| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 雙方協商 |
| 供貨總量 | 按訂單生產 |
| 運費說明 | 5天發貨 |
| 廠家/產地 | 縱橫機械/洛陽 |
| 主要材料 | 橡膠 |
| 生產工藝 | 熱硫化或冷粘 |
| 產品規格 | 按要求訂做 |
| 連接方式 | 法蘭連接 |
| 斷裂強度 | 17 |
| 扯斷伸長率 | 550 |
| 襯里硬度 | 60±5 |
| 定伸應力 | 10 |
| 剝離強度 | 7 |
| 磨耗減量 | 0.1 |
| 應用領域 | 礦山、電力、冶金、化工等行業 |
| 范圍 | 耐高溫耐磨管道供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 川匯區、扶溝縣、西華縣、商水縣、沈丘縣、鄲城縣、淮陽區、太康縣、鹿邑縣、項城市等區域。 |
煙氣脫硫襯膠管道，氣脫硫襯膠管道，我們是做襯膠管道 襯塑管道 電廠脫硫襯膠管道 化工襯塑管道，煙氣脫硫襯膠管道，氣脫硫襯膠管道
煙氣脫硫襯膠管道論述：現行能源生產方式中，燃煤發電依然是不可或缺一種方式。而燃煤產生電力，同時就會伴隨產生大量的硫。而研究從鍋爐和排出的廢氣中去除硫的方法已經有 150 年的歷史了。從上世紀 70 年代，煙氣脫硫系統被廣泛采用。其中的管道部分防腐材料選擇一直是個大問題，多種材料被反復試用，塑料、玻璃鋼、陶瓷、橡膠等等，經過了十幾年的反復試驗后，丁基橡膠成為受任的材料。但是市場中參差不齊的丁基橡膠種類導致了脫硫襯膠管道的使用壽命相差巨大。本文通過對橡膠和脫硫工況的剖析。
影響煙氣脫硫襯膠管道使用壽命的原因.
一、煙氣脫硫襯膠管道名詞解釋
1、襯膠管道脫硫：是指將煤中的硫元素用鈣基等方法固定成為固體防止燃燒時生成二氧化硫。
襯膠脫硫方法一般可分為燃燒前脫硫、燃燒中脫硫和燃燒后脫硫等三類。其中燃燒后脫硫，又稱煙氣脫硫（Flue Gas Desulfurization，簡稱 FGD）。
2、煙氣脫硫襯膠管道：將橡膠安裝到管道內壁，以不同橡膠的理化性能，接觸到相應不同的介質，達到防腐蝕、耐磨損的作用。
3、 煙氣脫硫襯膠管道：針對煙氣脫硫管道的工況，采用丁基橡膠襯里，保護石膏漿液的腐蝕和磨損，即應用在煙氣脫硫工況環境中的襯膠管道。
二、煙氣脫硫襯膠管道產生背景
在現行能源產生方法中，燃煤發電仍然是不可缺少的方式之一。而燃煤產生電力，同時就會含有大量的硫。而研究從鍋爐和排出的廢氣中去處硫的方法已經有 150 年的歷史了。從上世紀 70 年代，煙氣脫硫系統被廣泛采用。其中的管道部分防腐材料選擇一直是個難點。脫硫管道所處的工況條件中，對于腐蝕的防腐要求并不算高，核心問題是如何防腐石膏漿液在其中的磨損。
從 70 年代開始，各種防腐材料被運用到脫硫管道中，有塑料、玻璃鋼、橡膠、陶瓷碳化硅等等，經過十幾年的實際使用和反復試驗后，橡膠中的合成丁基橡膠成為受任的材料。
三、煙氣脫硫工況中所使用的丁基橡膠脫硫襯膠管道種類
脫硫的工況介質為石膏漿液，所選擇的橡膠為丁基橡膠。丁基橡膠是由異丁烯和少量的異丁二烯交聯而成，分子的主鏈均是由 C-C 鍵結合的線性結構，而且飽和程度高，因此具有一定的耐腐蝕和耐熱性能。丁基橡膠種類有通用丁基橡膠和鹵化丁基橡膠（氯化和溴化，丁基橡膠與氯和溴反應改性的產物）。目前，全球生產丁基橡膠的裝置共有 11 套，分別位于美國、英國、法國、俄羅斯、日本、加拿大、比利時和中國。其中，部分生產線只生產通用丁基橡膠，大部分用于輪胎業，特別適用于內胎、膠囊、氣密層、側胎等。我國早的丁基橡膠生產線位于北京燕山石化，投產時間是 1999 年，其產品主要用于輪胎內胎等的通用丁基橡膠，但是這條生產線的丁基橡膠并不完全適用于防腐橡膠襯里。我國開始大批量上脫硫裝置時，針對我國的丁基橡膠產品，一般會在技術協議中要求使用進口非通用型丁基橡膠。但是，由于有些 的丁基橡膠生產線是和我國相類似的產品。也就是說，并不是所有的進口丁基橡膠都適用于防腐襯里。
四、煙氣脫硫襯膠管道使用壽命
