊接無熔化及變形；保證分流器的電阻

高頻焊接輕型H型鋼的技術特點是：（1）焊接速度快，可達到18－/分；（2）熱影響小，容易控制H型鋼變形；（3）可焊接不同組合的H型鋼；（4）可實現生產，減少焊接應力。

技術水平：（1）截面尺寸精度高；（2）截面性能優良；（3）截面尺寸可按用戶要求定制的特點。、材質一致時熱軋H型鋼完全可代替焊接H型鋼，并且前者比后者質量有保證。一般情況下，在設計時，對多高層建筑宜采用熱軋H型鋼，對門式剛架輕鋼廠房，選用焊接變截面H型鋼其用鋼量指標更好一些，但工程造價并不能節省多少，其原因在于熱軋H型鋼的加工量要小、稍短，如果計算其綜合經濟效益（包括工程投入使用后），在工期起決定性作用的情況下，可選擇熱軋H型鋼，但當工期要求不嚴格或某些形象工程，是可本著節約資源的原則選用焊接H型鋼。

性能；生產效率提高兩倍。

今日國內鋼價繼續調低下行，從成品材的走弱力度來看整體不大。經過超跌行情的洗禮后，隨著希臘退歐警報的解除以及坯價的企穩趨長，本周的鋼材市場逐漸回歸常態，而身心俱疲的背后依然籠罩著悲觀情緒。無論是從各項經濟數據指標還是從當前各成材市場的成交狀況來看，仍舊呈現出偏弱的態勢。而高頻焊接H型鋼廠家在本周的表現也驗證了我們的觀點，主要成品材雖然受到期盤走強、坯價拉升出現底部上拉操作，但僅僅“曇花一現”，多數再度轉跌。股市在本周呈現震蕩拉升，但是經過暴力的劫殺行情后，相多數仍舊小心翼翼，整體情緒的恢復仍需時間。對于現下鋼市而言，鋼企產量供應的減少以及財政政策的加碼或許有望支撐市場，但是從目前整體狀況來看，尚難實現，鋼企大面積的檢修減產并未突顯，而政策的傳導周期略升，且從導向上看也呈現邊緣化。而經過暴跌后的鋼材市場，此時正在消化原料下跌以及需求實質性疲弱所帶給市場的二次沖擊，同時，高頻焊接H型鋼廠家新盤價的再度下行繼續打破市場操作節奏。因此，從短期來看，國內鋼材價格上行難度仍較大，而部分成品材不排除繼續回探下行的可能。各鋼廠檢修時長均視市場狀況待定。上述四省日均產量總共減少了超過3.5萬噸。由于目前的鋼價沒有從低位快速反彈，鋼廠虧損狀況并不能快速得到緩解。預計鋼廠檢修數量仍將繼續增加，后期鋼鐵供應量繼續減少將值得期待。而酸洗鈍化鋼管現在的鋼市走勢，更多的是要看每日出價的鋼坯廠、成材廠的運行狀況，鋼廠檢修增加，可售鋼坯、成材逐漸減少，或許在不遠的將來就會出現資源緊張的情況，屆時鋼材價格反彈也將不再是夢。

今日國內鋼價延續弱勢，但是從回吐下行的力度來看，有所收窄。在美聯儲主席耶倫強勢的加息言論下，型材高頻焊接H型鋼廠家期貨以及熱軋期盤放量收出了十字陽線，市場風險偏好情緒已逐漸地得到釋放，后期對于期市的壓制或將有所減弱。現貨鋼市各成材價格雖延續向低位靠攏，但調低動能已不足。目前，無論是經濟增長的低迷還是高溫、梅雨相伴的7月淡季，都缺乏能夠提振市場的動力，而當前超低的價格以及市場修復性調整后的整體態勢也使得鋼價繼續探底概率減小，整體或將進入箱體波動階段。對于現下市場而言，我們很難期待市場出現超跌后大幅反彈的行情，一方面是缺乏資金的力挺，鋼市蓄水池功能大大弱化，對于鋼價的波動空間形成壓制；另一方面則是經濟增長轉型調結構的深入以及當前經濟增長動能的明顯回落，鋼材需求出現大幅下滑，相比較，粗鋼產量則繼續拔高，供需失衡局面的加劇整體拖累鋼市，而在高頻焊接H型鋼廠家超跌后所盡失的市場人氣也需要時間恢復。

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