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美國《普林斯頓報告》和我國石化等各個行業的實踐為我們鋼管業發展方向樹立了一種觀察標桿，啟示我們:中國今后發展無縫鋼管和發展焊管都應當向技術高層次方向發展。無縫化鋼管依據成型方式不同分為無縫鋼管、焊接鋼管和熱擴管等幾類。無縫鋼管執行標準為《低中壓輸送流體用無縫鋼管》(GB/T8163-1999)，是指利用柱狀鋼坯加熱，模具穿孔方式生產的熱軋鋼管和利用冷拔機組將原管拉伸方式生產的冷拔鋼管。該類鋼管特點為管徑大、直度好、壁厚大、產量低、耗能大、成本高、長度10米左右且非定尺，另外一個重要特征是所有鋼管均有偏壁現象，即壁厚不均勻,偏差較大。 焊接鋼管目前根據焊縫形式不同分為直縫焊接鋼管、螺旋焊接鋼管兩種，直縫焊接鋼管就焊接工藝不同又分為直縫電阻焊鋼管（ERW）和直縫埋弧焊鋼管（LSAW），執行標準為《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3091-2001)，焊接鋼管均是利用軋輥等模具將帶鋼延圓形漸開線逐步卷為圓形，再通過埋弧、電阻等不同焊接方式焊接成型生產的鋼管。該成型方式的特點是產品產量高、成本低、耗能小、長度可以達16米且可以定尺、直徑及壁厚可良好控制，缺點主要是目前國內鋼管生產設備技術落后，導致焊縫部分強度不足，壁厚一般國內無法做厚。
從去年至今，無縫管業陷入了一種“去產能焦慮”之中。今年一季度，鋼價瘋漲氛圍下帶動一批鋼企復產，以建龍無縫管為代表的一批大小鋼廠重燃高爐，將產能和庫存又逐步推向高位。其中，5月份粗鋼日均產量234萬噸，創出歷史新高。一時間，無縫管去產能之路更加道阻且長。從市場化去產能的角度來看，記者采訪的多位業界人士達成的共識是，企業只有在真正長期虧損的情況下才能實現去產能。有業內人士指出，按照經驗，當鋼企在連續2到3個月噸鋼虧損200至300元的條件下，才有可能關停高爐。 而上半年的回暖行情一定程度上延緩了企業主動淘汰產能、退出市場的進程。事實上，無縫管去產能阻力重重的背后折射出經濟學上的“囚徒困境”理論：盡管幾乎所有無縫管企業都明白只有一起去產能才能救這個行業，但很多時候企業都希望別人先減產，自己則是堅持到 的那一家。這正反映了個人的 選擇有時并非團體的 選擇。事實上，勞動生產率低、經營效率不足是早一批建立的無縫管集團的通病。在為新中國成立之初的無縫管工業作貢獻時，它們也背負了特殊國情和時代背景下產生的歷史負擔。
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