在我國早開始配套脫硫的襯膠管道中，供應商都比較嚴格的遵照煙氣脫硫襯膠管道技術協議的要求，選用原料進口國內生產的鹵化丁基橡膠，此橡膠在直管道部位使用壽命可以達到四到五年，彎頭壽命略短，變徑部位的使用壽命不及直管道的一半。后來隨著市場競爭的加劇，招標方 價中標等因素，市場上開始出現使用國產用丁基橡膠和再生丁基橡膠的情況，國產通用丁基橡膠的使用壽命直管道部位為三年左右，而含有再生成分的丁基橡膠使用壽命不足兩年。這也直接導致一些電廠終用戶認為脫硫管道不能采用橡膠襯里，而試用其它防腐材料的情況出現。丁基橡膠的自粘性和互粘性都較差，為了解決這方面的問題，國內外的廠商采取了多種方法，但效果并不理想， 只能采用性能較強的粘接劑來解決。而采用多層復合技術的氯化丁基橡膠襯里，使用壽命可以大大。埃米爾橡膠實驗室采用泰伯磨損的測試，損失量僅為 0.05 克。實驗室的報告表明，EMIR EV739 橡膠在有記錄的脫硫襯膠管道上的使用壽命已經超過 15 年，部分達到 20 年，即使在變徑（大小頭）部位也可達到 5-7 年。基于天然橡膠相對于合成丁基橡膠對于金屬更強的粘接力，實驗室工程師在金屬層表面采用天然橡膠用來緊緊的拉住金屬，使之具有 的粘接強度，氯丁基橡膠作為復合在天然橡膠上的防腐耐磨層可以 限度的保護金屬管道的侵害。
五、煙氣脫硫襯膠管道公司
洛陽縱橫機械制造有限公司是一家集科研、開發、生產、銷售于一體的多元化復合型離新技術企業。
企業致力于環保節能新型產品的開發、研究與應用，專業生產電廠防腐管道，礦山耐磨管道，引水管道 耐腐蝕管道等。產品分為襯膠系列、襯塑系列，3PE系列等防腐耐磨系列產品，并具備工程測量、設計、生產、安裝能力和完善的售后服務體系。
以質量求生存，以譽謀發展，公司襯膠管道種類： 耐磨襯膠管：以彈性橡膠為襯里層，運用“橡膠彈性強、耐磨”的特性，減小輸送介質對管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統的帶有固體顆粒的液體輸送管路。
防腐襯膠管：橡膠是一種耐化學腐蝕的材料，可根據不同環境的需要，采用的橡膠如：丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里，襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠，還可交替使用，也可是多層，廣泛應用于酸、堿、鹽輸送系統。 耐高溫襯膠管：襯里層采用耐溫性能優異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等，可在140℃的腐蝕性介質及蒸汽環境下連續長期工作，因兼備耐油與防腐功能，也可用于含油類介質的輸送管路及污水輸送管道。
襯膠管道應用領域：
一）火電廠、煤焦化廠脫硫管道及脫硫塔本體、脫硫管道、化鹽設備、蒸發塔、酸水貯槽、陰陽離子罐、陰陽離子塔、吸收塔煙道、事故漿液箱、石灰石漿箱、機磨再循環漿液箱防腐襯里。
（1）脫硫溫度在70——120 內襯用丁基橡膠
（2）介質酸性較強的選用 丁基橡膠
（3）介質堿性較強的 氯丁橡膠
（4）大型罐體現場制作溫度低于50度采用預硫化丁基橡膠，高于50度的包膠后密封罐體，通蒸汽加壓硫化。
二）礦山冶金洗煤廠工藝管道
三）石化、電廠、化工廠水處理管道
（1）溫度低于50度，弱酸弱堿，內襯使用天然半硬橡膠。
（2）排水、廢液處理裝置、污水處理裝置：混凝土槽、中和槽襯膠。
四）鋁業公司：氫氧化鈉貯槽內襯采用氯丁橡膠
五）化學工業：氯堿裝置、鹽水槽染料、化學品等設備及管道襯膠。
六）鋼鐵廠：鹽酸回收裝置、焦炭爐脫硫裝置、酸洗裝置及配套管道襯膠內襯采用丁基橡膠。
縱橫機械制造(周口市分公司)自成立至今，憑借在 法蘭襯塑管道行業多年的生產經驗和完善的售后服務，已形成了以眾多生產企業為主的客戶群，公司致力于為每個客戶提供 法蘭襯塑管道解決方案。
襯膠鋼管和襯塑鋼管的差別：<1>使用期：因為硫化橡膠內襯管一般 由橡膠墊內接，要有鋼筋搭接連接頭，內襯塑料軟管一次成形。因而，在一般的有機化學水運輸和循環水處理中襯塑管道的特性更平穩，使用期更長；在碾磨物質的狀況下，襯塑復合管更經久耐用。<2>成本費：硫化橡膠內襯和里襯塑料軟管因為原材料和制作工藝的不一樣，在成本費上存有顯著差別。在整體成本費層面，里襯塑料軟管在里襯橡膠軟管優點顯著。
