不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合 節能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年 標準GB/T18704-2002正式頒布，從材料質量選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優點，現已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領，亮潔不銹鋼復合管:材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。

不銹鋼復合管:整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生銹，不銹鋼材質又分好幾種200，201，300，301，304等，市場上一般為301材質，304的效果 ，其次301。不銹鋼焊管企業要如何規劃呢？
  不銹鋼焊管市場一向是波瀾起伏，并且受原材料市場的影響經常會出現波動，影響整個生產鏈條上的成員。未來的發展中，不銹鋼焊管企業要如何規劃呢？火炬展開了簡單的探索。火炬認為，焊管企業要對照《焊管行業規范條件》的要求，一條一條地落實，解決“不合法”或“部分合法部分不合法”的問題。對照《規范條件》，尚有一定差距的企業，通過技改和升級，盡快達到要求。這也是今后焊管企業生存發展的基礎條件。規模較小、下大功夫也難以達到《規范條件》要求的焊管企業，應加快實施轉型發展，否則將面臨被淘汰的命運。同時，焊管企業對節能減排、產品質量要有積極的行動和高度自覺性。 此外，化解焊管業的過剩產能需要下定決心去實施，特別是一些職能部門，要勇于直面問題、直面矛盾。發展不是一個人的發展，大家需要展開密切的合作，眾人拾柴火焰高，相多方成員的律己和規范管理會帶來焊管行業的新亮點。
不銹鋼企業如何實現結構優化？從2012年不銹鋼行業的整體發展情況來看，經濟危機蔓延導致了不銹鋼市場需求回升力度有限，從而嚴重阻礙了不銹鋼企業結構優化的步伐。為了突破發展瓶頸，火炬結合當前的行業市場實際，總結了一些關于不銹鋼企業結構優化的好方法，在這里和大家分享一下。

304不銹鋼復合管具有良好的抗晶間腐蝕性能，優良的腐蝕性能及冷加工、沖壓性能，可作為耐熱不銹鋼使用。同時，該鋼在-180℃條件下其力學性能仍佳。在固溶狀態下鋼的塑性、韌性、冷加工性良好；在氧化性酸和大氣、水等介質中耐腐蝕好，因此，304不銹鋼的生產量和使用量是 的，應用范圍廣的鋼種。
304不銹鋼具有良好的冷、熱加工性能，可采用通用的各種冷、熱加工工藝生產鍛材、棒材、線材、板材、帶材和絲材等冶金產品，熱加工溫度范圍為900-1180℃。冷加工較易，無特殊困難，由于兩種鋼易于冷加硬化，當冷變形量過大時，須進行中間退火處理，以利于進一步加工。
1.熱處理工藝304不銹鋼復合管的固溶處理溫度為1080-1100℃，冷卻方式為水冷或空冷。冷加工中間退火溫度多在850-970℃，保溫一定時間后水冷。經固溶處理后鋼的組織為奧氏體組織，有時也存在少量鐵素體。
2 焊接304不銹鋼復合管抑制焊接時的碳化物析出，可采用通用的方法進行焊接。手工電弧焊，含碳0.04%-0.06%的薄截面尺寸的304不銹鋼可采用奧002焊條，焊后可不產生晶間腐蝕傾向，對于厚截面尺，要保持焊后的耐晶間腐蝕性能，需進行焊后熱處理，若不熱處理，應改為304L不銹鋼或穩定型奧氏體不銹鋼。
3.冷成型性能304不銹鋼薄板在應用過程中，常常用于冷成型操作。其冷成型性能是衡量能否順利成型和成品率高低的重要技術指標。影響304不銹鋼的冷成型因素較多，也很復雜。就其金屬學因素來講主要是鋼的成分，即鉻當量和鎳當量之比，其常規拉伸性能中的延伸率是一個重要的表征指標。為了獲得良好的冷成型性能，應控制鋼中的鉻當量和鎳當量的比值處于一個適當的范圍。
4.應用食品用設備，一般化工設備，原子能工業用裝置部件等，均被廣泛應用。適于深沖件和輸酸管道、容器等。車輛、汽車零件盒家用器具也都采用該鋼種。它是奧氏體不銹鋼中生產和用量多的鋼，用于生產薄壁件、輸酸管道及結構件等。也經常作焊接鉻鎳不銹鋼和不銹鋼的芯材，非磁性部件以及低溫環境下使用的部件等。