通風氣樓機械強度改良措施 在廠房通風氣樓中的使用頗多，普通材質即便可以滿足對通風氣樓提出的美觀性需求，但實際效果并不理想，因機械強度低，承受外力撞擊的能力弱。在發展過程中，為拓展更多類型，增強機械強度就成為一個急需突破的技術問題。 　　如今，在材質改良上，有機玻璃的相對分子質量≈200萬，是長鏈的高分子化合物，形成分子鏈柔軟，強度更高，抗拉伸和抗沖擊能力比普通玻璃高7倍～18倍。經過加熱和拉伸處理后，分子鏈段排列有次序，增加韌性。用釘子釘，即使釘子穿透了，但玻璃不會出現裂紋，被子彈擊穿后，同樣不會破成碎片。因此，拉伸處理的有機玻璃可用作防彈玻璃，也用作軍用飛機上的座艙蓋。 　　除此之外，隨著人們對通風氣樓應用性能的，包括鋼化、防彈、夾絲、夾層玻璃等特殊能力相繼出現，采光好，易清洗，機械強度高，熱穩定性好，碎裂后不飛散，不易傷人，還具備一定的防搶、防盜、防火作用。

通風氣樓可以用作通風換氣 通風氣樓不僅可以用作通風換氣，而且可以用作觀景。比如在一些別墅里面，都會有觀景通風氣樓，這也代表著一種生活的愜意。同時在汽車中也是應用的廣泛，一些比較次的汽車都會使用觀景通風氣樓。那么這種通風氣樓是怎樣的呢?下面就看一下的介紹。首先看一下什么是全景通風氣樓，這種氣樓的使用好處是什么。 全景車窗是整個車頂超過百分之五十以上是通風天窗!電動通風氣樓就是通風氣樓可以電動打開，跟電動玻璃是一個道理!與普通的汽車通風天窗相比，全景通風氣樓的面積更大，涵括三分之二的車頂，而且一般都配在豪華車型上。有些車的全景通風天窗采用一個自感應的技術，會根據外部光線自動調節玻璃顏色的深淺。全景通風天窗分為兩部分，前部可以像普通通風天窗一樣打開，后部就不能打開，車內的人只可以透過它來感受車外的陽光和風景。這種通風天窗是在屋面直接開洞，鋪上透光材料(如鋼化玻璃、夾絲平板玻璃玻、璃鋼塑料等)。由于不需安裝通風天窗架，降低了建筑高度，簡化結構，施工方便。它的造價僅為矩形通風天窗的21%～31%。平通風天窗不但采光效率搞，而且布置時沒有通風天窗架的限制，可以根據需要，靈活地布置，因而更易獲得均勻照度。既然能在汽車中使用方便，那么肯定有自己獨特的優點。

通風氣樓的組成與特點 通風氣樓是由壓型彩鋼板、FRP采光板及鋼結構骨架等附件組合而成的大型集通風、排氣、排煙、采光的綜合設備，已經廣泛應用到電力、冶金、化工、電子、造船等各行各業的建筑面。 產品的特點：1.氣樓由主要骨架、次骨架組合而成，方便運輸及安裝。 2.主骨架、次骨架均在工廠內焊接而成，牢固性和穩定性好 3.主骨架與氣樓喉口基礎型鋼焊接而成，與屋面形成一個整體 4.側面圍護板用彩鋼壓型板，泛水包邊板用彩鋼板折彎而成 5.擋雨板選用優良的FRP采光板，集采光、排煙、通風功能一體 6.設導流板，杜絕空氣回流現象，效果較佳 7.氣樓內置天溝，雨水順落水管至屋面，不產生噪音，杜絕濺水現象 中脊氣樓特點：1、與屋面同向平行，降低風壓及臺風侵襲 2、FRP獨立施工，無滲漏之慮 3、采光簡通風一體成型，成本低效果佳 4、鋼骨架結構制造方便，現有廠房可立即施工 5、量身定制，可解決收邊不良之情形 6、內置天溝，外觀美觀，整體性優 7、加裝電機，可自動關閉，保溫防結露。 屋脊通風氣樓外形優美、圓潤、技術含量高、通風量大、風阻力小、性價比高、而且還可以通過乏板的啟閉來控制溫度和排氣量。適用于任何需要通風的工業廠房。