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紅色電瓶燈亮，首先關空調音響，此時發電機故障，車輛靠電瓶余電行駛，減少消耗是必須的。正常情況，電瓶余電可以保證20公里以上的行駛距離，根據所處的位置，判斷自己是停車等待救援還是自行駕駛到維修站處理。 (1)汽車不啟動的時候 用電表量下電瓶的V數，記錄下。然后再啟動汽車，用電表量下電瓶的V數，記錄下。如果汽車的發電機沒有壞，車子發動的情況下量電瓶V數會高一些的。大概13.7V左右，看車而定。但一定會高過車子不啟動的V數。明顯的就是，如果發電機壞了 車子行使了2-3天電瓶就會虧電 車子無法電打火啟動。 (2)把車子的大燈打開，看下燈光的亮度，然后在發動車子，燈光會變暗，汽車啟動著了 。在看下大燈的亮度 ，然后加加油門在看看亮度 ，啟動前與啟動后的燈光沒有大區別 ，說明發電機不工作的。啟動前與啟動后的燈光有所反映 ，變的很亮 ，那發電機是好的 ，是電瓶不好。 二、汽車發電機出租在車上的檢查方法 1、調發動機轉速觀察大燈亮度 當起動發動機后，打開大燈，讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速，大燈的亮度若隨轉速的提高而增加，說明發電機工作正常，否則為不發電。
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（四）發電機出租設備運轉中，應注意運轉聲音，發現異常聲音，應停車檢查，找出原因，及時調整和排除不正常故障；（五）注意觀察監視設備及其管路系統在試運過程中的溫升和壓力，以防止過熱或壓力超限所可能引起的設備損壞，系統泄漏等事故。九、試車的組織和人員分工：在設備試運轉調試之前應進行充分的技術準備，預約聯系好設備生產廠家（或供貨商）的技術人員到現場技術指導，確保設備試運轉及調試工作的順利進行。認真編制調試方案，并經施工單位批準，監理單位確認后執行；組織精干的專業技術人員，嚴格按調試方案、操作規程和有關規定進行操作。聯系建設單位、監理單位、設計單位和質監單位進行對調試過程的監督；并且對使用單位的維護管理人員進行培訓學習和使用、維修的技術交底。十、設備試運轉及調試的主要內容及基本要求：操作程序：開啟：總開關——分開關——負荷開關 關閉：負荷開關——分開關——總開關；電氣參數的測量：a、電機的起動電流、空載電流、負載電流；b、檢查電流、電壓儀表的動作是否正常；
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