橋梁防撞護(hù)欄構(gòu)造形式代號 　　Gr——波形梁護(hù)欄 　　Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄 　　Grd——組合型波形護(hù)欄 　　Gc——纜索護(hù)欄 　　Gw——混凝土護(hù)欄 　　Gwb——基本型混凝土護(hù)欄Gwm——改進(jìn)型混凝土護(hù)欄 　　二、防撞等級代號 　　A——路側(cè)級 　　S——路側(cè)S級 　　Am——中央分隔帶級 　　Sm——中央分隔帶S級 　　三、埋設(shè)條件代號 　　E——埋設(shè)于土中 　　Em——中央帶混凝土護(hù)欄，嵌鎖在基層中 　　E1——路側(cè)混凝土護(hù)欄，埋置在基層中 　　E2——路側(cè)混凝土護(hù)欄，與下部構(gòu)造物連接 　　B——埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中 　　R——混凝土護(hù)欄通過傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接 　　橋梁防撞護(hù)欄的安裝固定方法 　　橋梁防撞護(hù)欄是一種環(huán)保型的護(hù)欄產(chǎn)品，它的構(gòu)造簡單而美觀，材質(zhì)堅固耐用，是城市街道美化的理想選擇。下面介紹一下橋梁防撞護(hù)欄的安裝固定方法，希望對大家有幫助。 　　1、立柱鋼襯的間距須與設(shè)計尺寸一致，保證預(yù)裝配的半成品能與之連接。 　　2、橋梁防撞護(hù)欄的橫、堅向鋼襯均已在出廠前裝設(shè)連接完成，各承重的點加強(qiáng)配件也已安裝到位，現(xiàn)場施工時僅需將護(hù)欄橫襯與立柱連接固定即可。 　　3、安可采用機(jī)械式脹栓、化學(xué)螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎(chǔ)的中心部位作直線均布。 　　4、在直線距離全段拉上下限二道平行線作安裝調(diào)整基準(zhǔn)，保證護(hù)欄安裝竣工后上下端的平直度。

不銹鋼防撞護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。通過護(hù)欄的整體防護(hù)及使車輛正確導(dǎo)向，保證碰撞車輛車內(nèi)乘員的一種綜合性(integrity)能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況，并予以加以考慮(consider);通常在大、中橋上一般用混凝土(Concrete)墻式護(hù)欄，其與道路不銹鋼防撞欄連接時有一個剛?cè)徇^渡(transition)的過程，應(yīng)預(yù)以重視。道路此時要采加強(qiáng)型，并與墻式護(hù)欄牢固連接。為避開橋上伸縮(伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)縫的影響，可在橋臺上加設(shè)一段墻式護(hù)欄;并且要在路側(cè)護(hù)欄在緊急電話處，既要設(shè)置開口，以要妥善保護(hù)電話設(shè)施，應(yīng)予以特殊考慮。