橋梁防撞護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。如今這樣的不銹鋼橋梁防撞護欄，雖然是成本低，而且不會生銹等，但是也是同樣的要進行一定的保養。因為一旦出現了任何的生銹或者是腐蝕的情況，就會很容易造成磨損，所以一定要做好保養之后，才可以進一步的延長了這一不銹鋼橋梁護欄使用的時間和壽命，使得這樣的不銹鋼橋梁護欄起到了重要的作用。不銹鋼橋梁護欄的出現和大量的運用，推進了不銹鋼輕工業的歷程不銹鋼欄桿。不銹鋼因為存在優良的功能和銀光閃閃的表面，備受眾人的青睞。不銹鋼存在優惠的耐蝕性、耐磨性、強韌性和優良的可加工性，外觀的精巧性，以及無害性，不銹鋼橋梁護欄廣泛地使用于宇航、陸地、動力等范圍，以及生活費家電、建造裝潢、交通車輛的裝飾上。

規劃裝置不銹鋼復合管護欄都有哪些要求?不銹鋼復合管護欄可分為水泥護欄，鋼管護欄，鑄鐵護欄，塑料護欄，浸塑護欄防撞護欄和不銹鋼護欄等。橡膠支座用以支承容器或設備的重量，并使其固定于一定方位的支承部件，還要承受操作時的振動與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結合而成，用于支撐橋梁重量。橋梁護欄設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功用。橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接方位上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、筆直于橋梁軸線的兩個方向，均能自在伸縮，結實牢靠，車輛行進過期應平順、無突跳與噪聲。要能防止雨水和垃圾泥土進入堵塞;裝置、檢查、養護、污物都要簡易便利。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。根據裝置方位，護欄可分為中央護欄，電機車輛和非機動車護欄，行人護欄，綠色護欄等。